Noita päivitysjuttuja löyty aika läheltäkin http://manuals.zone-c.org/index.php?path=Polaris+manuals/Polaris+Service+bulletins/. Tuolla pitäisi olla sitten aikalailla kaikki http://www.snowmobileworld.com/forums/forumdisplay.php?f=134. Ovat vaan sikinsokin niin joutuu käymään kaikki läpi ja vaatii rekisteröitymisen. Lisäystä listaan: - Ohjaustangon johtoihin jatkoa - Vetoakselin vaihto (ei kaikkiin) - Bensalinjan korjausta - Bensatankin kaulan vahvistus/tankin vaihto - Umpion ympärille tiiviste - Tuuletusaukko kytkimenpuolen poskeen - Torque stop -päivitys - Lujempi hihna - Lämpöeristystä konehuoneeseen - Tuoreöljyvoiteluletkun kiinnitys, saattaa ottaa kytkimeen Heikkohermosta saattas hirvittää
Pitäskö kysyä ett saisko itsekkin sen ketjukopan vahvikkeen takuuseen... Tosin onkohan tuo mun malli ees sen tarpeessa? Eräät kyllä on pelotelleet öljyjen katoamisesta ja lähipiirissä on sitä tapahtunutkin. No, pääseepähän sitten taas rassaa ;D
Itellä löytyi ainakin moinen "iloinen" yllätys, kun aloin ketjukotelon öljyjä vaihtamaan elikkä ennestään ei ollut mitään sisällä. No laitoimpa uudet öljyt ketjukoteloon ja minuutin sisällä nekin olivat lattialla. No eihän siinä muuta auttanut kuin pistää tiivistesilikonia ja nytten on näyttänyt pysyvän sisällä.
Vs: Polaris 900 rmk Kertokaa 06 mallin RMK:sta kaikkea hyvää ja huonoa, ja erityisesti niitä huonoja...? ??? - Moottori? Kuulunu paljon pahaa.. Mainettaan parempi vai pahempi? - Onko noissa 900 koneissa eroja vuosimallien välillä? Alakerta? Kampura? Laakerointi? Sähköt? E: Voi lähettää vaikka YV:tä, mikäli ei halua omaansa haukkua julkisesti ;D
Vs: Re: Polaris 900 rmk Tähän vaivaan ollut vissiin saatavilla sellainen lisäkikkare, joka tukee alaosaa. Kaveri tekas mulle sellasen...
Vs: Polaris 900 rmk Hyvä moottori kun toimii. 05 -> 06 on muuttunu männät, laakerointi, pytyt, ruisku.
Vs: Polaris 900 rmk Moro Ei nyt niin kovin ilosesti alkanut minun kelkka urani.. Sunnuntaina tuli ostettua ekaks kelkaks Rmk 900 159". -07 rekisteröity, mikä lie sitten vuosmalliltaan.. ajettu n.1700km Vilkuttaa käynnistyksen jälkeen SErUCE viis kertaa. Sitten sieltä valikoista selaamalla saa tuon saman näkymään + isoilla numeroilla 50. Hyytyy vähän väliä kovempaa ajettaessa, eli tuntus kun tehot häviäis jonnekkin, kaasun löysäämällä ja takaisin nappi pohjaan saa tehot taas hetkeks takaisin. Huippuja sain mittariin parhaillaan 105km/h.
Vs: Polaris 900 rmk No kylläpä vastustaa... ;D service kun vilkkuu se on vain huoltomuistutin,saa pois päältä helposti.ohjekirja käteen. tuo käyntihäiriö kyllä vaatii enemmän tutkiskelua,onko bensa tuoretta,tulpat oikeat? entäpä kaasuvaijerin tiukkuus,tarkista että kaasuvivussa on pieni välys. voit myös kokeilla irrottaa "hätäkatkaisijan" johdon kaasukahvan tietämiltä niin saa yhden vikapaikan pois suljettua.
