Ehottomasti pitäis noi 05 ja 06 kilpuritkin hyväksyä. Eipä toi 440 oo avain onneen. Ja saahan ensivuonna sprintissa ajaa myös 600cc vakiokilpurilla. Eikä noita 440cc ajavia enää olisi hirveesti, koska niiden valmistus loppui. Mutta kuten sanottua se se kuskihan siellä eniten vaikuttaa.
On se kumma kun tämä keskustelu kääntyy aina siihen, että millä kannattaa ajaa ja millä ei. V---tu ei siitä oo kysymys lainkaan. Onneksi täällä on edes muutama, jotka tajuaa mistä on kysymys (hyvä Jave/Firecat...). Se on nimiitäin kaikissa luokissa (paitsi ehkä Pro) ihan sama millä vehkeellä kukin ajaa. Se on ihan varma, että se joka on nopein, on sitä millä tahansa kelkalla kuutiotilavuudesta ja vuosimallista riippumatta!!! Ja niinku Firecatti tuossa toi tiedossa olevan ensi vuoden asian julki - saa ensi vuonna erään merkin vakiokilpurilla (jossa on muuten tehokkaampi kone kuin muiden merkkien enskassa sallituissa kuussatkuissa) ajaa sprinttiä ja myös oikeaa enskaa. Naurettavaa, että sitte vanhoilla nelinelikymppisillä ei saakaan ajaa Ja tuohon millä kannattaa - Meidän kylän aika hyvin pärjännyt Pro-luokan kaveri lopetti kauden tavallaan kesken, kun 440 kuutioisella (vielä sallitulla) ei pysynyt kuussatkujen vauhdissa... Tuskin tuo 440 kuutioinen siis ainakaan nopeampi on ku kuussatku. Huiputkihan sillä on vain 120km/h. Minusta on aika kummaa, että esim Lynxin -07 malleista 440 kuutioisella vakiokilpurilla ei saa ajaa sprinttiä eikä enskaa, mutta saman merkin RE600:lla saa ajaa. Kelkoissa on sama runko, penkki jne, sekä samat iskarit vieläpä samoilla säädöillä. Ainoat erot ovat ne, että toisessa on pienempi kone ja pienempi bensatankki, sekä tuorevoitelusysteemi poistettu. Aika vaarallinen yhdistelmä, kun on kerran kielletty :
järjestää kisat silloin ku on lunta enimmillään, että vehkeet kestäisi ja kuskin turvallisuus olisi riittävä, mikään 20-30 cm lunta ei yksinkertaisesti riitä ;D välillä tuntuu ku niitä kivi/kantoreittejä on ajanu et paremmin niitä pääsisi esimerkiksi enduropyörällä ;D
Jännä homma kun viime kauden hallitseva suomenmestari ei sitten pärjännyt tänä vuonna, kuten ei Sm 3:kaan, kun ajoivat eri merkillä ??? ??? ???
Nii tai sit oli vaa uudet kilpakumppanit proossa,niinku samat kuskit jotka oli viime kauden puhallin sm 1. ja 2. ajoi tänä vuonna proossa ykkösseks ja toiseks.
Niin tai sitten kauden 2006 top 5:stä ei ajanut kuin 1 & 3 nelitahtikelkoilla.. Kyllä olisin uskonut nelitahtien pärjäävän paremmin...
pisteet joka kierrokselta olis looooistavaa... ja olis ok,jos sais käyttää crossikuomua,ettei turhaa hintaa tulis lampuista ja muista,jos ja KUN töräyttää ympäri..
Tais mennä herne syvälle? No ainakin tänä vuonna edelleen kolme kiekkaa maaliin piti ajaa että sai pisteitä. Ei siellä tällä lumitilanteella paljon ihan älyttömällä riskillä voinu ajaa. NIin ethän sinä endurossakaan saa korjata kelkkaa jos puuhun ajat? Kyllä se ihan oma moka on. Kyllähän siitä nyt jotenkin pitää vähän kärsiäkkin. Eihän tässä muuten mitään järkeä ole. MUutenhan vois ostaa kolme kelkkaa ja vaihtas kaikki osat joka lähtöön. No jos joku haluaa ja rahat riittää. Onko se sitten tasasta kilpailua? No periaatteessa se mulle on sama jos joku jaksaa rassata mutta ei siinä mitään järkeä ole.
No jos siellä joku vaik ajaa puuhun ja siihen menee kuiteskin aikaa vaik minuutti kaks ku ajat vielä rikkinäisellä kelkalla maaliin ja nii eikö se sit oo melko lailla sama et korjaako sitä enää sille päivälle vai ei ku pisteille kuiteskaa oo enää mahollisuuksia.. crossissahan se on vähän toisin huollon kanssa ku on kuiteski mahollisuudet saada pisteet seuraavasta erästä
Ei jaettu tänä vuonna. Tänä vuonna jaettiin joka kisasta. Yks kisa sisälsi kolme lähtöä. Ennen jaettiin joka lähöstä. Siis tämä sm-kisoissa. Pohajanmaa-cupissa jaettiin joka erästä tänäkin vuonna.
Samaa mieltä.. Pystyy ajamaan enemän riskillä ja ei niin haittaa jos viimeisellä kierroksella hajoaa kelkka...
pheh.. mitäköhän tulis,jos endurossaki jaettais pisteet joka pätkälle? ;D vois olla aika mielenkiintosta
Oiskohan epäilyksiä että toisilla kulkee paremmin jostain syystä. Vaikuttaahan tuohon monta muutaki asiaa, tuskin on kahta samanlaista kelkkaa jotka kulkee identtisesti.
