Teeppä semmonen testi, että ajat koneen/hihnan lämpimäksi, nosta perä pukille, avaa kuomu ja variaattorin suojapelti, pistä kone käymään ja kierroksia sen verran että alkaa viheltämään, heitä lunta kourallinen variaattorille/hihnalle. Loppuko vinkuminen vähäksi aikaa? Jos loppui, äänilähde on löytynyt: varin hihna! Itsellä ainakin Enduro 500 -01:ssä variaattorin remmi viheltää ihan kuin joku laakeri vetelisi viimeisiä.
Pitääpä kokeilla kunhan kelkan luo pääsen. Ei kai tuossa pitäis vielä koneessa olla laakerit lopussa, kun mittarin mukaan ajettu alle kahdeksan tonnia, vaikkakaan eihän noiden vanhojen kelkkojen mittareista tietenkään ikinä tiedä.
sirinää lähtee jos hihna on kulunu, eikä se kelkka kyllä meinaa kulkeekkaa kovin nopeesti sillon myöskää. mullaki ku vaihto hihnan nii jo loppu se helekatin sirinä ku ajeli. mut sen kyllä pitäs kuulua periaattees kokoajan isommissa nopeuksissa ???
mulla kans kuuluu semmosta sirinää/vihellystä tuosta omasta touringista määrätyillä kierroksilla( n.5500-6000rpm). siihen on vaihdettu kaikki laakerit ja männät n. 200km sitten. samalla vaihdettu ketju ja ketjukotelonöljyt. puhdistettu variaattori ja vaihdettu uusi hihna. onkohan se ääni vain joku ominaisuus sitten.
oman sain äske (ainaki väliaikasesti pois) oli laitettu LIIAN levee tarvike hihna 35mm ja nyt laitoin varahihnan 32mm kiinni... pakko laittaa alkuperäne tilauksee kerta tosta oli kiinni
