Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyllähän näitten kans pärjää niiiin paljon vähemällä rassaamisella ja rahalla mitä kelkkatouhuissa, melkeen kun öljyjä ja putsareita vaihtaa ja pitää ja päästää..tietty pyörä pitää olla suhkot tuore

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyl se meinaa tunti mennä ajon jälkeen ku pyörän laittaa iskuun seuraavaa kertaa varte. Ketjujen putsaus + öljy, suotimen vaihto ja muutaman kerran jälkeen suotimien pesu mitä paskasia on nurkkii kertyny, pyörän pesu ja puunaus, nopia tarkastus pulttien + pinnojen et muuta kireyksistä.

Hauskaa son ei voi kieltää. Itellä kävi vaan pieni äksidentti ku hirtti kaasu pohojaan kawasakissa tai kaasuvaijeri oli huonosti reititetty ja vaijerinkuori pääsi kirraamaan. Teki isohkossa hypyssä puisen hyppyrin nokalla, että vaijeri kietas ittesä johki yli ja jäi kiekat huutamaan. Sairaalaanhan se reissu johti. Nyt alkaa olla melkein toivuttu ja huomenna ajamaan ekaa kertaa lippojen jälkee. Ei kyllä jääny päähä mitää jälkiä tai ainakaa tunnu ku turhautumista siitä, että tommosen teknisen homman takia lippasi ja ei kerenny korjaamaan kytkintä tai takajarrua painamalla ilmassa. Tosin puisella hyppyrillä oli pitoa niin paljon, että piti hypyn nokalla löysätä kaasu ni lensi nätisti eikä noussu pystyyn. Sillon ko huomas, notta nyt mennään ni ei paljoo ollu tehtävissä.

Eihän tuo rossaminen maksa yhtään mittää kelkkahommii verrattaessa. Ainaki ku rakentelee noita kulkineita ahtimilla sun muilla turhuuksilla talvea varte ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

kokkeileppa jabakanada turpottaa rossi ois mukava nähä miten kuntta lentää ku ottaa lähtöjä 8)

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyllä pyörää on huomattavasti helpompi käsitellä, ajaa patikkoa ja hyppyyttää. Tarvii tietenkin pienen totuttelun, mutta jos kelkalla uskaltaa/osaa niin pyörälläkin onnistuu.

Ei nuihin pyöriin mee kuin murto-osa rahaa/rassaus aikaa verrattuna kelkkaan. Ite oon ajanu 86h nyt tuolla ja kerran on moottorin kuluvat osat vaihdettu uusiin ja sekin käyttäjän virheestä johtuen. Normaalisti ajaa varmaan minun ajoilla 200h, että tarvii tehdä mitään. Muuten on vaihettu vaan ketjuja ja rattaita sekä renkaita ja öljyjä. Putsarihommat ja muihin huoltohommiin menee tällä hetkellä 30min. yhtä ajotuntia kohti. Tuosta ajasta on puolet pyörän pesua.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Ei muutaku Mänskiin vaan ajoja kattelemmaan, jos siitä kiinni niin kipinää voi sytytellä varmasti muittenki pyörillä
Pyörähommat on kyllä ainoat maholliset tälleen köyhällekki, muutamalla tonnilla saa kunnon pyörän ja kesässä pärjää pienellä pudjetilla, jos ei kisaa.. Sillä matkat pitkät ja niihin palaa rahaa, toki reenimääräki pitäs olla vähän eri ja se syö paalua.

Perushuollot jne on nopeata ja helppoa hommaa ja vähällä puunauksella pärjää, ei tarvii joka ajon jälkeen purkaa niinku kelekkoja.
Eikä syö remmejä Vakuutukset on halvat ja bensaa syö juuri nimeksikkään.

Ite ajanu 7-vuotiaasta asti, kilpaa 12-17 ikäsenä. Sitten meni paikkoja hajalle(muissa lajeissa) ja hommasta tuli liian kallista, lopettaminen ei ollu oma valinta.
Sen jälkeen menny omilla rahoilla, kolme kautta oli pyörä mutta jäi ajot vähälle, lähinnä syksysin kun ulkomailla meni kesät töissä. Viime kesä oli ensimmäinen ehjä kausi aikoihin ja toivotaan että tästäkin tulee, alkukauden kun ottaa varovaisesti niin tulee tatsia taas.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyllä saa kateellisena kattoa mänski-vilmiä :'( eipä ole täälä lähimaillakaan rataa missä kunnolla hulluta rossipyörällä, muuten tulis varmasti pyörä laitettua että sais katkoa jalat ja käet.

kyllä sillä intin 640:llä minusta pysty hyppyyttään, vähän möhkyrähän se oli ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

640 taitaa painaa yhtäpaljon kuin nuo xp -runkoiset kiidot, mutta hankalammin hallittava. Sillä on hyvä treenata kelkkakautta varten, jousituskin on yhtä letku kuin vakio skidossa, joten tiedä mihin hyppäät...

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kas kummaa ku jäi möhkö ku siitä. Vaan johan silläki speelmannit loikkii.

