Vs: Polaris 2016 Tuon sivukuvan perusteella on tunneli niin pitkä että tulee varmasti tarjolle reilusti pidempääkin versiota kuin tuo 155".
Vs: Polaris 2016 https://www.youtube.com/watch?v=4O89gJ_fzTc&x-yt-ts=1422579428&x-yt-cl=85114404 Pakko ostos =) "ALSO NOTE: This is just one of the models in the entire AXYS Line-up... There is MUCH more coming on March 2... You're all gonna be STOKED!!" http://www.snowest.com/forum/showthread.php?t=391362
Vs: Polaris 2016 Ei tämä kyllä ainakaan helpota Polaris kuumetta! Tosiaan mattoakaan ei tarvii miettii vaihtaa ja aika makialtahan nuo kaikki uudistukset vaikuttaa.. Lisää tehoa, herkemmin saadaan teho ulos, kevyempi kelkka, parempi matto, ajoasennon parannus ja LED valot.. huhhuh kyllä taitaa 2016 ennakko kauppa huudella 2kk päästä...
Vs: Polaris 2016 Kovasti näyttäis siltä että siinä olis seuraava peli mistä tarjouksia pitää kysellä 8)
Vs: Polaris 2016 En jaksanu tavata koko pollemainosta läpi niin kait tuo axysrmk on jo sillä uudella motilla? Jokohan se indykin päivittyy axys muoveihin.
Vs: Polaris 2016 Vois kuvitella että ei. Myydään liukuhihnan perät ja vanhemmat koneet pois Indynä, houkuttelevaan hintaan. Käyköhän meillä samoten ku RR vehkeillä, pari vuotta myydään ylivuotisia pimpattuna ns. halvalla niikö jo nyt näkyy Motorman ja kumppanit tekevän...
Vs: Polaris 2016 Mutta sehän on kuluttajan kannalta hyvä jos näin on. Toimivaksi havaittua hylsyä kohtuurahaan. Siitä voi sitten rakennella mieleisensä ja monelle reittiturraajalle kelpaa sellaisenaankin.
Vs: Polaris 2016 Sitä ootellessa Plan b oli huomiselle varalta, jos ei saa kelkkaa kasaan, lähteä Rokualle testaamaan. Saletisti ois tullu tarjous kysyttyä. Nyt voi hyvillä mielin turrata Ylä-Kainuun maisemissa, kun kulkine uudessa hapessa kotona. -P-
Vs: Polaris 2016 Tuliskoos sieltä myös 144" sb assaultti uudella keulalla ja koneelle? Jos sellaista sit kaudelle -17, kun näkee ens miten nuo koneet kestää.
Vs: Polaris 2016 Mie oon jo tuonne kauppaan sanonut että tuokaan kiireellä se planketti tänne minne saa nimensä sutata että saa kelekan tilata ennakkoon. Anteeksi polarishan ei ole kelkka vaan ennemminkin semmoinen elämänkumppani ja ystävä
Vs: Polaris 2016 Taisi tänvuotisten ennakkoaxysten kanssa käydä vähän sillai että nimensä vuosi sitten papereihin raaputtaneet odottelivat joulukuussa kelkkaansa, samaan aikaan kun liikeet myivät hallin puolelta kampetta heti matkaan. Ainakin osalla meni näin...
Vs: Polaris 2016 http://www.snowest.com/forum/showthread.php?t=391394 Ja tuolla jatkuu, eikä tarvitse olla premium jäsen lukeakseen. Tässä vähän tiivistettynä rmk axys mallista.. Mitähän sieltä vielä tipahtaa 2.2.2015 -The tunnel is much shallower, like 2-3" which is noticeable if you look at the belt drive plate drop -Straight taper on the tunnel from front to back -The running board rear bracket is shorter to accommodate the shallower tunnel -Rear suspension drop brackets are longer and powdercoated to reduce snow build up -The rear suspension scissor arm looks longer -Rear suspension using some different type of hardware, more torx heads used and different rail snub -Simplified bulkhead, one piece for the bridge between the tunnel and the front cast piece -Brake caliper looks smaller and positioned to the rear of the sled like the chain case models -Steering post mounting is quite a bit different -A arms look very strong and clean, very happy to see them go away from the bonded arms. I wished for a 36" though(maybe a new model on March 2?) -Not sure what is different on the WE shocks other than it looks to be made out of a different material or coating. -Cool spare belt holder -Lots of weight to lose on the can -Good to see a lower gear ratio specific for deep snow applications - Better snow block off plates on the running boards to the engine bay -Handle bar doesn't have a pad anymore and a new mtn bar that's shorter
Mitenhän ne nuo alumiiniset valetut tukivarret onko ne heti poikki kun kopsahtaa vähän verrattuna nykyisiin jotka taipuu
Vs: Polaris 2016 Todennäköisesti kestää taipumatta, mutta murtolujuus kun ylittyy niin menee poikki nätisti
Vs: Polaris 2016 Eiköhän ne oo sitä painevalettua alumiiniä jota käytetään niissä burana astimissaki.. Ei taija kovin helpolla napsahtaa?
Vs: Polaris 2016 Ei ehkä helposti mutta varmasti menee paskaksi. Mielummin ottaisin mutkalla olevan varren mitä katkenneen
Vs: Polaris 2016 Tätä just mietin et kieroilla varsilla ajelee mukavasti kotiin mutta poikki menneillä on jo haastavampaa.. tietenki jos se murtolujuus on sitä luokkaa et nuo nykyiset ois kans jo menny poikki niin sillonhan sillä ei oo merkitystä.. mut jos intressi näiden uusien takana on painon säästön lisäksi varaosa myynti tukivarsien muodossa niin onhan se syvältä. ja nehän on varmasti maasta loppu siinä vaiheessa kun kausi parhaimmillaan ja napsahtaa.. Snowcheckin varuste etuna vaihto tukivarret
