Morjes ! Uusi jäsen ilmoittautuu, ja alotetaanki heti pyytelemällä apuja. Eli : Ostin tuossa syksyllä otsikon mukaisen räpättimen, jonka huoltohistoriasta ei ollut tietoa. Siispä räväytin koneen yläpään levälleen, vaihdoin männät, hoonasin sylinterit ja uusin tiivisteet. Kaasuttimet putsattu ja uudet bensat kaadettu tankkiin (tässä samassa yhteydessä poistin tuorevoitelun pumpun) Kone lähti suht mukavasti käyntiin remontin jälkeen, ei ongelmia, käyttelin konetta hieman lämpimäksi ja ajattelin jättää koeajon seuraavalle päivälle. Vaan aamullapa ei meinannu saada käyntiin ei millään, ehkä 20 minuuttia temppuilua ja kone kävi. Ajelin n 20 minuuttia rinkiä, kone toimi hienosti, sammutinkin välillä ja käynnistin uudelleen, ei ongelmaa. Sen jälkeen kelkka seisoi pihalla ehkä tunnin verran, ei taas käyntii ei millään, ehkä 20 vetoa ja kone vaivalloisesti käyntii. Kävi taas hyvin, n 500 metrin päästä sammui kesken ajon eikä taas käyntiin. Seuraavana päivänä ehkä n 1000 vetoa yhteensä ennenkuin kone käyntiin, kävi taas hyvin kunnes hetken päästä sammui. Purin bensapumpun auki ja putsailin, vaihdoin tankin imuletkun ja muitakin bensaletkun pätkiä, vaan ei käynnisty enää millään, hetkittäin lupailee hörähtämällä ja seuraavalla vedolla ampuu putkeen ja ilmanputsariin. Siispä hyvät harrastaja toverit, mistä lähteä vikaa pyydystämään ?
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Ensimmäisenä pätkähti päähän ajatus,että saakohan korvausilmaa tankkiin? Ja onhan bensaa riittävästi tankissa..mulla yks evokoppanen lynxi temppuili käynnistymisen kanssa,kun bensa alkoi olla jo aika vähänä,ei kuitenkaan loppu vielä.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Saa korvausilmaa, heti sillon alkujaan puhaltelin korvausilma letkuun ja tankissa kohis, ei vaikuta vaikka koittaa ilman tankin korkkia. Tankissa on 20 litraa ainetta. Se tosiaan ajosta hyyty niinku ois bensan saanti loppunu kokonaan. Nyt kun kävin tuon pumpun putsailun jälkeen sitä vetelemässä ni näyttää kaasareille menevissä letkuissa kuleskelevan ilmaa, eikä se ilma nykimällä siitä mihinkään hävinny. Ei tosin lähe ees primerillä käymään, hörähtelee vaan. Unohtu mainita että viimeksi kun sen sain temppuilemalla käyntiin, kävi ihan hyvin minuutin verran kunnes pari kertaa rykäs oikean puoleisessa pytyssä ja sammu.sen jälkeen purin tuon pumpun auki. Tilasin tuossa emc:ltä pumppuun kalvot ja uudet tulpat, tulpat vaan on perhana eri paria. Tulpat on kyllä uusittu tuossa mäntien vaihdon yhteydessä ja kumpikin kipunoita antaa.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Joskus pikkupoikana 80-luvulla oli samanlainen ongelma, tankki täynnä kelkka kävi normaalisti mutta vajaalla tankilla alkoi ongelmat. Kyseessä oli 5900 Lynx ja siitä oli tankin sisällä oleva letku murtunut, alkoi otta ilmaa sitä kautta kun bensapinta laski tankissa. Ilmavuoto ilmeisesti jossakin kun letkuissa ilmaa.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Tankin sisällä oleva letku on uusittu. Pitäshän tuon kuitenkin primerillä lähteä käymään mutta kun ei, hörähtää ja seuraavalla ampuu putkeen. Alkaa jo hermo kohta hirttää, kelikään ei oikeen suosi kun tuolla tallissa on kolmekymmentä raatia pakkasta..
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Jos tarkenen ni käyn purkamassa tuon bensapumpun vielä auki ja vaihdan uudet kalvot ja tiivisteet ja uusin loputkin bensaletkut.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Sepä lähti äsken käymään ku aikansa narras, ei vaan käy ku ryyppy päällä, puutuu samantien ku ryypyn puottaa pois. Eli Mitenkäs nyt, seosruuvit on kierroksen auki ja luistin neulat puolivälissä. Kaasarin purkuhan se tietysti olis edessä? On vaan niin p#rse paikkaan pitäny nuo karburaattorit survoa ettei nappais niitä taas käydä purkamaan pois. Eli olisko jotain hyvää neuvoa tarjolla?
