Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Leveämmät ja vähemmän ottavat sukset. Vakiosukset todella hyvät ja tarkat kovalla alustalla. Putkisto kai makuasia..
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 oilisiko kenelläkään m1000 myynnissä??? jos olisi kiinnostusta vaihtaa m8 hcr:rään 2011 vuosimalli
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 mihin tuo kirkasletku tulee kiinni mikä on tuossa ruiskuboxissa kiinni .vai kuuluuko sen olla irti. 2011 mallinen catti
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Kuuluu olla irti, haistelee ilmanpainetta että saapi säätää ruiskua sopiville arvoille.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Onko kellään ollu traboulsseja tuon tangon johtosarjan liittimen kanssa. Mulla alakaa pallaan hihat ku joka reissulla saa rapata rystyset verillä Ensin alako pakki simahtelleen itekseen päällle...no, tutkailin että vika on liittimessä ja ohitin sen ja tinailin uuet johot liittimen ohi ja laitoin napin alakuomuun. Varalta myös siirsin sammutusnapin alas ja painelin onnellisena auringonlaskuun. Nyt ku käytin kelekkaa lämpimässä tallissa ~2h verran ni kelekka meinaa sammua/sammuu ku painaa kaasua. Eli luultavasti kaasukahvan mikron johot nyt säkenöi. Johtosarjan liitin irti ja taas rokkaa.. Kaikki johot on tinailtu ja tutkailtu, eli tuo liitiin sylttää. Pitikö tuo koko morkulla tunkia pakariin, sulattaa sinne ja tinata limpuksi koko johtosarja. Tunnustautuuko joku kohtalotoveriksi?
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Monologi vuodatus jatkuu ;D Ensimmäinen päivä iliman tangon sähköjä rullas vielä hyvin, mutta siihempä se taas sitte tökkäs. Tällä kertaa sytyttää tuota oktaanivaloa joka ikinen kerta ku lyö lurtun pohojaan... Kävin tankkaamassa kelekan sallan paikallisen safaripuljun mittarista jonka jäläkeen ongelmat alako. Oiskohan ollu jotaki vesipensaa tai 95:sta vaikka kahavasa luki että 98. Auttaskohan tuo oktaanibuusteri onkkelmaan? Ameriikan poijjathan on kovastikki näköjään käytelly ja ongelmat vissiin loppunu tuon oktaanivalon kanssa. Muutenkin aika-ajoin valo syttyy, mutta yleensä se jää siihen kertaan tai kahteen. Voishan tuon boksin käyttää maahantuojalla päivityksessäki, mutta ens su ois viikon ruåttin reissu joten ei uskalla ottaa riskiä että poksi jää johonki postipaten arkistoon. Toinen mitä mietin, että jos heittäs vesilintua koko nakuanturilla ja ajelis onnellisena auringonlaskuun 8) Onko ajatuksia tuon oktaanivalon eliminoimiseen yleisestikkin? Sais ajella tuon tulevan viikon rauhassa ja kokeilis sitte tuota päivitystä.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Eipä ois eka kerta ko pikkukylillä on vesibensaa tarjolla... Nakuanturinhan vois pultata vaikka runkoon... tai ohjausakseliin tai mihin vain? Miten voimalinja? Joko alko pelaamaan?
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Normi hommahan on heittää O-rengas tai tiivistepaperin palanen sinne anturin alle. Loppuu herjaamiset. ;D Entäs jos se nakuttaaki sitten?
