Polaris 500/600 xc sp 144" mod

Keskustelun 'Esittele kelkkasi' on aloittanut käyttäjä Pohojalaanen, 22/7/11.

  1. A-J

    A-J -19 850 RMK

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Ite oon kans pudottanu takapukin ylempää kiinnitystä ja vaihdoin 22 ylärattaan. Tossa takapukin laskemisessa tuli samalla sitä "tyhjää" joustoa lisää alkuun mutta "tyhjät" lähti melkein kaikki kun siirsi takapukin alemman kiinnityksen takimmaiseen reikään.

    Noilla säädöillä on muuten hyvä ajaa mutta keula ei kevene kyllä ollenkaan ja jauhaa aivan p'rkeelesti ummella tyhjää... :-\
     
  2. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Mulla ei viime talvena ollu ongelmia ton kaivamisen kanssa. Hyvin nousi aina lumen päälle kaasulla vaikka melko
    pehmeässä puuterissa sitä viime talvi kurvailtiinki. Telan kohtauskulma on mulla sen verran loiva kuitenki tällä alustalla.
     
  3. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Nyt on saatu jotain tukea noille putkille aikaseksi. Eihän se kaunis oo, mutta itte tehty ;D
    [​IMG]

    Pitää vielä laittaa jossain välissä liitoskohtiin tiivistemassaa vaikka ei tuo nytkään vuotanut.
    Nuukana miehenä en sitte raaskinu tilata tarpeeksi lämpönauhaa putkille niin on vasta tuo alku käyrästöstä laitettu.

    Omaan makuun on nuo jäähdytysletkut vieläki liian lähellä vaikka ylempää jo lyhennettiin ja kierrettiin eri kautta vesikanteen.
    [​IMG]

    Pitänee jonkinlainen lämpösuojalevy kuitenki kanttailla tuohon putkien ja letkujen väliin. Huominen näyttää kunhan käyn vähä pidemmän lenkin heittämässä.

    Ja loppuun todiste että on se ollut käynnissäki ;D

    [​IMG]
     
  4. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    No nyt on takana reipas 100km tällä modilla. Toimihan tuo hienosti vaikka epäilykset 500 CDI boxin toimivuudesta
    600 koneessa olivat ennen päivän ajoja suuret. 500 cdi boksin ajoitus kun pitäs olla jotain 2 astetta enemmän koko
    alueelta kuin 600 vastaava. Maalaisjärjellä kun ajattelee niin prem/reg kytkinhän tekee paljon suuremman eron (tosin vasta 7000 rpm jälkeen).
    Eli jos ajelee regularilla niin ei pitäisi olla mitää hätää. Ja tuplat tykkää tuosta ennakosta, ainaki dynon mukaan :)

    Vilkaisin tulppia ajon puolessa välissä olivat nätin ruskeat... eli WTF. Mulla on pääsuuttimina 470/480 ja ulkona -6 astetta ja tulpat
    näyttää hyviltä. Tavoite kuitenki oli päästä selkeästi rikkaan puolelle. Ajotyyli oli pumppaava, mutta kierrokset pysyi pääsääntöisesti
    keskialueella jossa tuplaputket saattaa joskus vetää laihalle...tiedä sitte johtusko siitä. :p

    Huomenna pitää heittää neuloja kaasareissa "vähä" ylemmäs ja kattoa auttasko.
     
  5. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Neuloja nostamalla tuo keskialue saatiin rikkaammaksi, mutta... pakkanen kiri Kainuussa -28. Suutin sulkeiset käyntiin.
    Nyt pääsuuttimina ollut 500/490 ja neula toiseksi alimmassa. Hyviltä näytti tulpat vaikka kylmänä vähä röpöttääki.

    Suurimpana haasteena on tällä hetkellä etten näköjään pääse tallista kerrallaan kuin 10Km ennen kuin joku osa antautuu telastosta.
    Ensin meni liukukiskon pään suoja ja eilen napsahti toinen rajoitinremmeistä. Meneehän se sisäänajo tietysti näin 10km kerrallaanki ;D
     
  6. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Nyytsimanin proxiin tais jäädä pikkupakkasilla 460/470 suuttimet ja oli hyvin kohdallaan. Samat putket siinä ku tuossa. En muista missä sillä oli neula, mutta neulana alkuperänen 600 eikä ollu keskialueella havaittavaa erityisen kuumaa kohtaa.