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Kyllähän tuo pensan saannin vaikeuelta kuulostaa. Kaasarit puhistukseen ja pumppuun ne uuet kalvot. Ja sihti ennen pumppua jääpi paskat siihen. Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia kun se sammuu kato tulpat onko ne kuivat vai märät tarkista neulaventtiilit toimiiko ne ja onko ne oikean kokoiset, jos neulaventtiilit vuotaa kastelee tulpat ja jos vuotavat niin saat kelkkasi käyntiin kun nostat keulan ylös ja se kierto luistihan onse yksi asia noissa koneissa onko se oikein päin tai onko joku saanut sitä viialattu
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Tulpat oli kuivat eilisen käytön jälkeen, eilen purin pumpun pois ja tänään vaihtelen siihen kalvot. En oikeen ymmärrä miten kiertoluistin asento ois voinu muuttua kun kone kuitenkin tuossa välissä toimi, ja nyt käy ryyppy päällä. Tutkitaan nyt tuo bensapuoli ja kokeillaan uudestaan.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia No, bensapumppuun kalvo vaihdettu ja bensaa kulkee, vaan nyt se pirulainen käy yks pyttysesti, kipinä kuitenkin kummassakin kynttilässä. Tuo käymätön pytty työns bensat putkeen.. Ja muut pojat ne kelkkojen kanssa rillaa eestaas tuossa järvenjäällä, kyllä syö miestä!
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Toistaiseksi homma toimii ja lumi lentää! Neljästä uudesta tulpasta kolme oli rikki, ei ilmeisesti jaksanu paineessa tehä kipunoita. Kaverilta sain pari käytettyä tulppaa ja rupes jo käymään kahdella. Ei silti ilman ryyppyä, veti primer pumpun kautta ilmaa, sen kun ohitti ni alkopa käymään ilman ryyppyä ja tyhjäkäyntikin löyty. No, huomenna ajelulle kokeilemaan oisko viat poistunu. Puolisen tuntia tuossa ajelin rinkiä ja tuntu toimivan hienosti.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Sitä riemua ei pitkin riittäny. Puolisen tuntia toimi hyvin, kunnes jäin tuolle jäälle kiinni ja tyhjäkäynti katosi, sammu kolme kertaa eikä enää käyntiin. Puolen tunnin kahvitauko ja helvetillisen repimisen jälkeen käyntiin. Toimi taas hyvin. Sammutin pihaan, lähti kotvan päästä hyvin käyntiin, ajelin rinkiä ja sammutin. Kohta ei taas meinannu saada käyntiin, mutta kun lähti niin toimi hyvin kunnes Alko käymään yhdellä, vasemman puolen tulppa märkä ja pimiä. Hohhoijjaa, johan tuossa tulikin suhattua toistakymmentä kilometriä, joutaa taas remonttiin...
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia kokeileppa toisilla puolilla ensin sit jokin muu sähkölaite taitaa temppuilla
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Edellinen omistaja valehteli että puola ja johdot on uudet, tiedä sitte, johdot ainaki vaikuttaa uusilta
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia kokeile jos saat jostain lainaan toiset toimivat puolat ,cdi-boxin ja staattorikin saattaa temppuilla kun on tollaset oireet
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Vähän puolirikkinäisen CDI-boksin tai puolan (tai kuten minulla kerran eli tappokatkaisijan) oiretta, jos käy huonosti kylmänä ja vähän lämmittyään ei ollenkaan. Voihan siinä huonolla tuurilla olla stefavikaakin, muistelen että veljellä tuon ikäkauden rotaxista hajosi keskistefa, ja oireili noin aikansa kunnes leikkasi kiinni. Muutkin stefat oli aika loppu. Itsekin tappelin yhden ehjäsylinterisen ja hyvällä kipinällä olevan koneen kanssa syksyllä (yksipyttyinen). Ei kertakaikkiaan millään käyntiin mitä nyt paukutteli putkessa. Oli ampunut stefan paikaltaan jossain vaiheessa, näköjään silloin ei lähde edes primerillä.
Vs: Lynx enduro 583 rave -96 ongelmia Voidaanko tässä vaiheessa sopia ettette kivitä ettekä naura, ainakaan ihan mahottomasti? No hyvä... Ei siinä kelkassa tainnu olla mitään vikaa, vika taisikin olla allekirjoittaneessa. Oikeen rupes pää punottamaan ja otsasuoni sykkimään kun tuossa kaasareita puhdistuksen jälkeen laittelin paikalleen. Vasemman puolen kaasarissa luisti oli ihan missä sattuu! säätö siis aivan päin persettä, olipa käyny niin että luistin kantta kiinni kiertäessä tuo vaijerin säätö oli pyörinyt kannessa jolloin luisti tietysti nousi ylöspäin. Ai tuliko yksinkertainen olo, noh, myönnetään, tuli. Ei tuota sillon tajunnu ees tarkistaa kun luistit olin jo olevinaan säätänyt kohdalleen. Röpötin siis lähti äsken nätisti kahdella vedolla käyntiin ilman primereitä.