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Joo suattaapi olla että ei vielä tarvi tehä pantentteja, ihan niinku ois ollu jotaki vikaa johdotuksessa? ;D Vähän tinalankaa, kolovia ja avot Luvattoman paljon ollu sähkötraboulsseja :-X ...Nyt joutu vielä tuon kaasukahvan mikron johot kiertään tangon johtosarjan liittimen ohi. Heti alako pelaamaan, eli taas temppuili se liitin. Laiton nyt oman liittimen sille kaasun mikrolle, eli jos tulee pusikossa traboulsseja ni voi nyppästä liittimen irti ;D En oo vielä käyny uruttaan, mutta jospa se nyt taas pelailis. Piti jo hirvosta, tarvikekeskusta ja maahantuojaaki hättyytellä tuosta nakuvalosta ku sapetti pilalle menny turrailureissu ;D Jos joutuu kikkaileen tuon anturin kans ni lissäilee karttaan vähän soppaa yläkierroksille ni tuskin damagea tullee. Nythän tuolla SLP kartallahha ylläältä on seosta ohennettu vert. vakioon. Onko tuossa sitten niin tiukka ennakko mikä aiheuttaa tuota nakuonkkelmaa? Eli tuleeko maahantuojan päivityksessä muutoksia sytkäpuolelle? Jos siellä bensakarttoja vaan muutellaan niin turhahan mulla on ees mitään päivitellä ku ite kuitenkin ne sotken läppärillä ;D Joo vedot senku paranee. Aluksi löin vaan painoon päähän ne pienimmät murkulat, tuntu että vieläki piipas vähän turhan hövelisti. Nyt lisäsin painon kärkeen enenmmän painoa ja alusta 4kierrosta syvälle löin vielä pikku painot ku tuntu että alusta ois remmi luistanu. Alako tuntuun jo ihan hyvälle, mutta kunnon testit jäi ajamatta tuon nakuvalon takia. Sen vähän mitä kerkesin piipata ni jängällä max kiekat asettu nyt alle 8200.. Eli aika lähellä alakas olemaan sen puolesta. Lautaset tosin oli aika kuumat :
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Huh, 111€ oikian puolen moottorin yläkorvakko Onneksi tarvikekeskuksella oli hyllyssä vielä 1kpl...Onko kukkaan pajotellu korvakoita ite esim. sorvaamalla pommista jne? Eli kuinka jäykästä tavarasta nuo uskaltas pyöräyttää? Taitaa alkaa nitkumaan jostaki muualta jos kovin jämyt kumet vuolasee : ..Tuntuu olevan kulutustavaraa niin mahan alkaa veistelään nuita varalle kuhan keksis sopivan materiaalin..
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Olishan sen kumin saanu siihen erikseenki. n.50e Se mikä tulee etukennossa olevaan korvalliseen kiinni? Älä laita jämäkämpää kumia siihen jos et halua käyttää koko konetta kohta pois. Katkee kennosta se korvallinen. Näihän se teki mulla ja Roccolla. Tonnisia kylläki mut eppäilen että tekee kasissa saman.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Jaa paikallinen varaosamyyjä ja rollon tarvikekeskus ei löytäny sitä kumia erikseen vaikka kyselin ??? ..Otin nyt koko roskan ni pääsee turraileen. Pitää ostaa repullinen kumia reppuun ni lennosta voi heitellä uutta pesään ;D
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Joo. Vähän hakusessa ne oli itelläki ekakerralla. Löytyy irtona 2006 asti Firecateistä,CF ja Ämmäiläisistä maggi puolen kiinikkeenä. Saman ikäluokan kilpurin kuvista löytyy sitten se umpikumi. Jolla sen korvallisen saa irti. :
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Ahaa juu, hyvä tietää tuokin niin ei luomisen tuskissaan säre runkoa/korvakkoa. Täytyy tutkailla räjäytyskuvista numerot ja tilailla kaikki gummet hyllyyn varalle. Taitaa tuossa oulussa hirvosella olla vielä sen verran tuore tapaus tuo sahapukki, että varaosien kanssa on vielä vähän arpomista.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Aurinko paistelee ja ois hyvät hanget..sahapukkimies jumittaa mökillä mökäölöjypurkki kourassa ja taivastellee paskana olevaa ristikkoa... : brp ja pollemiehet ajelee kohti auringonlaskua! Touhutonni alakaa olleen kasassa voimalinjan kanssa ;D
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Eikö näitä ristikoita oo menny aika paljon just näistä M-mallin cateista? ??? ???
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 en tiä määristä mitä on hajonnu, mutta omaan ei ainakaan saa muutako painot yksikseen = -------> 860€, tiä sitte kuuluuko ne painot sitte ees mukaan ??? ihanan kallista ;D.. kattilalla oiva politiikka, myyään kelkka halvalla ja osat sitte v&%/n kalliilla
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Eikös vanhempien cattien osanumerolla saa tuon spiderinkin tilattua erikseen näihin uudempiinkin kytkimiin? Ei oo tosin ite vielä tarviinnu mutta sitä päivää odotellessa...
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 käsittääkseni noihin 8 satkuihin saa eikä hintakaan vissiin ollu ku pari hunttia, mutta tuohon omaan.. en tiedä. Eikä sitä tietty oikein TK:ssa roissa, tai sitte niitä ei kiinnostanu tietää
