Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Liian kalliita.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Jos ajaisin enemmän metsässä ja enskapoluilla, en olisi vaihtanut nelariin. nelarit lämpeneekin aika herkästi hitaassa möyrytyksessä.
Ja sanoo kuka mitä sanoo, niin 2T ktm:ää varmempaa peliä on hankala löytää.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Ite en kato maailmaa oranssien lasien läpi, samaa ne on ku muutkin. Itellä oli joskus vuoden ajettu piikki kotari, siinä oli ainakin kaikkea pientä laittoa joka paikassa vaikka hyvässä pidossa olikin ollut. Tekniikka toki oli ok, mutta muuten semmosiakin vikoja mitä japseissa ei oo tullu ikinä vastaan.
Kyllähän se on itestä kiinni mitä tykkää ajaa niin pyörän valinta. Itellä valinta ois radalle tai valkokilveksi nelari, metsään ja montuille 2t.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Onko kellään kokemuksia halvoista rengaskoneista mopohommissa?
esim. http://www.24mx.fi/mp/p/tuote/431/

Onko tuollaisesta enemmän haittaa vai hyötyä crossin renkaanvaihdossa, ja pystyykö tuollaisella vaihtamaan 12-19 tuuman kumeja?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kovasti tulee ristiriitaisia kokemuksia. Toinen äitistä ja silleen...

Ite hakisin ainaki pyörältä helppoa huollettavuutta, luotettavuutta ja hallittavuutta maassa ja ilmassa. Eipä haittais vaikka olis halppa huoltaakin.

Oma käyttö tulis olemaan kutakuinkin rataa ja jotain pientä sekalaista kikkailua ainakiin alkuun että sais pyörään tatsia. Omat ajot tosiaan rajoittuu ainostaan intin aikusiin 640 lc ajoihin. Vähän rataa ja pääsääntösesti mettää siis.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

2t 250 - 300cc enska. vauhtipyörässä painoa, joten kaasuun vastaaminen vähän hillitympää. ainoa mitä pitää tehdä on iskareiden simmaus esim. MM-enduro tyyppiseen ajoon, jolloin sillä kestää hyppiäkin. merkkiä ei kannata lyödä lukkoon koska markkinoilla ei ole kovin montaa hyvää tuollaista kerrallaan. viimeksi muistan nähneeni Vesa Kytösen rakentaman rm enskan ja sillä oli hintaa 2500e ja ei ollu viittä vuotta vanhempi.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Eli siis menis radallaki vielä ihan ok?

Pitää jostaki hommata joku konkari kyttäämään nettimotoa ja muutenki ku noita romuja alkaa tosissaan katteleen.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Enpä ole koskaan raskinu rengaspukkia hankkia vaikka aina silloin tulee mieleen ku trellikan piikkipyörät vääntään sylipainilla vanteille....tuosta mallista en tiedä mitä sillä tehdään. Mutta rengasrautojen kans käsin vääntäessa tälläisesta vanteen paikallaan pitävästä pukista on kyllä hyötyä, tosin vain 18"-21" vanteille.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Mulla oli Tuommonen ja ajelin sillä sarjacrossit ja hyvin siellä nelareiden joukossa meni. Samalla tavalla hypin ja ajoin patikot kuin tuolla nykyisellä 4T crossilla. Ei ole hirvee ero 250 4t siinä miten sitä ajetaan, mutta tuota ei tarvi huudattaa täysillä kun tehoa on 450 4t verran. Metsässä on sitten aivan huippu peli. Ei kiusaa lämmöt, lähtee käyntiin vaikka stumppaa ja mikä parasta ei ole kovin suurta moottorijarrutusta niin kuin nelareissa pakkaa olemaan. Halvempi huoltaa. Ei ole venttiilihommia.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Sounds great! Ei sulla tutuilla sattuis oleen moisia ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Ei kyllä mun mielestä tuohon renkaan vaihtoon mitään pukkeja tarvi. Meneehän se kivuttomasti jos on 3-5 rengasrautaa käytössä. Pari vanhaa rengasta vaan alle "telineeksi". Itellä on käytössä kolme niitä bilteman 20cm pikkurautoja. Solukumi hommista ei oo kokemusta, onko sen kans vaikeempaa?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

käy kokeilemassa kuitenkin jonkun 2T peliä ja jonkun 4T pikkunelari / 450cc
oulussa jos liikut niin tota mun peliä saa kokeilla kyllä.

itse kyllä aloittelijana tykkään paljon enemmän tuollaisesta vähä tehoisesta laitteesta, tarviittaessa kuulemma ehtii tollasellakin
enskassa 100% yammun koeajaneista sanoivat että tarvi yhtään isompaa metsään, tämä siis ei ole mitään soratie enduroa vaan tiukkaa puunkiertoa.

mutta kuten sanottu niin toinen tykkää pienistä , pääasia että suuri sielu ;-) eiku..

saataiskohan me foorumilaisia porukalla crossaamaan kaakamoon tai vastaavaa joskus..

