Tuli hankittua vanha 583 MXZ:ta. Nyt ku oon ajanut sillä n.200 kilsaa
huomio on kiinnittynyt meleko rassaavaan ääneen.
Pienillä kierroksilla (n. 5000) kuuluu semmonen "kirraava" ääni jostainpäin moottoria.
Ääni loppuu ku kiihdyttää ja kierrosten laskiessa alkaa taas kirraan.
Kylmänä ääntä ei kuulu, eikä tyhjäkäynnillä.
Kuuluu yleensä sillon ku kierrokset laskee siihen 5000 tuntumaan.
(tulipa selkeästi)
muuten pelaa kyllä hyvin, mitä nyt vähän tulppia menee.
mikähän per..le siinon vikana? Vai onko se ominais ääni?
Sivu 1 / 3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Niitä ääniä on monenlaisia:
- Jos "sirisee" noin 5000 rpm kohdalla, on ravet paskaset. Ei kuulu tyhjäkäynnillä. Putsauksellä selviää.
- Jos "sirisee" tyhjäkäynnillä, mulla ainaki resonoi pakarin alumiiniset lämpösuojat. Ku pisti käden pakarin päälle, loppu ääni. Ei aiheuta toimenpiteitä, jos ei vituta kuunnella.
- Jos "rahisee" tai "grohisee", on laakeri paskana. Joko kampuran laakeri tai sitte kiertokangen alapää. Ite pistäisin tuon kiertokangen alapään piikkiin. Alapään laakerin ääni kuulostaa siltä, kuin se tulis kytkimeltä. Mutta kytkimessä ei ole mitään, mikä vois pitää tuollasta ääntä.
Ite veikkaisin kiertokangen alapään laakereita teillä kummallaki.
Voitte koittaa ottaa tulpan pois, pakarin voi ottaa kans, jos haluaa? Sitte tulpan reiästä (ja pakoaukosta) koittaa saada kiilattua mäntä jotenki paikalleen (pakoaukosta on helpompi). Varokaa tekemästä mitään naarmuja mäntään/pyttyyn. Sen jälkeen kun heiluttelee kytkimestä ees taas, niin kuuluu pieni klapse ja mäntä ei liiku synkassa kytkimen kans. Tuo liike on hyvin pieni ja klappi myös, mutta sen pystyy kyllä erottaan sormenpäillä ku on oikein tarkkana (ja jos on tupakki mies, on käyny vasta vetään hermosauhut ;D).
Jos mäntä liikkuu ihan synkassa kytkimen kans, sitte luultavasti ois vikaa kampuran laakereissa.
Ainiin, siihen tulpan polttoon kantsii tsekata neulan asento. Jos polttaa tulpan, kun ajaa kohtuu hiljaa ja junttaa kaasun pohjaan, on neula luultavasti pykälän liian korkealla. Saapi hetkellisesti liikaa gasoa ja kynttilä kärähtää. -
-
En pelottele, mutta voishan sitä jotain pikku tsekkiä tehdä? :) -
Käytin konetta ilman hihnaa, ei kuulunu mitään ylimääräsiä ääniä ainakaan omasta mielestä.
Sitte ku lähin taas ajaan, meni joku 15 kilsaa ettei kuulunu sitä volinaa/kirrausta,
pikkuhiljaa tutut sävelet palaili.. ???
Pittää tsekata se alapään laakeri ja puhistaa ravet..
joo ja nyt oon päässy jo joku 400 km samoilla tulpilla :eek: -
-
-
-
-
-
-
-