Polaris 850 Patriot ongelmat, ominaisuudet, päivitykset, parannukset

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä andyman, 2/2/19.

  1. julli

    julli rmk

    ja lisäksi orkkis 850 remmi kestää tuplasti sen mitä 800 kesti
     
  2. Pistin

    Pistin Well-Known Member

    No mulla on nuita rojuja tallissa niin testaan kuiten niin saa ainaki varmuuden miten pelaa
     
  3. Pollemies1969

    Pollemies1969 kyl se siitä viimex meni =P

    2100 km ajettu (2020 850 assaultti) ei mitää vikaa vieläkään.....
     
    BABLO ja Polaris Janne tykkäävät tästä.
  4. Polaris Janne

    Polaris Janne Well-Known Member

    Kas onko sinullakin sellainen toimiva kampe!? Minulla 2019 ja ei mitään, jopa heikkona hetkenä ostetut tulpatkin on käyttämättöminä telineessään ja ei kuluta bensaakaakaan, kuin sen 17l/100km keskimäärin, eikä öljyäkään mene ämpäritolkulla, kuten jotkut kirjoittavat. Varmaan on jotain rikki kelkoissa...
     
    Pollemies1969 tykkää tästä.
  5. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Jos keskikulutus on 17L/100km, niin tarviiko kelkan olla 170hp kasipuokki?
     
    Korbimotors ja M.E.A tykkäävät tästä.
  6. janiok

    janiok Well-Known Member

    No jospa hän viisastuu virheestään ja ensi kerralla kysyy sinulta, millaisen kelkan saa hommata.
     
    jtek, Mikko`, Hemikoo ja 6 muut tykkäävät tästä.
  7. Eero28

    Eero28 Active Member

    Mullaki löytyy toimiva keijosi. 71h mittarissa aikalailla umpisen ajoa kilometrejä oisko joku 1300~. Pääasiassa pyrkiny rinteitä roikkumaan sillä ja siellä toimii. En ole vaihtanu kittejä en settejä en painoja tahi puntteja. Ei kierrä yli eikä ali eikä sivullekkaan (8200-8400rpm). Yks tulppa meni sillon alussa ku keulin ympäri ja jäi huutamaan väärinpäin hetkeksi ennenku naru irtos. Öljyä ja bensaa kyllä menee ajoittain reilustikkin (80km ja melkein tankillinen ennätys) mutta en ole sen antanut häiritä. Rauhallisesti kerran kävimä laavulla länksien kans ja saman se söi ku nekin. Olen ollut tyytyväinen kyllä kelkkaan ja toivottavasti homma jatkuu samalailla. Ainii oon sen verran tunittanu, että peakin matto siinä on ja ihan tuo menee silläi sinne minne muutki ja joskus ylemmäski.
     
    Pollemies1969 ja BABLO tykkäävät tästä.
  8. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Et tainnut huomata, mutta en esittänyt mitä kelkan pitäisi olla. Vaan kysyin mielenkiinnosta, että tarviiko noin rauhallisilla ajoilla kasipuokkia?
     
  9. JMO

    JMO ProRmk -20

    Ite ainaki tykkään nuitten "isolohkojen" tarjoamasta mahollisuuesta, enkä osta kelekkaa sen takia että huuatan sitä aamusta iltaan kaasupohojassa jossaki vaaran rinteessä.. Ite pystyn ajamaan rauhallisestikki sillä, kuten myös valitsemani telan pituus, se on pitkä, mutta josko oikein röykkystä ja patikkoa sattuu eteen, pystyn ajamaan hitaampaa siinä kohassa, mahdollisesti siis väärä kelekka valinta mulle. Vaikkaki ite näen valintani niin, että tällä pääsen etenemään olosuhteista riippumatta. Nimenomaan etenemään.
     
    Mikko`, Hemikoo, petes88 ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  10. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Siinähän sitä tuli mitä kysyttiin. Kiitos asiallisesta vastauksesta, ilman itkupotku raivareita. Pelivaraa arvostan myös, että on jerkkua heti tarjolla, kun tarve tulee. Siitä en ole yhtään varma tykkäätkö iso kakstahti körryyttelystä, mutta Patulla pystyy ajamaan nautinnollisesti myös hiljaa. Esim. tiheässä puunkierrossa.

    Edit. Normi umpisenreissu sisältäen rauhalliset siirtymät on kuluttanut keskimäärin 50-60L/100km. Tällähän ei prosentuaalisesti ajoista edes pysty pitämään kaasua pohjassa kuin pienen ajan, kun kerää vauhtia melko nopsaa myös ummella. Kunnon raskaassa umpisen isketyksessä taitaa lähempänä olla litra bensaa ajokilometriä kohden kulutukset.

    Huonokuntoisilla reiteillä alkukaudesta meni 20-25L/100km. Eli siis turrauksesta, jossa ei juuri kaasua pystynyt edes painamaan pohjaan kuin pieneksi hetkeksi kerrallaan. Alle 20 kulutuksiin varmasti pääsee, mutta että 17L/100km keskikulutukset ajoilla. Se on jo todella pieni luku.
     
    Viimeksi muokattu: 17/2/20
  11. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    Eiköhän tuo Jannen assault? rullaa hieman keviämmin reitillä mitä kaaos, voimalinjakin ainakin vakiona huomattavasti parempi reittiajoon, ainakin polttoaineen kulutuksen kannalta. Useampi vuosi takappäin, kaveri ajo uudella 800 pätkällä oisko ollu 2014vm 100km sivun 14,6l, ite 600 perässä enkä pysyny edes vauhdissa, samalla välillä imasi hieman reilu 33l.
     
