Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Täältä löytyy kawasaki zx-9r vm 94 joka potkii vaparina takarenkaalta 142 heppaa. hyvin on kone kestäny
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Veikkaisin että joku tonninen gsx-r, vakiona abt 160hv ja tuorbolla abt 270hv? Vai mitä plaaf? ;D
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät GSX-R1000 K2 Kansipahvilla,kokoputkisto ja suodatin 150hp Pyörältä ja ahdettuna 250-300hp takapyörästä. Toinen tällainen täysin samalaisilla tavaroilla antoi 303hp pyörältä, mutta pakosarja on erilainen ja vähän enemmän painetta. Itsellä taisi viimevuonna olla sen 254hp pyörältä samassa penkissä.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Enpä noista tehoista tiedä mihin niitä oikein tarvitaan, mutta kävipä helteet vanhankin päähän! Eilisestä asti pihassa seisonut -01 Ducati ST4 kolmella laukulla, navilla ja ajonestohälläreillä. Ei pitäny mitään tälle kesälle hommata, mut niin se vaan menee että Carpe Diem beibe. Surunvalitteluja otetaan vastaan! :'( ;D Nii ja Italopyörä on sitte aina punanen, edellinen omistaja hommas Harrikan!? ??? Jos on Ferrarilla ajanu, miks pitää vaihtaa Massikkaan?
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Sama homma kun kelkan kanssa.. Liian vähään tehoon tottuu, mutta liikaan ei ikinä.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Aika mint kuntoisen näköinen yksilö! Luulis kulkevankin nuin pieni pyörä suht liukkaasti kun, valmistaja on ainakin luvannut aikanaan 50hp/10000rpm
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Onko minkä kokonen? Pukkas kovan kuumeen s moton suhteen kun pääs neppaileen vastaavalla.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Ohan se ihan siisti, 25tkm ajettu entinen autokoulupyörä. Jotain pientä jälkeä on mutta kylläpä sitä 23v. vanhassa alkaa ollakin. Kyllä se ihan ripakasti liikkuu.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät saateri ku makia tzr! Meikä fiilistelly 500RG Gammaa, ois siisti päristin ja kamat haisis kakstahtiselle ;D
