Vs: Polaris 2017 Mielenkiintonen jakkara 144 Assaultissa. Jos siellä alla on kunnon tavaraboksi niin hyvähyvä!
Vs: Polaris 2017 Pidä lyhyempi niin on jotain haastetta menossa Täälläkin kaseikossa 100-180cm lunta ja 146'' menee hyvin vielä! Offia..
Vs: Polaris 2017 Eikö ne keksi sielä tehtaalla muuta ku raiskata nuo legenda mallinimet, indy meni iha yli ja nyt vielä xcr
Vs: Polaris 2017 Pollen sivut melko hyvin jumissa. Feispuukissa joku todella huonosti kuvattu lineup video :-X
Vs: Polaris 2017 http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_145681272286220&key=cd39ecdbf4a869d0c5ab717eb90a0cf8&libId=il90kjvh01000ayq000TA12e1p41zesr04&loc=http%3A%2F%2Fwww.hardcoresledder.com%2Fforums%2F358-mountain-sleds%2F521639-my-1988-exciter-mhc.html%23%2Fforumsite%2F20508%2Ftopics%2F1556274%3Fpage%3D4&v=1&out=http%3A%2F%2Fpolaris.hs.llnwd.net%2Fo40%2Fsno%2F2017%2Fdocuments%2Fpdfs%2Fmy-17-snow-polaris-brochure.pdf&title=www.hardcoresledder.com&txt=http%3A%2F%2Fpolaris.hs.llnwd.net%2Fo40%2Fsno%2F...s-brochure.pdf
Vs: Polaris 2017 Ei oikein mitään uutta ja mullistavaa, ellei sitten ikäänkuin piilossa tehty... Minua kyllä hiertää nuo Walkereiden käyttö täällä, vois jo vähän häävimpiäkin keppejä laitella ensiasennuskamppeina. -P-
Ihan mukava mallisto! Ottaen huomioon, että 2016 Axys runko levitettiin syvänlumen malleihin niin sikälikin loogisella linjalla jatketaan 2017. Mielenkiintoisimpina Switsu Assaulttia nyt Axys rungossa ja H.O. koneella sekä tietysti enemmän varustellut Pro-RMK LE mallit, joista jännä nähdä miten 174" haastaa vastaavan pituisen Summasen.
Vs: Polaris 2017 Tuo sb assaultti olisi juuri se mitä jäin kaipaamaan henk. koht. ja nyt sekin löytyy. Koska mahtaa hinnat tulla ja millon pääsee tilaamaan?
Vs: Polaris 2017 Ei varmaankaan, brandtti taitaa täälä takuun myöntää ja tuskin antavat lisää, vaikka parantais kyllä kilpailukykyä. Olihan pollella 3v takuu Jenkeissä ja Canadassa jo aiemminki. Lähetetty minun XT1072 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Polaris 2017 Tarviikohan sitä ennestään alansa huippua edustavaa esim. mountai kamppeita joka vuosi uusia kokonaan ? Kun luultavasti pollella tietävät mitä tekevät ,toisin kuten esim. nimeltä mainitsemattomalla kotimaisella valmistajalla kun arpovat muutoksia malleihin että jospa se nyt olisi parempia kuin edellinen vuosikerta
Vs: Polaris 2017 Mulle kun nuo mountain-kamppeet on vähän väärää segmenttiä, reittipuolelle kaipailisin muutoksia. Ilmeisesti kuitenkin se raha ratkaisee, niin... Eipä noihin tartteis, kuin ajettavat iskarit ja pikkasen päivitystä 600cc koneeseenkin, niin ois kohillaan. SB ja SB assault ois kyllä makeita kamppeita jo lähtökohtaisesti muuten. Reitillä tuota 800cc:tä ei tarvii vähejään, vaan 600cc on ihan riittävä näille rajoituksille. Tokihan sillä saa hauskuutta lisää, jos kikkailla haluaa. -P-
Vs: Polaris 2017 Tai sanotaanko, että mielikuvissa selvä ykkönen. Testeissä arvostellaan aina vakiosäädöillä ja suurin osa pistää säädöt uusiksi. Vähän kuin autovertailussa arvosteltaisiin ensiasennusvanteiden ja renkaiden takia. Esim BRP:n jarrut vs Polle/AC on olleet huonoja ja eipä niitä paljon vaihdella. Muitakin pointteja minun silmiin on, mutta ei niitä tarvii vatvoa. Kattoo esim kisatuloksia, niin Lady, juniori, harraste ja historic voitetaan Lynkeröllä, loput jollain muulla, noin karkeesti katottuna. Se siitä, Pollelta RR:n päivitystä kaipailen kanssa, pimpattu cleanfire ja käyttöliittymä, niin avot. Toki noilla SB:llä pääsee lujaa patikossakin ja nyt kun tuo Assault päivittyi Axys-platformiin, niin oispa mukava testata(kunnon iskareilla).
Vs: Polaris 2017 Tosi karkeesti katsottuna. Mutta kuskeistahan noi kisat pääsääntöisesti on kiinni, varmasti joka merkiltä pystyy voittaja laitteen rakentamaan. Kieltämättä itsekin kaipailisin Polarikselta jotain säväyttävää sporttilaitteisiin.
Vs: Polaris 2017 Tuota lähin just hakemaan, että ei oo ylivertaista vehjettä reitti- ja kisakoneeksi. Oma suosikkikelkka oli pitkään Pollen RR ja sitten huomasin hivenen pitemmän maton mukavuuden ajamiseen, joten mielihalut muuttui. Kaasarikone ei vaan oo nykyaikaa, ei pitäisi olla edes kilpailuissa. Siksi RR:äänkin kaipailen uudistuksia, mutta uuden valinta jos olisi edessä, niin Pollelta jompikumpi SB ja kunnon iskareilla ois minun valinta. Ajoasento vaikuttaa suurelti, kun polvet sököt, "joten vanhanliiton" Doo ja jopa Lynkerö on välillä tuskallisia ajettavia. Nyt on vaan pärjättävä tuolla RE:llä minun, joten muokataan ajo- ja kulkuasento mieleiseksi. Vois vaan olla tilanne, että kun pääsisi kunnolla testaamaan, niin ens talveksi vaihtuisi kulkine -P-
