Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Hox! Kuulin että Suomesta saa vastaavaa ohjausmodia kun tuo minun on. Jos tuollaista joku tarttee niin kannattaa ottaa yhteyttä Edge 340. Olispa tuonkin tiennyt ajoissa... Olisin tukenut mielelläni suomalaista. Mutta olkaa muut hereillä.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Mistä otit virran ja paineen tuolle ahtopainemittarille? Ja onko tuo AutoGauge (?) mekaaninen vai elektroninen? Tuommoista mittaria olen itsekin katsellut, pitäis vaan saada muut hommelit ensin kuosiin. Illasta oli pakko käydä 2 km lenkki Salmijärven rannassa kääntymässä. Makiasti se vaan lähtee, ei jää epäselväksi mistä tuulee ja kuka käskee....... Ei pitäis kyllä näin asutuksen keskellä painauttaa mutta kun ei _millään_ pystynyt hillitsemään, vähän niinkö ens kertaa naisen kanssa.... ;D ;D ;D ;D Pöykkölässä suhisee.....jatkossakin.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Siistin näkönen nuin "pelkistettynä" Eikös tuo mittari ole Auto gaugen ja dumpille menevälle letkulle haarotin ainaki mie niin näkyy alipaineekki. Virran otin mie virtalukolle meneviltä johoilta. Makiat on kyytit ei siitä pääse ainakaan mihinkään ;D :-*
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Jep. Siitä alipaineletkusta mikä kiertää siellä täällä. Yksi haara lisää mikä tulee mittarin mukana kiinni siihen. Me rakennettiin lisämittareille oma virtajärjestelmä omalla releellä. Eihän siinä ole kuin yksi mittari vielä mutta tarvittaessa helppo laajentaa.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Ihan mielenkiinnosta, etkö luota siinä jo olevaan ahtomittariin?
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti toi mekaanin mittari näyttää liikaa verrattuna siihen digitaalisee,itellä molemmat :-[
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti ne autogagen mittarin on ihan kuraa... LVI liikkeestä oikea painemittari, nestevaimennuksella ja pakkasen kestävällä aineella, niin saa todellisen mittarin tollasen sirinälootan tilalle.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Luotan kyllä mutta analoginen mittari on selkeämpi. Jos viisari sojottaa eri suuntaan kun normaalisti niin tietää heti että jotain on pielessä. Numeronäytöissä numerot rullaa niin nopeasti ettei hitaat aivot pysy perässä.....Samalla ajattelin laittaa kiekkamittarin mutta katellaan nyt mille aletaan. Astinlautamodiin tulee osat loppuviikosta. Jos tuohon oikein rakastuu niin ämeriikasta löytyisi siistejä tunneleita kohtuu(?)hinnalla. Pitää katsella mitä talvi tuo tullessaan. Jos isompia mällejä ei satu ja koneessa pysyy männät sisäpuolella niin voisi kesällä aloittaa pajottamisen hyvissä ajoin.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Hih.. Hih.. kun ei ole parempaa markkinoilla, pakkaa se alla olevan laittaminen olla mieluisin päivitys, niinku 180-270 jne.... 8) Mr Cool
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Tuossa piilee nokko totuutta. Varsinki ku länttää liipasimen pohjaan niin saa olla väyrysen silmät ja mieli että samaan aikaan seuraat seoksia, ahtoja, jengoja, vauhtia ja vissiin maisemiaki kannattaa katella ettei eksy petäjään. Siellähän ois ison veden takana CR:n ja Van Amburgin tunneleita ja sittehä siihen pitää laittaa Timbersledin alustaa ja Ice Agen liukurunkoa ja West Coast Sledsiltä kevyitä tukivarsia ja STM:ltä supertipit kytkimeen ja Hauckilta helixiä, uutta penkkiä totta mooses, kevlarikuomua, flotation platea mahan alle, relocator kit + pivot + säädettävä koropala ohjaukseen... Ei sillä että oisin joskus moisia katellu... Onneks pihalle katellessa kelekkakuumeet karisee, rullatelasto ja puhallinjäähdytys on ainoa millä täällä pystyis etenemään.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Minusta nuo mittarien näyttämät eivät ole niin kauhean tärkeitä, pistää ne max ahdot mieleisikseen ja seokset niiden mukaan ja antaa mennä Epäilen, että jo toisella foorumilla minua epäillään ahdasmieleiseksi :
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Ne Väyrysen silmät onkin siitä erikoiset että niillä näkee moneen paikkaan
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Ongelman tullessa datasta voi olla kummasti iloa. Sillon kun kaikki pelaa eli yleensä ei noita tartte kauheesti katella, mutta riippuen mitä haluaa vehkeeltään on säätämisessä tai vian etsinnässä mittarit aika olennaisia. Mulla pelasti koneen kerran viime talvena, sillon olin ihan tyytyväinen seosnäytöstä.
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Juu, asiaa tuo on. Kieltämättä itsekin joskus pidän tuota seoslukemaa dataloggerin näytössä. Jos on oireita näpäytän tiedonkeruun päälle, niin voi sitten myöhemin tutkiskella onko jokin pielessä?
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Tuossa pätkä naapurimaasta, JCLG.n videota ootellessa: http://www.youtube.com/watch?v=BNf-hHDIlYA&feature=related Yamaha Nytro MCX 270 Turbo, 121. Alussa kypäräkamera kuvaa pieneltä nyppylältä. 3.40min jälkeen pieni pätkä metsästä, näyttää se kääntyvän vaikka sukset ei monesti näytä lumen pinassa viihtyvän....
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Heh pätkämallissa kohtuu tehot ;D
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Tässä hässäkässä unohtanut noi palikat kokonaan eli jos tarvetta niin niitä on jopa valmiina
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Kidutusta katsoa turbo nytroa kohta käy niin että pitää samanlainen saada ;D
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti ;D hienoa!! Suosittelen koettaan. Ajettavuus on parempi. Ummella on ole päässyt vielä edes kokeileen...
Vs: Pianonviritystä oktaavia korkeammalle: Nytro MCX 180 -> 270 päivitysprojekti Iso osahan sulla siitä on jo kasassa. Ei puutu enää kuin "muutama" osa. Reitille 180hv on passeli kaikki tehot turvallisesti käytössä. Pystyy avaamaan kaasun täysillä. 270+ -> vaarallinen... mutta upea potku kun mittari heilahtaa yli kilon ;D ;D ;D
