Polaris 500/600 xc sp 144" mod

Keskustelun 'Esittele kelkkasi' on aloittanut käyttäjä Pohojalaanen, 22/7/11.

  1. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Tällästä lähetään hifistelemään, jos sieltä muutama kaakki lisää irtoais.

    Kelkka on alkujaan 500 xc sp 2005, mutta kun se on tuossa jo muutaman vuoden käytössä ollut niin jotainhan siihen joka vuosi on pitänyt värkätä.

    Tällä hetkellä alusta on 144" pitkä 38 läpyskäisellä sokostilla. Hyvin toimi talven eikä lisätehoille juuri olisi tarvetta kunhan voimalinja on kunnossa. Sukset on SLP:n SLT ja kantaa hyvin hangella ja ohjautuu SLP:n raudoilla myös kovalla reitillä.

    Tälläsenä se viimetalven palveli, mitä nyt kuvasta läppä ja puskuri puuttuu kelkin persiistä.

    [​IMG]

    Mäntien vaihdon lähestyessä sain käsiini 600 ProX:n hilppeitä sen verran, että muutos 600 kuutioiseksi onnistuisi. Wisecot sisään ja sylinterit ja 600 kansi paikalleen, sekä kaasariin sopivat suuttimet.

    [​IMG]

    Tarkoitus oli laittaa myös 600 pakosarja ja putki, mutta ProX:n pakosarjan taittuessa liian alas jouduttiin tyytymään 500:n pakosarjaan.

    Nyt homma on siinä vaiheessa, että pitäisi putki ja äänenvaimennin tilata (Aaen) ja kannesta silpasta siivu pois. Poissuljettu vaihtoehto ei ole tilata billetti kanttakaan. Konetta tuolla ProX:n putkella ja 500xc sp:n CDI:llä jo kokeilin ja siltä osin homma näyttäisi toimivan (ProX:stä kun puuttui pakki niin ei hyvistä aikomuksista huolimatta alettu sen CDI:llä ja johdoilla värkkään). Lisäksi läpivetävät pitäis laittaa ja liukukiskojen päihin pienet rullat ettei matto hakkaisi niihin liiaksi.
     
  2. Rootter

    Rootter XC 500 SP X M-10 '02

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Jaahas jätkä on tehny kaiken mistä ite haaveillu ::) ;D

    Eräällä tutulla oli 600 revissä Aaenin putkisto, tosi kovaääninen, SLP:ssä ois ehkä miedommat äänet ja olis ehkä parempi saatavuus? :D Mutta kukin tyylillään

    Paljonkos muuten maksoi yhteensä tuo päivitys 500 -> 600?
     
  3. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Saatavuus se tässä vähä tuolla Aaenilla tökkiikin, mutta jos joltain uskaltaisin toivoa 600 VES koneeseen vakiota parempaa
    single putkea niin Aaenilta. Rahallahan tuo lahden yli siirtyy, mutta katotaan nyt jos löytyis jälleenmyyjä EU alueelta niin sais
    ainaki noi ALV:t pois hinnasta.

    Päivitykselle tuli hintaa noin 600 euroa, kun vanhat sylinterit ja kansi sai heti uuden kodin (tämä sisältää myös uuden wisecon mäntäsarjan).
    Jäihän tuosta ylitte joitain osia mitä luulin tarvitsevani, joten kyllä tuon vaihdon halvemmallakin tekee.
     
  4. Santtu ^^

    Santtu ^^ Well-Known Member

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Toi on kyllä törkeen hiano!
     
  5. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    On tässä nyt jotain saatu aikaiseksi vaikka kelkka majaileeki suomen texasissa ja mies sen ku makaa
    Kainuussa ;D

    [​IMG]

    Hyvin kesti orkkiksenaki viimetalven vaikka kovaa paukutusta saikin. Nyt ku jousi vaihtui Assaultin omaan niin ajattelin samalla lisätä rautaa.
    Iskareinahan mulla tässä on ollut nuo xc sp:n omat puikot ja toistaiseksi ovat toimineet hyvin.

    Mikäli jollain on myydä läpivetävät tähän pailakkaan niin nakatkaa Yv:tä.
     
  6. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Taas mennään pienin askelin eteenpäin.

    Löysin BMP:n billetti kannen käytettynä Kanadasta, joten oma kansi taitaa jäädä pöydälle (mikäli tuote joskus Suomeen asti rantautuu).
    Parisataa euroa siitä taas joutui köyhtymään. Legendiltä oli lisäksi Thunder Dome II loppuneet tälle vuodelle tähän malliin.

    Putkiston kanssa on edelleen ongelmia. Lyhyen matemaattisen analyysin jälkeen totesin, että aika paljon halvemmaksi tulee ostaa käytetyt SLP:n tuplat ja aloittaa taistelu suuttimien (tai tempaflown) kanssa. Ainoat järkihintaiset putket kun löytyy ruottin maalta, eivätkä vaikuta kovin innokkailta niistä Suomeen asti luopumaan. Aaenin sinkku ei vielä ole kuopattu vaihtoehto, mutta alkaa tulla kiire kun toimitusaika meriteitse on jotain kuukaudesta kahteen.

    Läpivetävät ja telaston tukirullat liukukiskojen päihin odottaa saapumista... eli koko homma lähes seisoo. Mitä nyt telaston niputin simmatuilla iskareilla eilen ja laitoin uuden CDI:n ja putsasin ilmanpuhdistajan kotelon :-\
     
  7. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Posti toi Ruotsista vähän tavaraa.

