Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jos ei tohi laitaa sitä mittaristolaukkua, niin se "underhoodbägi" on pätevä keksintö myös. 2 hanskat menee, tai 1 hanskat ja 1 lasit se nielasee
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Iteltä löytyy pohjapanssari, riserlaukku, tunnelilaukku, bensakalloona ja ns, "tapponaru". Tärkeimpänä mielestäni tuo naru.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tapponaru puskaralleissa ihan must! Sitten kuomunaluslaukku niin saa varalasit ja hanskat sinne, aika nopsaan lasitki sulaa ja kuivaa siellä! Pohjapanssari kanssa hyvä suoja. Vakio takapuskuri kyllä kestää repiä hangessa jos on ehjä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tapponarua itekki, piän ihan must vehkeenä, varsinki ku tangon toisessa päässä on tuo GoldFingeri Alkuun tuli pari ylläriä, ku oli Fingeri vähän löysässä stongassa ja risu pyöräytti fingeriä siihen malliiin että kaasu men pohjaan
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Itelle laitoin tälle talvee sen kuomunaluslaukun kans. Lisäksi sitten penkin alla laukku missä matkaa tarpeista tärkein eli saha. Sen kaverina hinausliina ja ea-laukku. Mittaristolaukkua ei henno laittaa, tuulilasiakin jäljellä vain parin sentin siivu ;D Nyt vielä tarkoitus testata hieman vakiota matalampaa tankoa.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Löytyykö kellään kuvia mihin "tapponaru" on sijoitettu konsolissa? ite kans tilasin sen kuten myös ton karjapuskuri mallisen puskurin! ilmeisesti tolle tapponarulle löytyy pistoke valmiina jos oon ymmärtänyt oikein?!
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> liitin löytyy johtopussista ohjausakselin vierestä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Son semmonen apulaite minkä omaaviin kelkkoihin en myöntäs kaskoa ikinä! ;D Vasemman käden kaasuvipu.
Miten tämä tapponarupatentti on toteutettu? Se olis aika tärkeä ominaisuus tässä pulkassa! Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> esim nuin. gepsitellinki tuossa keskellä niin siihen ei saanu tuota, saattas olla parempi paikka
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ittellä ei ainakaan mee jarrun kanssa sekasin jos sitä meinaat, tuolla tapaturma alttiudella Mulle se on ainaki hyödyllinen kampe, kun mittaa löytyy käet pystyssä 160+. Meinaa välillä loppua välitykset käsistä kesken. Mutta ei sillä taida kukaan ajaa, lähinnä on/off laite joka jeesaa orastavissa jumitilanteissa. Joku sano GoldFingeristä, että "When you need it, you REALLY need it"
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Itte torppasin oman Tetherin juurikin tuohon tankinkorkin etupuolelle, missä tossa kuvassa on tuo gepsiteline.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ehkä ennemminki meinasin että montakoha kampetta on karannu ku oksat/lumi tms. vetää ne vajerihärdellit omia aikojaa pohjaa.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> kokkeileppa laskea tankoa, helpottaa yllättävän monessa tilanteessa. vain keulimisasento huononee ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ittellä ja muutamalla muulla tutulla ei ole moista ongelmaa ilmenny, mutta kaikki on toki mahollista. Tetheri helppaa noissakin tilanteissa aika hyvin.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joo se ois kyllä oiva päivitys. Ilman tangon vaihto jumppaa selviäis, ku lyhentäs sitä ohjausakselia.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Itellä samat lisävarusteet+tarvikkeet paikallaan ja mukana noitten lisäks pieni kirves ja tunnelin päälle istutettu brp:n varapentsiinikannu. ite vierastan kans tota mittaristolaukkua ja isoa tuulilasia...tuskin tulee pysymään ehjänä kun sitä pyörittelee pitkin rinteitä.