Tuostapa päästäänki sitten siihen että mikä olis alottelijalle semmonen kohtuu järkevä harraste mopedi ja missö luokissa hinnat pyörii? Pitäis varmaan olla joku kohtuu tuore ja ennenkaikkea tarkasti huollettu laite.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Crossiin ehdottomasti 4t 250 tai 450, jos aikuisiällä alkaa harrastuksen. Kaveri teki juuri näin ja sai 60h ajetun vm 06 250 4t ktm:n alle 2500e, johon oli mäntä ja kanki vaihettu. 250 4t varma valinta yammu muut vähän perässä. 450 taitaa kaikki olla suht ok, mutta joissaki vuosimalleissa saattaa olla omia maanantai ominaisuuksia.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

250 2T, jos nelaria haluaa niin käy kokeilemassa pientä ja isoa, kumpi sopii paremmin omaan lapaseen.
Kaikissa kolmessa omat plussat ja miinukset, niistä löytyy tietoa netti pullollaan.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Tuo on kyllä liian vaativa peli aloittelijalle. Tietenkin jos budjetti on vähän pienempi niin silloin varmempi valinta.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

onse piikkikin hauska peli, miettiny josko sellasen vielä syksys hankkis pikkunelarin tilalle..
mut kyllä se taitaa nuo vähän tuoreemmat jostai -06,07 --> nelarit olla helpoimpia alotella, ite tykänny aina enempi nuista pikkukoneista.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyl piikki on kiva ja semmonen olis tarkoitus hankkia kesällä kuhan saavat maistraatissa paperit järjestykseen

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Hyvin aiheuttaa keltanokan kysymykset porinaa
Arvon raati vois nakkoa vielä linkkejä mopofoorumeille yms sivuille joista vois alkaa opiskeleen alkeita mitä katella kun käytettyä kattelee ja mistä löytyis muutenki kattavasti juttua ja kokemuksia tämmöselle haaveilijalle

Kiitos.

E: Jos joku kokee palavaa hinkua nakata neuvoja asiaa koskien, niin mielellään mie vaikka yvtä lueskelen asian tiimoilta.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Oma tapa etsiä hyvää käytettyä

1. Merkki ja malli mitä etsii, tarve määrittää ( esim. suzuki rmz 450 )
2. Selvittää pyörän luotettavuus:
pyörän historia, tunnit, huollot, öljynvaihtoväli, putsarin vaihtoväli ja montako putsaria tulee matkaan(tietää onko niitä oikeesti vaihdettu) muutenkin mitä vaihdettu ja milloin. Parasvaihtoehto on tietenkin mahdollisimman vähän tunteja ja täydelliset muistiinpanot. Kisakuskien pyöriä turha pelätä, koska ne on tip top huollettuja. Pahimpia on mökkikäytössä olleet joilla ei ole juurikaan ajettu ja mihinkään ei osaa vastata.
3.Vuosimalli, otan selvää kyseisen vuoden tyyppiviat jos niitä on.
4. Selvitän itselleni paljonko menee ostonjälkeen pyörään heti rahaa ja mitä mahdollisesti. Yleensä ajattelen kaikkien kamppeitten kanssa, että 1000e voi mennä jos huono tuuri käy.
5. En osta outoja merkkejä eli listallani on suzuki, ktm, kawa, honda, yammu. 2t voi olla nuista mikä vaan, mutta 4t löytyy melkein jokaiselta merkiltä joku maanantai vuosimalli.
6. ite pyörästä kattoo yleissilmäys, renkaat, vanteet, swingi, linkku, iskarit, keulastefat, jarrut, ohjaus, lähtee käyntii kylmänä ja lämpimänä, käyntiääni, koeajo

tuossa jotain alkuun

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Itselläkin kurapyörän osto edessä. Ja kovasti oon kääntymässä Hondan Crf250r:ään. Vuosimallilla ei niin hirmusti väliä kun kaikki niistä kestää kunnolla oikein pidettynä. Nyt on hieman tullut tyttöystävän veljen 250Exc-f:llä, mutta enska ei taida pyöräpuolella olla mun juttu. Nyt tässä vain kyttäillään, että sopiva tulee eteen. Ja tuo 250 siksi että uskon sen tarjoavan riittävästi tehoa minun käyttöön jonka vuoksi en ole katellut 450:jä..

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyllä ne tehot riittää 250 4t, mutta ajaminen on vähän erilaista. 450 vähemmän pykällystä ja enemmän kaasun säännöstelyä. 250 4t honda, aika monessa vuosimallissa 60-80h kampura/kanki remontti. 450 4t moottori ei joudu niin koville --> pitempi remonttiväli.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Hondasta itsellä aika hyvät tiedot ja yhteydet suoraan Branditille, töissä honda liikkeessä.. Harraste käytössä tolla 250 4t ajaa kampuralla sen 100h, oikein huollettuna. Suurin osa noista konerikoista johtui liian vähästä öljystä ja huonosti pidetystä ilmansuodattimesta.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

honda se sitten kannattee laittaa, perusajolla harrastajan turruuttelussa 250 4t menee sen 100 tekemättä mitään isompaa.

itse aloin just käyttämään nuita bioöljyjä suodattimissa, onpa mukavaa pestä lämpimällä vedellä (pesuaine) suodattimet nykyisin... ennen meni 95oktaanista ..
suosittelen jos ette tee jo niin.

peeäm , meillä olis tiimissä "sisäänajetut" 2kpl yz250f etsimässä uutta omistajaa..toinen 08 ja toinen 10

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Määkin tein ennen nuin. Nyt lisänny yhden pesuvaiheen dieseliin ennen tuota pesua. Huomasin, että putsareista lähtee aina vähän pölyä pesun jälkeen.

Itellä ei pyörästä kokemuksia, mutta kaverille tein pohjatyötä ja soitin hondan valttuutetulle huoltomiehelle(entinen maajoukkue kuski), joka kertoi nuin. Uskon ennemmin nuita mekaanikkoja, kuin maahantuojia tai myyjiä. Harrastekäytössä kesto tietenkin pitempi. Vertailukohtana joidenki vuosien yammut, jolla ajaa a-luokan kuskikin 100h tekemättä mitään.