    [​IMG]

    Eli nyt voi unohtaa sen Aaenin sinkun ja keskittyä saamaan nuo toimimaan ::)
    Käytettynähän nuo tuli hommattua, mutta ei niissä juuri käytön jälki näy.

    Kansi on vielä matkalla Suomenmaahan, mutta läpivetävät on jo akselilla ja odottavat asennusta.
     
  8. *Jarppa

    *Jarppa mxz 600 sdi, xc sp 144"

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    onkosse tuo kone samanlainen -05 ja -00 ?? itekki vähä katellu 600 sylinterejä mut siihen se on jäänykki ko ei tiiä et käykö. :-\
     
  9. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Eikö tuo 2000 vuoden gen2 ollu ensimmäinen pikkulohko joka käytti ves:jä. Jos näin on niin pitäs siihen mennä uudemman
    pikkulohkon 600 sylinterit suoraan.

    Nuo meikäläisen sylinterit on otettu 2001 vuoden proX:stä ja oli niissäkin jo etsimistä (suomesta).
     
  10. *Jarppa

    *Jarppa mxz 600 sdi, xc sp 144"

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    -99 oli se eka vessillinen kuten tuossakin on. mut ne tosiaan on HARVASSA, jos sattus tuurilla löytämään sylinterit nii hyvä :)
     
  11. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    kyllä vaan, jarpan gen2 näyttäs värin perusteella olevankin 2000 mallia.
     
  12. *Jarppa

    *Jarppa mxz 600 sdi, xc sp 144"

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    juu -00:han se on tuo minun pulkka ja -99:ssähän se sitte vaihtu tuohon libertyn mjootoriin missä on ne vessit.
     
  13. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    2000 vuosimallin 45th speciaali 500 xc oli eka ves 500 kuutioinen
     
  14. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Nyt olis kansi tullissa ja tietysti koko tullin nettituonti järjestelmä jumissa :mad:

    Pitää ens viikolla yrittää löytää jostain aikaa, että sais osat kiinnikki asti... työt haittaa taas harrastuksia.
     
  15. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Kyllähän noi ProX tarkoitetut tuplat meni edgeen ihan "heittämällä" paikoilleen.
    [​IMG]

    Hivenen tarvittee lämmönsuojauksen kanssa
    vielä touhuta ja jonkinlainen tuki rakentaa tuolle magneeton puoleiselle putkelle.
    [​IMG]

    Vielä pitäis telasto laittaa kiinni ja oikeat suuttimet kaasariin, että pääsis talven ensi vedon kokeilemaan :D
     
  16. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Eilen saapui kansi Kanadasta postiin. Kyllähän se tullin nettituonti hässäkkä toimi kun vaihto
    Firefoxin tilalle explorerin.

    Tuli vielä lisä "joululahjaksi" itelle hommattua SLP:n air box kitti ja varmaan pitää pyhien jälkeen
    ku pääsee testaamaan hoitaa tuo putkien lämpö jotenki kuomun alta poiski...ehdotuksia otetaan vastaan :)
     
  17. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Jotain on saatu aikaiseksi tässä parin päivän aikana. Alusta on alla ja 7 hampaiset vetopyörät pitänee huolen siitä että ei hypi enää yli.
    SLP airboksi meni paikalleen että heilahti ja suuttimetki saatiin päivitettyä tuplia vastaaviksi. Tällä hetkellä sisäänajot ajetaan 480/470 suuttimilla.

    Tämän päivän kruunasi kolmen tunnin työ tallilla asentaessa uutta kantta
    [​IMG]

    En tiedä mitä lienen ajatellu ku kasasin tuon paikalleen...ei jääny ku vesikannen tiiviste pois (kuten tarkkasilmäinen saattaa jo kuvastaki havaita). Asia oli hyvinki helppo havainnoida ku päräytin vehkeen käyntiin ja juuri sisäänlaitetut jäähdytinnesteet valui pitkin sylinterin reunaa :p Voin sanoa että otti sen verran päähän etten alkanu uudestaan kantta avaamaan vaan lastasin koko romun kärryyn ja läksin kotia.

    Kuomuun tuli tilattua Mountain Fit Hoodsilta helpotusta lämmönsirtoon ja ehkä tuo Holtzmanin tempaflow rantautuu suomeen ennen lumien sulamista.
     
  18. Joiko

    Joiko Summit8

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Mukava lueskella ja katella näitä "vanahanliiton" vehkeitä ku jokku niitä vielä rakentaa ja vieläpä viksuun suuntaan! Onnea ja menestystä suutin rumpaan!


    -Jouko
     
  19. A-J

    A-J -19 850 RMK

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Komia polle kyllä!

    Milläs väleillä tämä kulkee?
    Ja siirsitkö takapukin alempaa kiinnitystä toiseen kohti vai onko vakiossa? entä mäntti remmit?
     
  20. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Mulla oli 500:na 22/43 välit orkkis 9 hampaisilla vetopyörillä, mutta nyt ku laitoin nuo 7 hampaiset niin
    pistin takasi vakioväleille eli 22/40.

    Takapukkia tiputin jo viime vuonna droppi palikoilla kun alustan vaihdoin. Tollaset sinne tuli sillon tekastua:
    [​IMG]

    Mäntti remmit on kireimmillään vaikka nyt kun nuo rullat on tuolla telaston päässä niin vois tuoda löysemmäksiki.

    Eilen vedin lyhyen ensi vedon tällä pelillä ja jos jotain niin ainaki se kiertää ja vastaa kaasuun. Kunhan nuo putket saa vähä paremmin tuettua niin uskaltaa aloittaa sisäänajot ja voimalinjan hifistelyn.
     

Suosittele tätä sivua