Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> En ole vielä saanu sitä korkeaa lasia paskaksi vaikka on pyöritetty rinteitä alas.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Eipä ole mullakaan lasi/mittaristolaukku hajonnu vaikka monen monta kertaa pyöriny ympäri
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> eipä menny indyssäkään lasi paskaksi vaikka lukuisia kertoja ummella ympäri ja muutaman kerran kovalla.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Täällä karvalakki mallin RMK:hon tuli otettua Pohjapanssari, Uder hood pack ja hätäkatkaisija ja tietenki perus vararemmi ja pari tulppaa. Harkintaan jäi vielä penkinaluslaukku, Pro Taper ja bensakanisterille täytyis jonku näkönen Tellinki hankkia/tehdä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joo pyörittelyn se kyllä kestää aika hyvin, oon törmäilly kiinteisiin esineisiin sen kanssa
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> itellä on kans tuo mittaristolaukku ja burandt tuulilasilla (hieman matalampi mitä org) ja ohjausakselia on vähän lyhennetty ettei tarttenut tankoa alkaa vaihtamaan, ainaskin omaan lapaseen on nyt tanko hyvä! 8)
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jos joku haluaa vaihtaa sen vakiopleksin tuohon indyn pikku lirpukkaan niin tehdään kaupat. YV.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mulla extra korkea lasi ja ottaa jarrukahva kiinni kun kääntää rattia jyrkästi (ääriasentoon) oikealle. Olen pannu koropalan (2") ratin alle ja kääntänyt rattia hieman kuskiin päin. Ny ei ota, mutta alkaa olla ajoasento korkeahko. ;D Onko vinkkejä parempaan konstiin onkelman välttämiseksi?? ??? ??? Ei kehtais lasiin jyrsiä koloa kahvaa varten.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Melkone vaikutus Proossa nuilla raaputtimilla, 60-70 asteessa pyöri lämmöt kovalla jälellä ja nakkas rapsuttimet alas ni parisataa metriä ni 52astetta ja siinä pyssyy, liekkö termari aukiaa siinä ? Jos joku tarviipi tuommoset Pro RMK:n iskarit ni ois jouten.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ne vaikuttaa tosiaan ihan älyttömästi, hyvän mallin raapijat.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> nojuu, sen nyt sanoo maalaisjärkiki ku niitä kattoo.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Onhan niitä vaijeriversiota.ja sulaa liut jos ei saa lunta maalaisjärjellä mietittynä
No minusta se vajjerihässäkkä on niiko tarkotettu tuonne tukivarsien lähettyville.. Aatteleppa nyt sitä maalaistajärkeä että mite niille vajjereille käy ko perruuttelet jos non tuolla telastossa tahi keulassa?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kertokkaapas pisservisserit tollolle että mikä ero on 800 rmk Assaultissa ja 800 rmk Assault LE:ssä? Onko muuta eroa kuin teippaus?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Käykö Pron iskarit mitoiltaan suoraan karvalakki malliin?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kyllähän ne passaa. Eikös siinäki oo metrin leviä keula ?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Juu onhan se. oiskohan kauhean kalliit ne? Semmonen asevelihinta ei tarvi lähettää voin sanoa ivalon sukulaisille et jos noutaisivat