    Rautane tykkää tästä.
  12. kuuskolme

    kuuskolme Polaris Khaos -21 & Lynx GL360S

    Jos vaihtaa 3" khaokseen 11-74painot, 160-260varijousi ja 56-42-36 helixin tilalle 58-44-46 helixin, niin kuinka vauhilla menee metsään toimiva säätö jälkemmäisen helixin kanssa?
     
  13. JMO

    JMO ProRmk -20

    Ite heitin tuohon pitkään proohon kytkimeen 140-320 jousen, 10-74 painot.. Variin 46-42.33 helixi vakio jousella ja säkillinen delrinejä.
    Aikasempi 800 samanlainen meni 10-72 painoilla ja samalla jousella, vari vakio helixi oliko se 40,ja 160-240 jousella. Joka omaan makuun pehmeällä kelillä huus ko puukossa reippaassa retki vauhdissa, joten siihen verraten tähän patrioottiin pikku napsu syöttöä variin lisää vakio jousella. Ei niin herkän olonen ku vanha, mutta sopii mulle.
    Ja kulutukseen, viimeksi ku kävin n. 70km lenkin heittämässä, paljon tuli ajettua vanahaa jäläkiä, osa umpisia (kantavahko keli) ja välissä kaasupohojassa voimansiirtoa testaten, kulutus näky tankilla käyden olevan n. 20L/100km..semmosta ns. normaalia "siirtymä" ajoa :D
    Yhtään tuluppaa ei oo muuten menny tästä patusta eikä vanahasta 800 äxyksestäkään.. Käyttäjässä vika o_O
     
    Viimeksi muokattu: 17/2/20
  14. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Joskus oli juttua näistä pitkä vs pätkä kulutuksista ja ei paljon eroa ollut reittiajoissa. Jollakin varmaan on antaa tuorettakin vertailua näiden välillä.

    Jokatapauksessa 17L keskiikulutus on erittäin matala. Mitä ne minimikulutukset on, jos tuo on keskari? Ei tämä mikään 600 Ace kuitenkaan ole.
     
  15. Make76

    Make76 Rave Re -21, 5900, SnoScoot 200 & Pro R 120

    Se tuommoinen Assaultti rullaa aika hyvin ja menee jo noilla kulutuksilla reitillä melko hyvää reissuvauhtia. Oma 17 vm 800:nen Assaultti on mennyt reissuajossa johonkin 16-19 litran kulutuksiin, eikä ole ollut mitään pisaralla pidemmälle ajoa. Entinen Rmk taas vei reitillä jo pilkkivauhdissa 25 l ja reippaammassa reissuajossa sai vetää kaikki suorat kaasu pohjassa että pysyi tuollaisessa samanlaisessa reissuvauhdissa. Onhan se reissuajossa mukava että ei tarvi ajaa koko aikaa kaasu pohjassa, kun on isompi moottori. Kunnon reitti pommituksessa on taas 600:nen mukavampi.
     
    FFoxi tykkää tästä.
  16. Rautane

    Rautane 162HC ja 600 xp-summit

    Jos luulee että näillä vuoriporilla on hyvä paukuttaa reittiä niin kannattaa joskus käydä kokeilemassa myös reittikelkkaa, siinä saattaa yllättyä.
     
    Pollemies1969, möykkä, pezq^ ja 8 muut tykkäävät tästä.
  17. pexi

    pexi Pro rmk 850 -19

    Suoran päässä löytää yllättäen ittensä puskista kun ei ole pitoja=jarruja:)
    Itellä rmk:ssa keula kapeana, vakaaja poistettu, esijännitykset minimissä ja klikkerit auki...ei tule reittiä juuri ajettua:D,on se sen verran huono

    Mutta siis kiihtyvyys ja hidastuvuus on pitkässä hyvät
     
  18. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Olen ollut sitten kyllä harha-ajatelmissa, jos sporttista reittiajoa (keskinopeudet +50km/h) pystyy tällä koneella vetämään alle 20 kulutuksilla. Tämä ihme pitäisi melkein päästä itse kokemaan.

    Edit. Tarkoittaa näillä 17L keskikulutuslukemilla 265km toimintasädettä ja pääsee sitten varmaan +300km rauhallisessa ajossa tankillisella?
     
    Viimeksi muokattu: 18/2/20
  19. BlackJack

    BlackJack Well-Known Member

    Kuten jo aikaisemmin totesin on mahdollista päästä jopa alle 20km/100km mikäli ajetaan reitillä. Oma ajoni ei ole mistään hiljaisimmasta päästä vaan keskivauhti pyörii siinä 60km/h. Kaasu pohjassa reitillä tulee tosin harvoin ajettua kun lähdöt on sitä luokkaa että seuraavasta mutkasta mennään pitkäksi. Mutta sitten taas järvi/jänkä osuuksilla kaipaa tuota ison moottorin vääntöä/tehoa että ei tarvitsekaan ajaa kaasu pohjassa samoin silloin kun isompi oja tulee yllättäen eteen.
     
    Mazaa tykkää tästä.
  20. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Oletteko kokeilleet mitä 850 Patu kuluttaa aivan minimissään reitillä?
     

Suosittele tätä sivua