    Prem/reg nappula muuttaa muistaakseni 2 astetta syttyä
     
  7. Nyytsi-man

    Nyytsi-man Polaris pro-xr 440/600. Polaris RMK144

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Eilen kävin ajamassa noilla 460/470 suuttimilla ja pakkasta oli -25, niin 1230/1240ft sain lämpöjä. Aika isoilta kuulostaa noi 490/500. Ite meinasin jos laitaa nyt paikalee 470/480 .
     
  8. Nyytsi-man

    Nyytsi-man Polaris pro-xr 440/600. Polaris RMK144

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Minkätakia haluat rikaalle?. Itellä on ainakii sillein nyt säädöt että lämän ko lyö latiaa niin lähtee heti, eikä röpellä yhtää. Homaa digatroni jos pelotaa lämmöt tai laita putket tallin seinälle ;D
     
  9. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Sisäänajo mulla on menossa. Sillä tämä saa rikkaalla mennä vielä hetken aikaa. Säädetään sitte vasta kohilleen. ;D

    Digatroni, Koso/ vast. voi olla kätevä sellasessa kelkassa missä tulppien vahtaaminen on tehty haasteelliseksi.
    Näissä vanhan liiton malleissa ei mun mielestä raha ja tarve kohtaa toisiaan. Saahan noista tietysti muutaki dataa irti.
     
  10. Masai

    Masai Well-Known Member

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Mikä se semmoinen sisäänajo oikeen on? Kaks kertaa kone kuumaksi ja vetoja.
     
  11. Joiko

    Joiko Summit8

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Ja eikö sissäänajo pitäis koostuakki sekalaisesta ajosta. Ja aina mulla ittellä on ollu alusta lähtien säädöissä vehkeet. ??? mutta minä näistä mitttään tiä kuhan arvailen :D
     
  12. Nyytsi-man

    Nyytsi-man Polaris pro-xr 440/600. Polaris RMK144

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Itekää eioo tullu ajettua ihmeempää sisään ajoa kelkaan/pärään/mönkijään ko, 2kertaa kone lämpimäks pukilla ja purjetta kunnolla 8)
     
  13. Antsa

    Antsa Nordic RMK 800 2015 ja 600 AceT

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    sillai ne parhaiten pellaa, jos tuommosta 800 rotaxia ajas sissään jonku 1000km niin eihän sillä vois täpöllä ajaa ku toiset 1000km ja se pitäs remontoija kokonaan.
     
  14. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Jokanen tietysti tyylillään.
    Ite oon aina ajanu pari kolme tankillista 2% seoksella ja suutimet rikkaalla.
    Nythän nuo suuttimet oliki keliin oikein sopivat (-33 astetta Rovaniemellä) :).
    Toimi tuo vehje kohtalaisen hyvin noin umpishommissakin. Tosin keli oli lumen puolesta kohtuu helppo.

    Tuohon unohdinki pikkupäissäni mainita, että mullahan on nuo 500 kaasarit vielä paikallaan. Neula on kapeampi joten sen puolesta
    se pitäis antaa jo rikkaampaa seoasta ku 600 vakio neula. Vakionahan -05 600:ssa on 440 suuttimet jolla sinkkuputkella se kulkee sairaan rikkaalla 10 asteen pakkasillaki. 4 pykälää suuremmat suuttimet tuosta olis kutakuinki 470/480 joilla lähin liikkeelle. SLP ite suosittelee -20..-10 väliselle kelille 490/500 suuttimia näille korkeuksille (tosin sehän on jo tunnettu fakta että niillä kartoilla mennään rikkaalle). Tuohon ku listätään se että oletettavasti 500 cdi:n kartat on 2 astetta jyrkemmät koko alueelta niin oli turvallista aloittaa säätö rikkaalta.

