Nyt on kova kuume vaihtaa 2006 RS Venture uudemman malliseen kelkkaan. Pääasia, että saisi hyvän istuma-asennon ja 4-tahti pitää olla ja jousitus tietysti hyvä. Nyt on kaksi vaihtotarjousta saatu, molemmissa hinnat ok. Eli Nytro 2009 pitkällä telalla, kierrejouset ja lisäsäiliöt edessä, ajettu jotain reilut 5000 km. Toinen vaihtoehto tällä hetkellä 2011 RS Venture, jossa siis nykyaikaisempi asento kuin omassani. Ajelen 85 % ajosta yksin, mutta aina kun tytär ( 20 v. ) tulee kotiin viikonlopuksi, tahtoo hän kyytiin ja itsekin vähän ajamaan. Rouva myös muutaman kerran talvessa kyydissä, varsinkin kun mennään johonkin hiihtokeskukseen lomalle. Eli Nytroon joudun hommaamaan lisäpenkin. Suurin osa ajoista siis reiteillä. No nyt on nää 2 vaihtoehtoa, mutta noita ilmakeula Nytroja kyllä enemmänkin tarjolla. No, eihän täällä ole vielä luntakaan ajella asti, mutta jospa sitä tulisi. Budjetti on jotain RS Venture 2006 + 4000€. En tiedä, onko Jammulle ylipäänsä vaihtoehtoja.....?
Kattele joku SR Viper niin menee monta vuotta, uutta tekniikkaa. Taitaa keulakin kestää jo vähän osumia eikä ole heti kaikki varret solmussa. Ja alusta pelaa ilmeisesti ihan ok vakiokepeilläkin.
Tere! Lisäpenkki voi olla lievä pettymys, samoin jousituksen toimivuus kaksi päällä ajaen, jos on aidon touringin kyytiin tottunut.
Tuota, ihan uuteen ei ole varaa, mutta esim. tuo Rovaniemen Tarvikekeskuksessa oleva 2011 Venture lähtisi sopivalla välirahalla. En tiedä, onko muuten kehittynyt, mutta ainakin parempi ajoasento siinä on.
yamahisti...mieti ja tuumi minkä verran kaksipäällä ajoa kelkalla tulisi olemaan. Jos kaksipäällä ajo on vähäistä ja/tai ajomatka ei ole kymmeniä-kymmeniä kilometrejä niin ei kannata tourinkia laittaa. Kuitenkin, otaksun vahvasti, jotta itse ajelet yksin mielelläsi huomattavasti enempi. Meillä ollut tourinkia joskus ihan jotta voi kyytitä hellapoliisia....on vaihtunut xtrim johon lisäpenkki hellapoliisia varten...lyne vaihtu viperiin..ja kas kummaa silläkin on hellapoliisia kuskattu eikä moitteita ole kuulunut. Myös pojankossia ajeluttanut aika paljonkin pohjosen reiteillä. Toki siihenkin saa markkinoilta lisäpenkin ja alusta toimii varmasti ihan sopivasti koska matkustaja sijoittuu etu- ja takapukin väliin eikä takapukin takapuolelle, kuten monissa lisäpenkillä varustetuissa lyhyemmissa ja jopa touringeissa. Vauhdinpito kakspäällä ajettaessa on aina pidettävä alhaisempana olkoon kyseessä tourinki tai lisäpenkillä varustettu. Joten, ite antaisin ääneni SR Viper XTX ja tarvittaessa siihen lisäpenkki jos pakko. Alustan iskarit huollos simmitys niin ajonautinto varmasti löytyy. Tuo on ihan omia havaintoja ja kokemuksia, ei mitenkään värittyneiden lasien läpi turinoitua....
Hyvin on täälläkin vaimon ja lasten kanssa tultu toimeen SR Viperin omalla vakio penkillä. Ei ainakaan omiin ajoihin ole lisäpenkille tarvetta. Muutenkin huippu hyvä jakkara yleiskäyttöön. Toki jos pääosin ajo kyytiläisen kanssa, niin sitten mielummin tuorinkipeli tai lisäpenkki alle.
Alkaa vaikuttaa, että J.Kärkkäisen Nytro Ylivieskasta tai Venture Rovaniemeltä. Jotenkin en nyt jaksa muista innostua. Se vaan, että kun lunta ei tule, vie intoa tästä hommasta. LUULEN, että Nytro lisäpenkilla voi olla ihan yhtä hyvä kuin nykyinen Venture, joka ei siis ole kovin häävi matkustajan kanssa johtuen matkustajan liian takana olevasta istuimesta. Matkustajan paino tulee takajousen takapuolelle. Uudessa Venturessa ja Nytrossa se tulee hakaneulajousen päälle tai vähän etupuolelle. Mitä Viperiin tulee, niin yksi kelkkailukaveri vaihtoi pois kun ei millään löytänyt mieleisiään säätöjä etupään ilmajousiin.
Perus float 3:set saa kylläkin viperin keulilla toimiin. Jos ei saa niin ongelma on muualla. Hiuka kevein perustein vaihtoi....
Samanlailla sen saa toimimaan kuin Nytrossakin ja varmaan paremminkin, kuitenkin geometrian tomivuus on näytetty Snowcross radoilla useana vuotena, Nytro kuitenkin 08 vuodelta ja toinen ratkaisu 12
Niin no Nytro, johon on vaihtotarjous, on kierrejousilla. En minä näistä ilmajousista oikein mitään ymmärrä. Jotkut kehuu, toiset haukkuu.
Kävin tänään Ylivieskassa ostoksilla ja tarkoitus oli tingata Nytroa ja selvittää sen kunto perusteellisesti. Sitä siinä katselin joka kulmasta niin tuli myyjä joka sanoi, ettei kovin tarkkaan kannata tutkia kun tuo on myyty eilen. Myöhästyin taas. No eipä tuota ole luntakaan eikä taida ennen tammikuun puoliväliä kelkkakelejä tänne päin tulla. Taitaa tulla välikausi. Ajellaan vähät ajot vanhalla ja kun pohjoiseen mennään kerran tai kaksi niin vuokrataan. Nyt on jotain 5 cm lunta ja niukasti näyttää ennusteissa lisää tulevan.
Crossi- ym. kilvanajoon en floatteja laittais, kaikkeen muuhun niistä saa hyvät, viimeistään kaikilla lisäsäiliöillä.
No sanokaa nyt tästä jotain. Onko yhtään kummempi ku 2006 RS Venture? Ajoasento on parempi, mutta miten muuten? Onko jousitus sen kummempi ja riittääkö koneessa teho? Jääkö heti kiinni jos vähän sohjoa jäällä? https://www.nettimoto.com/yamaha/venture/2355552
Ei tuo ole RS Venturen veronen. Tuntuu kyllä mopolta sen jäliltä. Tuo on lähinnä vuokraamojen tai pienen työkäytön kelkka. Hae uudempi RS Venture tai SR Viper DX, Apex tietty olis kova ja siihen tarvittaessa se lisäpenkki( saiskohan siihen modattua tuon Venturen sohvan)...
Lunta tulee vihdoinkin ja homma alkaa jotenkin hahmottua: Uudempi Venture tai tutulta Ski-Doo Renegade 1200 cm3 2010 lisäpenkillä 11000 km ajettuna. Skippadoon saisin kohtuu edullisesti ilman vaihtoa. Mitä siitä sanotte? Sehän ei ole varsinaisesti vähän ajettu kelkka. Olen ajanut kyseisellä kelkalla ja parempihan se patikoissa oli kuin nykyinen Venture.
