Vs: Mun Nytro Kappas, sehän turbo maksaa sitten ihtensä takasi ajan kanssa jo pelkällä polttoaineen säästöllä jos sen saa 21 litraa satkulle viemään, ku vakiotki syö 25l/100km ;D ;D
Vs: Mun Nytro Kyllä sen kulutuksen saa kohdalleen. Kysyppä Nytro MCX:n kulutuslukemat kun ahdettu Nytro on tikissä. Höyryillä mennään
Vs: Mun Nytro No jos sattuu oleen mukava reitti, niin joskus se livahtaa melkein seittemään kympiin ! Patista en tykkää
Vs: Mun Nytro Trail tanki rev:1 on 39 litraa mutta uudempi rev:2 on 37 litraa se on hieman erillainen.... rev:1 menee pätkään ihan OK mutta MTX / tai jos olet asentanut sen lisäjäähdyttimen tunneliin niin se puristaa vesiletkut kasaan ! molemmat on kokeiltu 2 sella mennään Katsoin niitä donitsi kuvia... sulla on donitsit loppu ! kun ne jonkin verran kulahtaa, niin ne klemmarit lähtee pyöriin ja lopputuloksen tiedät ! Tänään just vaihdoin yhdet
Vs: Mun Nytro Hyvä homma, voi olla että joutuu sen lisäjäähyn laittamaan ellei muuta keksi. Kilpisen reissulta on kotiuduttu ja alustava vauriokuvaus selvillä ;D Siellä on kaikenlaista pientä mm. tukivarsia.. Tuuriakin on ollut. Eiköhän tää saada reitille jo maanantaina
Vs: Mun Nytro Ideasta kiitokset nickille Rauta. Tästä se lähtee Hoplaa! Jokohan nyt jäähdytys pelaisi? Tää oli tosiaan päässyt keittämäänkin mökille nilkuttaessa kun katse oli muualla kuin digimittarissa.. En tiiä onko muut tätä kokeillut mutta jotain venttikittejä oli ainakin saatavilla, joissa porataan pari hassua reikää tuolle kohdin ja peitetään meshillä tms.. Tää virtaa reippaammin, luulis toimivan? ;D Roiskeläppää pudotin sen 10cm alaspäin että ohjaisi lunta jäähylle paremmin. Sukset vaihtui SLT:hen ja se arvaamattomuus on tiessään.. uskaltaa jopa ajaa yhdellä kädellä tarpeen vaatiessa!
Vs: Mun Nytro Oiskohan jääskrapat ollut myös asiaa? Tuosta roiskeläpästä sen verran että paras olisi jos laittaisi lynen läpän missä alapää on taivutettu eteenpäin ei samanlailla taaksepäin kuin yammun läpässä. Tuossa pari viikkoa sitten kattelin kun järvellä hankikelit nytro nakkasi lumen läpän kautta maahan ja lyne -10 ss koneella kun läppä heiluu edestakaisin joka kerran kun eteenpäin läpällä liikettä kaikki pöllulumi kiertää telastossa.
Vs: Mun Nytro Juu kyllähän ne olisi, mutta kun on jo nuo piikit niin pähkäilin että ne rikkoo jäätä enemmän kuin ne raapijat? Sitä paitsi raapijat kuulemma joutuu uusimaan kerran kauteen. Pitäisi vaan saada se murska talteen. Lynxin läppä on hyvin muotoiltu, esim. -08:ssa se alaosa on kohtisuorassa maata kohtaan ja ohjaa siten hyvin. Uudemmissa on voimakkaampi muotoilu, alhaalla se sieppari ja sivuilla jäykisteet. Saa tarjota jos jollain sellainen on ylimääräisenä.. Tuon tuuletusaukon on tarkoitus toimia jääpätkillä kun ilmavirtaa on tarpeeksi ja alusta tasainen ettei roiskeläppä poimi lunta. Tuo läppähän kun ei voi tuollai jäädä, piikit vie sen mennessään ekalla peruutuksella..
Vs: Mun Nytro Onkohan tuo tunnelijäähytin sitten niin toimiva ettei ole lämpöjen kanssa ongelmia? Ei ainakaan oo mitään vilkutellu eikä erityisesti kuumanakaan käyny vaikka on jäisiä reittejä ajeltu pitkiäki huikosia. Kannattaisko pätkäänki laittaa semmonen?
Vs: Mun Nytro TY4stroken puolella sitä ovat kehuneet että eipä lämpene enää. Sehän on kyllä epäilyttävän pienen näköinen mutta toisaalta ei noissa jäähyissä nytkään kovin valtavasti pinta-alaa ole, kun tunnelin katosta puuttuu pitkä jäähy.. Sehän oliskin vastaus tunnelin jäätymiseen ja parantaisi painojakaumaa yhdessä syylärin poiston kanssa. Esim. http://www.mountainperformance.com/yamaha_new_products.htm
Vs: Mun Nytro Pyöriihän sulla varmasti flekti siinä? Se nimittäin sytyttää lämmön merkkivalon alta aikayksikön jos se ei toimi.
Vs: Mun Nytro Mittaristosta ku naputtelee ja testailee niin alkaa jossaki kohassa pyörimään, mutta en nyt muista mikä kohta se mittaristossa on.
Vs: Mun Nytro Juu mutta itse flektin että pyöriikö niin kovaa kuin kuuluukin? Mielestäni se piti aiemmin kovempaa ääntä.. Saatan olla tulossa vanhaksikin ;D
Vs: Mun Nytro Kuinka paljon sulla on lämpöongelmia ollut? Esiintyykö ne ainoastaa kovalla kelillä vai muulloinki? Mulla ei ole lämpövaloa polttanut muutoin kuin Pyhän reissulla yks aamupäivä. edellisenä päivänä oli +5 astetta, yöllä pakkasta ja seuraavana aamuna aivan kivikova keli. Silloinkin syttyi ekan kerran valo vasta kun oli joutunut pumppailemaan kaasun kanssa ~30kmh vauhtia ihan jonku matkaa, kelkan levyistä terävää pattia.
Vs: Mun Nytro Kyllähän sitä on ollut aikalailla. Ilmenee tasaisemmalla alustalla hiljaa ajettaessa ja jos on jäinen keli kovemmissakin nopeuksissa vaikka olisi hieman pöllyävääkin lunta pinnassa. Jos ajaa reippaammin patikossa toimii. Jos on sellasta kova pintaista ja hidasta reittiä että joutuu hissuttelemaan niin valo syttyypi nopsaan.
Vs: Mun Nytro Outoa. Ainakin kun omaan vertaa. Mulla ei tosiaan lämpöhuolia ole ollut kuin jääkovalla reitillä. Roiskenläppä on ihan vakiomallinen. Mattokin on vakio 32 ripsawi mutta kuvittelis että karkeampi matto heittäs vaan enempi lunta. Oliko lämpöhuolia ennen PPS:ää? Ootko nesteet vaihtanu?
Vs: Mun Nytro Tais tulla lämpöhuolet samassa paketissa ;D Aiemmin valo joskus vilkahti, tuskin edes muistan milloin..? Nesteet on vasta vaihdettu.
