Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Joo toi on 1/2 vääntiöön sopivia kärkiä. Pitäs olla voima kärkiä kylläkin mallia bitlema. Joskos sitä ens viikolla kävis katteleen jos löytys joku oikeasti kestävä kärki. Ja kyllähän sille tuli lämpöö annettua mutta ilmeisesti ei tarpeeks. Lisää lämpöö. Jokos joku osais sanoa mitkä palikat tohon fusionin kytkimeen käy? Että tulis kerralla ostettua oikeet rullat ja tapit sun muut romut.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Kunnollinen pulttikone on kans oiva apu torxien ja kuusiokolojen aukasussa. JOs vain voimaa riittää koneessa ja iskee kunolla, niin ei pilaa torxikantaakaan niin helposti, ku pystyy pitämään torxin suorassa toisin kuin esim räikällä vääntäessä pyrkii vääntymään vinoon ja siksi muljahtaa ja pilaa kannan
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Ite olen noissa torxien aukasussa suosinu sellasta T-mallista avainta. Sillä saa painettua reilusti alaspäin samalla ku vääntää. Näin ei pääse lipsahtaan vahingossakaan ylitte.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja ja se T-avain ei myöskään väänny vinoon niin helposti ku toispuoleinen varsi. Pajeron kansipultit ku on 10mm kuusiokolokanoilla ja pitää olla pitkä kuusiokolo jos haluaa venttiilikoneisto paikoillaan nostaa kannen pois, niin on tullut tutkittua erilaisia vaihtoehtoja perinteiselle räikälle ;D ja samala todettua, että oikeasti kunollisella pulttikoneella saa aika huonossakin kunossa olevalla kannalla varustetun pultin irti.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Mitäköhän muutoksia pitäs tehä ( vai pitääkö mitään? ku jatkoin kelekan 307-345 ja harjaksi tuli 38mm... Ja kelkkahan on polaris prox 600
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Onko jollain kokemusta PROTUNE ketjusta, halvin mitä suomesta löysin? http://allrightshop.fi/index.php?l=MK&cat=34000&grp=34006&tuote=SU-31374
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Kokemuksesta voin kertoa että älä sekaannu. Ja kerron tämän vaikka meillä on myynnisäkin juuri näitä ketjuja... Osta OEM tai Team, niin ei ongelmia.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Kiitos vinkistä.. en sekaannu.. ;D
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Tarttis vähän neuvoa ja apuja että millä sais 800 e-tecci 3900 boondockeria terävämmäksi lähtemään ja jauhamaan kun sehän on vakiona lähössä hieman ''kuminauha'', eli mitä sinne voimansiirtoon kannattais laittaa ( joudet,rampit, painot) ? Joten ne joilla on tommone 800 satku pitkä ski-doo/lynxi nii varmaan osaa auttaa asiassa? Kaikki apu tervetullutta!
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Katoppa kanadan summasen kytkin säädöt
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Onko jotain linkkiä mistä moiset löytää ???
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Lieko tarkoittaa, että kahlaat räjäytyskuvista, että mitä osia sielä on käytössä? http://epc.brp.com/
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja vekottimien räjäytyskuvat löytyy täältä: http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/BRP_Public_Login.aspx?ReturnUrl=%2fIndex.aspx
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Kiekkamittari antaa huipuiksi max 7800-7900rpm. Mitäs kannattais tehä? Vaihtaa kytkimen jousta(160-290?) vai vähentää punttia? -371/40,5/5,7, 7-piikki 2,86 jaolla pyörät, 22/45 välit -438 rampit asennossa 4 -Painot tällä hetkellä 18,2(vai olikohan 18,5) -Kytkimen jousi 160-320 -Tiimiläinen jossa 180-260 jousi ja helixinä 46-42 juuttuvakulmanen. -Remmi 391 Kokeilemallahan se selviää, mutta josko sattus olemaan mielipiteitä, niin käydään tarvittaessa kaupan kautta.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Eiköhän se teho majaile just tuolla kierros-alueella... vai onko konetta viritetty/syttyboxia vaihettu?
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Ei oo kiristetty eikä potsia vaihettu. Minäku luulin että se teho majailee siellä 8100-8200..
Re: Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Välitykset välitykset.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Välityksiä lyhyemmiksi laittaisin ensimmäisenä. 21/47, 22/49 tahi sinnepäin. Berpiltä saapi käsittääkseni vain 45 ja 49. Mutta esim Teamilta saa 47 rissaa. Vaikka JJJ-Serviceltä. Saa myös painosarjoja. Ketju menee tod näk samalla vaihtoon myös, pidemmäksi. Jos powertekki kyseessä niin 8200 hollille huiput normiboxilla. Ramppi kolme tai neljä asennot 438lla, unohda kaikki muut riippumatta koneesta.
Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja Miksi kierrokset tippuu , aikas kovalla jäljellä nousee hyvin päälle 8000 rpm sit tippuu 7000 rpm ja taasen lähtee nousemaan mikä mättää.