Lynx ja ohjauksen välys

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä JiiKoo, 25/8/08.

  1. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Onko muilla ilmennyt klappia ohjauksessa näissä 08:ssa vähillä kilometreillä tai peräti uudesta asti? Itsellä 1300km ajettu ja klappia on jonkuverran, yli 4tonnia ajetus revissäkään ei mulla ollut noin paljoa väljyyttä. Näyttäis että se palkki mihin raidetangon sisäpäät tulee kiinni, niin se palkki liikkuu ylösalas suunnassa muutaman millin ja väljyys johtunee siitä. Eihän tuo mitään haittaa mutta kuitenkin tuorepeli niin ei tuota klappia vielä tarvis olla:/
     
  2. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Ominaisuus - ei vika...

    Kaikki holkit yms vaihtamalla paranee hetkeksi, mutta kohta on taas samanlainen. Hyvä puoli on ettei se klappi siitä oikeastaan enää lisäänny...

    Ens vuonna varmaan paranee, ku siirtyvät A-tukivarsiin... ::) ???
     
  3. kes022

    kes022 Well-Known Member

    Se klappi tulee varmaan aikalailla noin keskellä pakoputkea olevan nivelen kohdalta. Laittamalla todella ohut simmilevy väliin se lähtee pois.
    Kokeiltu on ja toimii ;)
     
  4. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Jep, samaan lopputulokseen tulin itsekin kun purin putken pois tieltä ja toisen nivelen irti. Mistähän moisia simmilevyjä saa? Voishan nuita kokeilla sorvata mutta voi olla hankala saaha noin ohkasia aikaseksi minun hermoilla:D
     
  5. kes022

    kes022 Well-Known Member

    Joo sen pitää olla niin ohut, että varmaan helpoin tehdä jostain iskarin simmistä tms.. Vaikka kyse tosi pienestä välyksestä niin se tekee sukseen jo aika paljon.
     
  6. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kyllä mie mittasin että jopa 0,5mm oli välystä. Tossa tekasin 0.3mm ja 0.2mm prikat ja jos vielä 0.4mm prikat tekis kun tässä vauhtiin pääsi=) yllättävän helppo noita olikin sorvata.
     
  7. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kyllä läks välykset mäkeen ku noi "hand made" simmiprikat pukkas väliin:) Vielä väsätä timmimmät holkit olkatappihässäköihin niissä kans joku puolimilliä lonkkasuvaraa:D
     
  8. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Tuo vinkkihän kannattais käydä kertomassa siellä teollisuustiellä ;D
    Eihän tuolla mene liian jäykäksi ohjaus? Oliko Kesillä tästä jo kokemusta? Ja pysyykö tuolla tiukkuus sitte, vai alkaako taas ajanmyötä klappi lisääntyyn?
     
  9. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Ei tule sarjatuotannossa onnistuun tollanen patentti, liian hidas kasata jne...ehkä toleranssi voisi ko osissa olla vähän tarkempi. Ohjaus ei muuttunut jäykemäksi lainkaan, uskoisin että klappi pysyy poissa noista paikoista koska mikään osa ei nytkään ollut kulunut vaan väljällä toleranssilla toteutettu ja väljyys ollut uudesta asti!
     
  10. stm

    stm Well-Known Member

    Ei se prikan laitto kyllä aikaa vie palijon mittään, mutta se että jos toleranssit on päin peetä niin vois se olla tyly alkaa laittamaan saman paksusia prikkoja. Saattaa pian alkaa hirraamaan eli kiristelemään ;D
     
  11. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Noniin,

    Itelläkin RE:ssä lonksuu toi tanko jos mihinki suuntaan. Pitää vissiin alkaa suunnitteleen prikkoja, harmi ku hyllyssä ei satu oleen riittävän ohuita mutta eiköhän noitakin saa kaupasta.
    Kuinka paljon JiiKoo:lla oli tuota välystä ennen remonttia? Mulla sitä on ihan hervottomasti, tosin mittarissakin alkaa olla 7000...
     
  12. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kyllä se muutaman sekunnin vie ja järjetöntä, kun sama ongelma korjaantuisi holkkia lyhentämällä ilman mitään ylimääräsiä prikkoja ja kikkoja. Mulla jäi muuten läjäpäin yli nuita simmiprikkoja kun tein summissa monia paksuuksia. Jos joku moisia tarvii eikä kaupasta löydä :) Ja äkkiä noita tekee lisääkin jos kysyntää ilmenee ;)
     
  13. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Asiaa liipaten häiritteekö tuo klappi jollakulla ajamista. Ainoa aisia missä huomannu omissani tuota klappia on ku paikallaan kokeilee ajossa en oo tuntenu
     
  14. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Juu ei varmasti häiritte ajossa ainakaan omassa pailakassa ollut klappi. Talvea ootellessa vain on tuota aikaa nysvätä tollasia merkityksettömiä klappeja pois omaksi iloksi:)

    Sipolalle--> juu varmaa 7donaa ajetussa on osansa väljyyteen myös oikeasti kuluneilla puslilla,holkeilla nivelillä:p Nähtävästi kaikkea väljyyttä ei kuitenkaan saa pois vaikka uusis ihan kaikki ohjaukseen vaikuttavat kilkkeet, ilman että tällää noita simmiprikkoja ylösalas liikkuvan ns. hammastangon liikettä hillitseen:d
     
  15. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Holkit olivatkin ok, mutta sisällä oleva alumiinakseli oli kulunut päistään 0,3mm ohuemmaksi siis tolla 1300km matkalla :eek: No pukkasin teräksiset tilalle, nyt on holkkien vuoro antautua ;D
     
  16. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Kyllä mulla ainakin häiritsee jo hieman ku on powderit suksina ja alla jarlan raudat... Ohjauksesta katoaa tarkkuus.
     
  17. stm

    stm Well-Known Member

    Alakaa hakheen..?
     
  18. Ilkkahe

    Ilkkahe Lynx 250GL Syncro, Winha 54 ja 35

    Anteeksi jiikoolle jos nyt moni kauppa mennee perseelleen minun neuvon takia, mutta:

    Ohkasia rikkoja saapi saksilla leikeltyä kaljatölkin kylestä! Näillä joskus mopo vuosina shimmailtiin Puchin petilaakereihin sopiva välys, kun ei nuita rikkoja puussa kasvanu (kaupassa kylläkin)
     
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Juu ei mitään:D en mie nuiden teolla aikonut rikastua, mut voin niitä tehdä jos joku tarvii. Kaljatölkki kävi itselläkin mielessä, mut ku töissä on sorvi niin sai just eikä melkein oikean paksusia;) Valmiita prikkoja jäi aika reilusti ylimääräsiä jos joku tarvii niin saa hakea pois.
     
  20. Kukkoshka

    Kukkoshka Active Member

    Mihin kohtaan noin niinkuin tarkalleen (tuli ostettua tuollainen -08 550 Rave ja ohjauksessa tuntuu vielä pientä välystä kaikkien pulttien kiristämisen jälkeen). Kun ei ole kelkka tässä lähellä niin en pääse tutkimaan tarkemmin.
     

Suosittele tätä sivua