    Nyt kun nuo sisäänajot on ajettu niin ajattelin tänään nakata paikalleen 470/480 suuttimet ja kattoa mitä tulpat ja männät sanoo. Tavoitteena löytää optimi säädöt -25...-20 kelille josta sais asetukset Tempa Flow:n perustaksi (mikäli koskaan suomeen rantautuu).
     
  15. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Selvisi ainakin yksi syy tulppien outoon väriin noinki isoilla suuttimilla. Marmoritiskillä olivat antaneet väärän lämpöarvon tulpat.
    Nyt kun tilalla on Championin RN57YCC niin alkoi tuo tulppien lukeminenki helpottumaan. -12 asteella käy rikkaalla noilla suuttimilla.
    Neula on edelleen nelosessa ja keskialueellaki pysytään rikkaalla. Tulis vain lisää pakkasta niin pystys sanomaan onko tuo setuppi hyvä noin -20 asteen pakkasilla. Tempa Flowkin kuulemma olis tulos vielä tälle viikkoa tänne pohjolan perukoille, mutta enpä taida sitä nakata paikalleen ennen ku perusasetukset on varmasti kunnossa.

    Yhden "pidemmän" reissun tein noilla setupeilla (-12 astetta pakkasta) ja kyllähän se soppa maistui koneelle ;D Ei kuitenkaa alannu röpeltämään pahasti vaikka bensaa saikin paljon.
     
  16. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Kun ei kerran tuu pakkasta niin mennään sitte näillä :mad:

    Tuo tempaflown laittaminen SLP kitillä olevaan imupönttöön ei ollutka ihan tunnin homma. Helpommalla olis päässy jos olis viitiny halkasta pöntön kahtia. Eilis illan tuon kanssa ähertäessäni sain tuon kuitenki kasaan jopa ohjeiden mukaan... tai ainakin niitä mukaillen. ;D

    [​IMG]

    Perusasetuksiksi laitoin -19 astetta ja tänään on lähtö laukeuksille testaamaan. Oletuksena on että alussa mennään aika rikkaalla, mutta ruuvia kääntämällähän tuo laihenee.
     
  17. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Nyt on lakeuksilla aamupäivä peltoja rallattu. Näyttäs tuo Tempa flow toimivan kun pihalla on 0 astetta ja tulpat nätin ruskeina ;D
    Vastaa kaasuun kekialueellaki paremmin. Saas nähdä miten paljon tuo laskee polttoaineen kulutusta.
     
  18. MaunoP

    MaunoP Rave RC 600 SDi- 07 136"

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Melkonen letkuhässäkkä näyttää olevan, mutta hyvä että pelittää. Tuossa kohtpuoliin umpiseen seikkailemaan ja kokeillaan kuinka siellä pelaa, jospa se gason kulutus hiukan laskisi niin ei tartte minun roudailla lisäbensoja mukana ;D
     
  19. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Ei tämä nyt mikää ruisku kuitenkaa ole.
    Tässähän pieni kulutus on alle 40l satasella ;D

    Pankissakin ovat vain tyytyväisiä kun alkaa rahavuori holvista huveta polttoaineeseen...oli jo pelkona että alimmaiset setelit homehtuis.
     
  20. Pohojalaanen

    Pohojalaanen Polaris IQR 1050 WC

    Vs: Polaris 500/600 xc sp 144" mod

    Kyllä tuo TempaFlow vaikuttaa yhdeltä parhaalta sijoitukselta kelkkailuun ikinä.

    Eilen koko päivä umpis huudatusta. Aamulla -14 astetta pakkasta ja päivän aikana lauhtui noin -4 asteeseen.
    Kone toimi koko päivän loistavasti, ei röpötyksiä eikä käynyt laihalla. Polttoainekulutuski laskenu selvästi kun tankillisen
    vei kuuden tunnin umpihanki huudatuksessa ja vaaroille kiipeilyssä.

    [​IMG]

    Päiväkin oli yks talven komeimmista.
     

Suosittele tätä sivua