no viimetalvena vanhasta kelkasta(ski-doo GTX 550) meni kaks kertaa telaston jäykistävä tanko poikki takapukin iskarin alta. Molemmilla kerroilla ajeltiin kotia hissunkissun. Syy tangon katkeamiseen löytyi melkein heti. Syynähän oli liian pitkä vanttihihna. Vissiin tehtaalla asennettu liian pitkä tai jotai. : Vähän vanttihihnaa kireämmälle ja ongelma katosi heti. Ei muuta tähän mennessä. Onneksi. ;D
no mulla meni tuossa loppu talvesta lynxistä matto poikki nii piti kaveri soittaa hinaamaan ei muutaku köysi suksii ja matto kyytii nii mukavasti tuo 59 lynxi sitä veti
Enemmän tai vähemmän onnistuneen kentäkorjauksen jälkeen on ajamalla päässy poies. Pari kertaa on kännykällä saanu pelastuksen, onneksi on puhelin kuulunu, ainaki pienen kävelyn jälkeen . Mikään ei piristä niinkuin pieni reippailu raikkaassa talvisäässä,,, ;D ;D
kotia on tähä asti aina päästy...niin kauan ku on kulkenu nii ajettu on..yleensä hyvin, huonosti tai hyvinhuonosti. Helpostihhan siinä tulee lisähommaa/vahinkoa jos/kun joutuu ajaan mutta joskus on vaan pakko.
Kaverit ja kännykkä omilla reissuilla, töissä meillä pitää olla mukana lumikengät ja selvyitymisvälineet. Yksin kun liikutaan. Ike
ei niin, siitä vaan räjähti pasa keskelle järviä ;D muuten hyvä kampe..paitsi sillon kerran hajos se staattori.... ;D
Sammu 250 keskelle lampea ja ihmeteltiin kaverin kans tovi kunnes hoksittiin että tulpanhattu oli irti. No hattu paikalleen ja nykäseen ja kaveri sen teki, liukastu ja kiskas narun tappiin ja siihen se jäi. Ei millään takasin kelannu. Siinä sitten pähkäiltiin miten se varanaru kiinni kytkimeen ja yritettiin startata aikamme kunnes edellä ajaneet tulivat takaisin ihmeteltyään tunnin perillä että mihinkä ne pojat jäi. Oltiin 13 ja 10 vanhoja tuolloin ja pakkanen heilu 30 tienoilla, eikä ollu puhelimia sillon! ;D Viime talvena jouvuin kaveria ootteleen parisen tuntia mettässä ko lynxistä meni mäntä. En kuiten kaukana kotoa ollu ja ilmaki oli hyvä ettei mitään hätää kuiten ollu. Muuten on selvitty omin avuin pois kairasta vaikka läheltä on muutaman kerran pitäny, ihan huomaamattaki. Kaverit siis auttanu.
Katkenneen hedelmäveitsen avulla oon joskus metsästä pois tullu. Se onki sitte ainoa kerta ku oon jääny taipaleelle.
Sierralla ja kärryllä ollaan 370 haettu pois metästä, ko katkes vetari. 4tahti bearcatilla haettiin fööni 440 ko leipas kiinni. F5:lla ja kuorma-autolla haettiin seiska, ko bensapumppu lakkas toimimasta. Kaverin lunksilla ja kuorma-autolla haettiin 370 ko mäntä meni pasaks ja lohkoon pari reikää, traktorilla haettiin joskus polaris, ko jätin sen etu- ja takapuskurin varaan ojan päälle kiinni, neste 440 hinattiin kaverin lunksilla ko katkes männänrenkaat, ilman ohjausta oon kerran selviytyny abt. 10km kotia, ko katkes raidetangonpäänpultti, matto meni paskaks reitillä, ni pala pois sivuleikkureilla ja toisella kyljellä ajaen kotiin onneks pääsin, xlt pollesta lähti magneeton magneetit irti ni bearcatilla hinattiin sekin, kaverin kanssa oltiin ajamassa ja mulla meni ekaks 370:stä takapukin iskari poikki ja sit poispäin ajaessa kaverilla F5:sta matto pasaks, ni autollahan nekin sit haettiin... Onhan tuossa nuita, liekkö ees kaikki vielä ;D Eivätkä oo missään aikajärjestyksessä... :
Hehee, meiänki lynksillä o hinattu 250 ja 360 lynää ;D lisäksi sitte corolla ja fiiattia, mutta niitä ei taideta laskea.
Ei ole omasta kokemuksesta, mutta tädin mies ajeli keskellä yötä ilomantsin korvessa päin puuta hypättyään ojan yli. Siltä meni kylkiluut ja lonkka murtui yms pientä.. Ryömi umpihangessa n.300m tienlaitaan ja odotti siinä n.2-3h kun yksi ohi ajava auto huomasi tienpenkassa äheltävän miehen ja tuli apuun. Oli kuulemma paleltuminenkin lähellä. Sanoi kyllä et ois käyny kelkan tuikkaamassa tuleen jos vielä ois pitäny puol tuntia odotella... ois saanu vähä lämpöä.. :-\ Ajokkina oli tällöin yamaha ET340
Ei ole vielä mua tarvinnut kenenkään pelastaa, mutta kerran ollaan lynksi hinattu tuolta ladosta valmetilla pois kesäteloilta. Ei vissiin ollut kesän jälkeen heti suostunut lähteen käyntiin. Niin ja kerran olen 250 lynksiä hinannut sen verran että saatiin se tielle ja sitten se jatkoi matkaa hiacen perässä
varatulpat, tuulettajan vararemmi. puhelin, isäukko, kaverit, tupakit... nämä nyt ainaki ensin tulee mieleen. nii, ja samanlaisella vehkeellä ollaan yleensä pulassa oltu ku edellinen kirjottajakin...
No kas kummaa, ei vissin ollut ainoa 'maanantaikappale' meikäläisellä Kyseisestä kelkasta: - Varin koko 'jousipakka' poksahtanut 'normaalissa' reittiajossa - Liukorunko katkennut (kiva oli kuskata kotiin) - 2 kertaa leiponut kiinni Lisäksi monia monia pieniä vikoja. (jonka takia hinaukseen on jouduttu) Onneksi tuosta romusta päästiin
