Vs: miksi yamaha Yamahan marmoritiskillä töissä, joten ei paljon hotsita lähteä hakemaan muiden merkkien osia toisilta tiskeiltä
Vs: miksi yamaha Syitä... Venture -90 jotain 25 000 mittarissa. Hyvin pelasi, mutta kovassa käytössä pari mäntääkin vaihdettiin. Kolmimukiset 600 ja 700 aivan uskomattoman lujia koneita. Nykyisellä warrella ajeltu nyt 22 000 ja kone pelittää hyvin. Ainoana miinuksena oli sxr:n alustan hitsaukset ja warren pukin vaihto 20 000 kohdalla.
Vs: miksi yamaha Kaikki kaverit sanoo, että elä osta jammua nii eihän mulle muuta vaihtoehtoa jää. ;D
Vs: miksi yamaha Siksi Yamaha jos haluaa varma toimista ja hyvin luotettavaa kelkkaa mihin ei tarvitse kantta aukasta ensimäiseen 20 000 kilometriin. ;D Ajettavuus ei vastaa muita merkkejä mutta jos vetää pitkää reissua ja kilometrejä tulee paljon talvessa niin silloin Yamaha on hyvä vaihtoehto. Vaihdoin Yamahan pois pari viikkoa sitten mutta on semmoinen kutina että joskus vielä Yamahakin tulee löytymään pihasta.
Vs: miksi yamaha Vielä toissa syksynä olin sitä mieltä että riittää ku autossa on 4-tahti kone mutta kelkassa on pakko olla 2-tahti. Kunnes tuli tehtyä pari kertaa sdi-koneeseen remppa samalle talvea oli valinta helppo ;D. Nyt ei taida olla Yamahan leiristä paluuta entiseen, tosihan se on että keulalla on painoa mutta ei ainakaa omalla kohalla haittaa muuten kuin sikapatissa(seki kaasun käytöllä korjaantuu). Ja tuntuu matka vauhtia ajaessa että paljon lepposampi ajettava entä pätkä rave. Mainio pitkille matkoille ei voi muuta sanoa
Vs: miksi yamaha Nyt sillä on Vectorissa 75 000 mailia mittarissa (vähän yli 120 000 km). https://www.facebook.com/pages/Snowball-Cancer/97239469052
Vs: miksi yamaha Huhhuh Minkä vuosimallin vectori? Oliha tuo helmikuun puolessa välissä 510mailin päivämatkanki ajanu. Siinähä on yhen etelänmiehen kauden ajomäärä.
Vs: miksi yamaha Lyne puolelta lainattu kommentti, toiset on vähempään tyytyväisiä ;D Ehkä asiatonta, mutta oli pakko, sori ;D
Vs: miksi yamaha Osalistaa mitä Vectoriin vaihdettu http://www.snowballcancer.org/wp-content/uploads/2011/05/2011_Maintenance_KFCF_MN1.pdf
Vaikkei minulla Yamia olekaan niin täytyy tuohon kyllä yhtyä. Moni on onnellinen vaikkei se lyne pysy nipussa puoliakaan tuosta matkasta, ja pian noiden kilsojen onkin jo aika tehdä se ensimäinen koneremppa...
Vs: miksi yamaha No jotta Polle ja Bompalaiset saajat jatissa niistä painoista sekä muistuttaa panssarivaunumaisuudesta. Reissun lopuksi hinataan sitten noita jatisijoita kuusikosta pois ;D
Vs: miksi yamaha Kaveri sen kiteytti tuossa yhtenä päivänä rautakaupassa kun ostin akkuruuvaria, pääasia että soon valmistettu japanissa... Penskana n.30v sitten tutustuin ensimmäiseen jammuun, et340. kylän nopein kelkka kawasakien, lynxien ja 55 winhojen joukossa : ) -88 Viking oli perheen ensimmäinen hankinta, se meni (ajamalla ajettiin) 20 000km jälkeen niin huonoon happeen ettei sillä enään kehannu liikkua tunturissa, mutta kone toimi vieläkin moitteettomasta. ja asiaan...testasin vuosien ajan eri merkkejä jotka möin kaikki pois kertarysäyksellä (köyhyyttäni), koska merkkiä nyt mainittematta, pelotti aina lähteä kairaan mäntä/laakeri/alustaremontti mielessä ja lähtiessä jo piti miettiä mahdollinen evakuointi suunnitelma valmiiksi, pääosin turhaan onneksi. kaksi kuukautta meni ilman kelkan kelkkaa ja ostin motoroin huutokaupasta yhden käytetyn vikingin lasten vetolaitteeksi, jonka tiesin varmaksi kamppeeksi niin moottoriltaan kuin rungoltaan. kyllä se moottori ja raudasta valmistettu alusta on aina ollut tässä merkissä ne kulmakivet ja sitten tekniikan yksinkertaisuus, ei ole ylimääräisiä piipittimiä eikä vaaputtimia, kunhan huolehtii vain tankin täyteen ja varatulppia repun pullolleen... kelkkahan on sittemmin karannut käsistä ja kilvellisiä jamppoja on pihassa neljä kappaletta, yksi per kelkkaileva perheenjäsen, kaikilla kelkoilla on ajettu yhteensä reilusti yli 40 000km. tälle sairaudelle ei näy loppua, tallissa odottaa kilpiä vielä kaksi projektia, jotka ovat siellä varalla jos sattuu että jamaha pamahtaa, ja kyllähän se aina silloin tällöin pamahtaa! tekniikan yksinkertaisuus ja rahattomuus huolehtii siitä että pysyn merkissä niin kauan kun tulppia on saatavilla ja jaksan niitä vaihtaa! ps. tyhjänpäiväistä aamun saisselirutusta, mutta sissi olit ku tänne asti jaksoit lukea...
Vs: miksi yamaha Mut Kyllämä sanoisin kuitenkin näin, Lynxsi on moottorikelka, Yamamaha on vesiskootoeri, Volkkari on auto ja kaiken parasta Honda on moottoripyörä.
Vs: miksi yamaha Jännä kun tässäkin topicissa kattoo käyttäjän kelkkaa niin aika monella on jostain syystä kelkka vaihtunu Vaikka kirjoittaessa oli niin pirun hyvä vehje No pitäähän sitä omia vehkeitä kehua, ja onhan yä-maha rauhallisempaan käyttöön paras peli.... Ps. Lynx on paras.
Vs: miksi yamaha Mulla on vaihtunu tällä syklillä : polaris -> skidoo -> arctic cat -> yamaha -> polaris -> lynx -> yamaha Kyllä yamaha on laadukkain vuosikymmenen erolla. Muista ominaisuuksista voidaan sitten haastella ja haistella vaikka maailman tappiin. Lynxistä on jäänyt kyllä hyvät fiilikset myös, mutta viimeistely oli ämpärimuoviluokkaa.