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kuulostaa hyvältä tuo miitti.. Viimeksi ratalla käyny ajamassa 2004 mutta sama kait solis kierroksen kaks kaatuilemassa ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kyllähän siellä vois käydä pöristelemässä. Se vaan tuo perheellisten aikataulupolitiikka voi aiheuttaa haasteita. Iinatissa pitää yrittää käydä juhannukseen mennessä.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Oishan tuo kivan kuulonen juttu kokoontua ajeleen, mut kehtaako sitä tulla näi julkiseen tapahtumaan Ajoksen rata ois kyllä tuossa melekeen kivenheiton päässä ja tohtis tulla ajamallaki

nimimerkillä. liikkuva este ratalla

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

halojaa

mitä öljyä 2t myllyn lootaan? Monenko rosentin öljyseos pensaan?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Semmosta öljyä lootaan missä on kytkimen lisäaineistus, kait sinne ihan perus ATF:ki kelpaa, joka toisen ajokerran välein vaihtaa.

3,2% optimi seos-suhde.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Ite käyttänyt tätä: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-3013, mutta kyllähän sinne moni taitaa jonkin sortin moottoriöljyjäkin kaadella. Onhan osassa nelareita sama öljytila koneelle ja laatikolle (ei hyvä ). Paikallinen jälleenmyyjä jopa suosittelin mineraaliöljyä , en jäänyt tinkaamaan perusteluita. Ite olen puunkiertoa ajellut 2,5% seoksella, ratalla jos kovin intoutuu pumppaamaan, niin kärsii melkeen tai ylikin rosentin tuosta vielä laskia...mutta että vielä turvallisesti, sitä en voi taata. ;D Kyllähän tuo ainakin Kotarin manuaalissa suosittelee 1:60-1:40 eli suomeksi 1,75-2,5%.

Noista vakuutuksista tuossa jo jauhettiin pari sivua sitten, mutta nyt ite hommaamassa vakuutusta ja pari muuttujaa jäi mietityttämään. Luin eilen ajatuksen kanssa tapaturmavakuutuseni ehdot, enkä löydä sieltä perusteluita, miksi se ei korvaisi harrastelussa tapahtuneita mällejä. Tosin jos aasinsiltaa haetaan, niin rikollisen toiminnan aikana tapahtunutta vammautumista se ei korvaa, mutta onkos tuo soramontun ruoppaaminen nyt kovin rikollista vaikkei kilpiä olekaan. Eikös suljetuksi alueeksi voitais määritellä tätä Itämeren, Ruotsin, Norjan ja Neuvostoliiton rajoittamaa plänttiä!? ;D Mutta radalle kuin radalle tuo vakuutus taitaa kuitenkin olla pakollinen? Jos sattuu kolahtamaan toisen osapuolen kanssa....tulee vain hintaa niille parille ratapäivälle, mitä kesässä tulee ehkä käytyä. Turvalta eivät tosiaan edes suostuneet myöntämään kilvettömään vakuutuksia, Pohjolalta, IFfiltä ja Lähivakuutukselta olen kuullut onnistuneen. Sais siihen kylkeen sen varkausvakuutuksenkin, niin ei piä aina piikkilankojen ja vallihautojen taakse säilöä pyörää joka ajokerran jälkeen...

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Joo ku taitaa olla nihkiä Ivalon öljyvalikoima.. Totta sinne käy sama rapa ku nelariinki, nyt ku asiaa tarkemmin ajatteli ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

huoltovapaa ;-)

nelarissa ei onneksi nuin usein tarvi vaihtaa öljyjä..

ite otin turvasta crossiin vakuutuksen kun truva ei antanut, sain lapun=greencard myös joka korvaa ulkomailla/kisoissa ja treenatessa vahingot kuten pitää.
myös "pitkäkyntisten" vakuutus samassa.