Vs: Polaris 900 rmk Service tekstin vilkuttaminen tarkoittaa että 50h huoltoväli on ylittynyt, ei mitään vakavampaa. Hhmmm, noi hyytymisoireet ovat tuttuja, vika ei selvinny... onkohan toi mun vanha kelkki?
Vs: Polaris 900 rmk Ohjekirjaa en mukaan saanut, enkä löytänyt netistäkään. Eli kuinka nollaan sen? Entinen omistaja sanoi ajaneensa viime talvena viimeks, maaliskuussa katkaistu vakuutus, eli bensa vois ollakkin vanhaa,oon nyt ite tankannu tuota joku 50 litraa... mutta mutta...onkos tuossa jotain suodatinta tai... Tulppia en oo katsonut, mutta sanokaa jos tiedätte mitkä siellä pitäis olla? Haen huomenna suoraan kaupasta uudet ja kokeilen Eli kun se rupeaa hyytymään, jos pidän siitä huolimatta kaasun pohjassa niin vauhti tippuu johonkin 30- 50 tietämillä ja sitä vauhtia mennään, ennenkö löysään ja uudestaan kiihdytetään Ostin tämän Viinijärveltä/Liperistä, sinne kuulemma tullut Vaasasta, Jokikoneessa jossain välissä. Toivottavasti se et skk ollut sinä kuka tän möi mulle huippu kuntoisena ??? Edit: Mistä tiedän todellisen vuosimallin? Rekisteröity helmi/maaliskuussa -07, mutta muistan täältä jostain lukeneeni että ois valmistettu vain -05--06
Vs: Polaris 900 rmk Poista mielummin käytöstä se laskuri. Näin poistat sen: 1. Valitse näyttöön huoltovälien muistutin 2. Paina ASETUS -nappia pohjassa 5 sekuntia, kunnes tunnit alkaa vilkkumaan 3. Vapauta nappi välittömästi 4. Paina nappia uudestaan lisätäksesi huoltoväliä 50h jaksoissa, suurin huoltoväli on 250h, paina vielä kerran nappia niin näyttöön ilmestyy OFF, pois päältä.
Vs: Polaris 900 rmk Onhan siellä bensasuodatin, mulla on joku muistikuva että CFI koneeseen tuo bensasuodattimen vaihto ei ollut maailman yksinkertaisin homma? Hyytyykö siitä veto kokonaan vai meneeköhän sieltä sitten "liian iso pykälä" vaan päälle? Enkä mä sulle tota kelkkaa ole myynyt '06:ssa on sähköstartti (tosin '05:een sai lisävarusteena)
Vs: Polaris 900 rmk Näin kävi kun Polaris oli jää ajellulla Nyt on uudet tulpat laitettu, kytkimen painot olivat 10-62, ne vaihdettiin 10-70, rupes kulkemaan jo paljon ilosemmin, näytti mutterit siltä että ei oltu nuita painoja koskaan vaiheltu, eli uudesta asti ollut ihan paska
Vs: Polaris 900 rmk Miksi sinä hyvää kelkkaa noin särjet 10-62 painoja maahantuojan kehoituksesta tuohon vaihdettiin lämpöongelmien takia.
Vs: Polaris 900 rmk 10-62 painot on korkealle vuoristoon. painavemmat painot kuuluu laittaa kaikkiin suomeen tulleisiin rmk:hin. ei lämmön takia vaan sen vuoksi että variaattorit toimis edes jotenki järkevästi...
Vs: Polaris 900 rmk 78 painothan tuolla pitäs tuon lapun mukaan olla, ainakin tällä korkeudella millä ite ajelen, Himalajan valloitukseen kun lähen niin vaihan 62 painot takasi niin ja tuossa linkki kuvaan jos tuosta ylempää ei saa selvää http://rmk.kuvat.fi/kuvat/Esimerkkikansio/kelkka/900%20RMK%20TY.jpg/full
