Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Jaa no sit. Tuosta vakaudesta kun kirjoittelit, niin näkisin sen juurikin tulevan tuosta pidemmästä alustasta. Vakaita laittaite catti ja 3300 alustan lyne. Mitenkäs se on, eikös RS:stä voi kaasuakin kuitenkin keventää, jos liian raskaalta tuntuu? Ainakin 08 RE:ssä onnistui mainiosti. Penkin leveys makuasia, mä tykkään kapeemmasta. Mut oikeastikin olis hienoa kokeilla "huippu säädöissä" olevaa cattia. Siis sellaista missä keula kantaa, mutta ei ole kova ja etupukki toimii pehmeästi pohjimatta liikaa. Takapukkihan catissa vaikutti hyvältä.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Toki pidempi matto vakauttaa menoa, mutta minusta lynxit ja skii-doot lähtee kaatumaan takakulman ympäri. Toki tuonhan saanee säädöillä eliminoitua, mutta se on helposti sitten jostain muusta pois. Catilla on niin helppo tulla mutkaan, ratti vaan linkkuun ja kaasulla säädetään kuinka lujaa menään. Jos tarvii nopeammin kääntää niin riittää että napauttaa jarrua. Vanhalla lýnellä olin aina menossa kyljelleen jos yritti yhtään agressiivisemmin kääntyä. Tietty hyppyhommissa lyneä oli helpompi sitten heitellä, catista ei vielä oikein tuntumaa siinä hommassa. Itse aloin lähinnä siksi kommentoimaan, kun tietyt tahot tuntuu hehkuttavan lynksiä maasta taivaaseen ;D ikäänkuin se olisi suvereeni ykkönen kilpureissa, mikä on kyllä melkoista liioittelua. Hyvä se on tottakai, mutta ei paras läheskään kaikkien lapaseen. E: Kaasu voi toki keventää tiettyyn pisteeseen asti vaikka jousia leikkomalla, mutta siinäkin pitää olla tarkkana. Liikaa kun keventää luistit alkaa hyppimään kovissa pateissa ja toisaalta kaasu hirttää helpommin jos vaikka vaijeri alkaa olla rispaantunut. Suurin syy kaasun raskausteen on kuitenkin tps, joka on omasta mielestä aivan tarpeeton näissä resuissa ;D
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 No juu, myös tuo jarru on catissa erinomainen. Hauskahan se on netissä näitä pohtia. Mutta tosiasiassa vierekkäinhän nuo kilpurit pitäis saada ja päästä kaikkia testaa, niin omansa löytäisi. Sääli ettei moiseen taida saada mahdollisuutta :-\
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Jeps näinhän se on, mutta kannattaa pitää silmät auki ja etsiä hyvää yksilöä liikaa merkkiin tuijottamatta. Tosiasia on että vetomies ajaa kovaa laitteella kuin laitteella mutta itse olen toistaiseksi tyytyväinen cattiin, mutta en varaosahintoihin ;D
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Pitääkö näissä käydä moottorin vikavalo kuittaamassa liikkeessä vai onnistuuko koti konstein?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ideoita mistä saattaa johtua että pätkäsee mittaristolta ja valoilta sähköt kesken täyskiihdytyksen? ei vaikuta koneen käyntiin mutta mittarit/valot pimenee ja syttyy samantein uudestaan.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ollut joitakin viallisia mittareita, jotka pätkivän tai pimenevät kokonaan. Meillä just toinen kelkka mittarin vaihdossa.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ylätukivarren etummainen pultin reikä mennyt soikeaksi, kun pultti päässy löystymään. Saako noita kulmapaloja joihin pultti tulee kiinni erikseen ostettua vai pitääkö hommata koko eturunko? Epc:stä koitin ettiä, muttei niissä kuvissa näkyny.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Miten on porukoilla pelannut -12 mallin rs? Onko syönyt läppiä normaalia enemmän?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ylätukivarren etu lappuja ei saa erikseen, hommaa koko eturunko mikä A-moduuli nyt olikaan ja ota siittä ,jääpähän alakehto hyllyyn Pelaahan ne, läppiä tosiaan syö
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ei syö kun viskaa ne orkkis lipukat roskiin ja laittaa aftermarket hiilarit tilalle :-*
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 aftermarket hiilarit kesti alle 500km, että en alkais leijumaan
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 No orkkikset kesti sen vajaat 300 ja sit lynen aftermarket jopa sen reippaat 150 ja sit piti jo vaihtaa kelkkamerkkiä lipukan mallissa niin jopa on kohta 800 mittarissa ja priima kunnossa
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Kyllähän ne paksummat läpät kestää paremmin, onko sillä merkitystä että on paksumpi niin jaa a.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 no mittee ne nuo power jetit ja tps ovat ja mikä tarkoitus :-\
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Alkaa näissä olemaan useampia antureita ja muita tunnistimia ja nuo kaks säätelee bensaa tulevien tietojen mukaan normi suuttimien lisäksi.. näin lyhyesti.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onko näissä -09 malleissa vakiona penkin kiinnitys ruuveilla? Kuvien mukaan, vasta -10 eteenpäin. Omassa -09:ssä penkki oli kiinni ruuveilla, no nyt nuo kiinnikkeet molemmin puolin rikki ja ihmettelin kun kuvia kattelin, niin räjäytyskuvissa ysi mallin penkin kiinnityksessä ei ruuveja.. Tietäis vaa mitkä kiinnikkeet tilaa..?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Oli jo -08 mallissa ruuveilla. -09 malliin tuli vähän vahvistetut kiinnikkeet, muuten tuo on edelleen sama käytössä. Ite tein -08 malliin katkenneiden tilalle topakammat kulmaraudan pätkistä. Piti toki käyttää telatunneli tyhjänä, että sai läpipulttauksen kunnolla tehtyä. Mutta sen jälkeen ei katkeillu... Hommaa samalla sitten siihen penkin alle -11 malliin tullut alumiininen lisätuki, auttaa huomattavasti kiinnikkeiden ja penkin kestoa.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Pitäisi uusi matto hankki tuohon -09:iin, jos sillä vielä ajelee ensi vuonna. Ajot reittiä 60%, 20%rataa ja loput erinäistä "ummella" leikkimistä. Tämän talven menty sellaisella lisulla että kaikki ovat varmasti parempia. Eli tekeekö Cobralla tuossa mitään? Entä mikä 38mm tai 44 harjalla oleva olisi hyvä? Jako normi 2.86.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Vaikkei itellä rs olekkaan niin suosittelen 44mm mattoa. Itellä sno-x reilu 3tkm pyöriny alla, josta suurin osa reitillä. Hyvin on kestänyt ja pitoa piisaa. Toki reitillä hieman kulmikasta ajaa mutkat, mutta itse en tykkää sladittelusta...
