Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eihän se paina edes kovin paljoa enempää kuin Lynssin 800 E-ötökkä. Lynssiin muutama varahihna matkaan, niin alkaa olla tasoissa ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Saa niitä vararemmejä vain olla tässäkin matkassa. Eilen pääsin ensimmäiset kunnon rallit puutereilla ottamaan ja remmi luisti ajoittain melko reilusti. Sivuposken kun käytti auki, niin näytti että pakoputken kautta lumi sulaa tehokkaasti ja vettä satelee vari suojan päälle, melko pitkään vielä sammuttamisen jälkeenkin. Lautaset käy todella kuumana, varmaan suurimmaksi osaksi johtuu tuosta luistamisesta. Kuulemma oli jotain päivitystä linjaukseen tuloillaan. Maanantaina ensi huoltoon.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Totaa, Siis putken puolelta ottaa lumet / vedet vareille??? Mistä se putken puolelta sitä snögöä keksii sinne? Mulla on par kertaa töräyttäny tästä uudesta hienosta kytkimen tuuletusreiästä lumet kytkyttimelle ja kone on parkassu sen mitä ikinä on pystyny. Häätyy varmaan tukkia se hole sieltä...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tais Ååkkeri mienata että kuomulle tuleva lumi sulaa putkenlämmöstä ja valuu vetenä aukoista kytkimelle.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko kellään ollut murhetta hehkujen kanssa? Itsellä HCR:stä palanut lamppu/ reissu viimesillä 3 kertaa... Ei muuten niinkään edes haittais mutta jos joka reissun jälkeen pitää jomman kumman puolen hehkun vaihtaa varsinkin kun noin vittumaisessa paikkaa ovat niin saattaa loppua usko jossain aiheessa..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eli kytkimen yläpuolella on vielä ilmanotto/poisto aukot joiden kautta puuteria pääsee pirttiin ja siinä on matkan varrella pakoputki joka sulattaa lumen ja aiheuttaa vesisateen varille. Tuohon vasittuun varin ilmanottoon laitoin jo meshit, mutta häätyy vielä tuohon ylempäänkiin reikään jotain kehitellä. Tänään oli vähän vähemmän puuteria ajokeikalla ja remmi ei luistanut. Eli varmaan se tuo kuomun yli tuleva höttyrä nyt aiheuttaa ongelmaa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No joo, sitä saapi ruveta tinkaamaan takuuseen varin rullia, molemmat sököksi tänään. :-\ Jännällä oottaa että onko vielä sattunu Sumekon varaosa konttiin noita...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ei oo aina niin sanottua ko Sumekosta kyse.. ;D Kylläpä se Dan ODS:ltä toimittaa net ennen viikonloppua jos Sumekolla ei oo.. Teamiläinen sitte seuraavaksi, ei tuo 450km rullien kesko oikeen miellytä.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Sehän kuulostaa :-X Sitte tämmöstä! Onko kukaan kyselly / tietonen mitä maksaa päivittää reittimallin ohjaus m- ohjauksen tilalle? ???
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Aa, just just. Pitääpä seurailla tilannetta. Jotaki samantapasta se mullaki oli ku vehe luisteli ja kiljahteli. Mihis rahaan näihin saa vara remeleitä??? vonikka: Mulla palo ekalla reissulla kans polttimo ja heti perään asennuksessa hermot! tu, että on paskasti suunniteltu ne lukot
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Remmien lähtöhinta oli 140€, maahantuojalla taitaa olla taas ei oota.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tuolla countrycatilla ainakin on remmejä varastossa: http://www.ebay.com/itm/Arctic-Cat-2012-F-XF-M-800-Snowmobile-Drive-Belt-HCR-High-Country-New-0627-083-/370583585435?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item564880c29b#ht_963wt_934 Tietty kannattaa tilata useampi kerralla, jotta saa postikulut järkevämmälle tasolle. Samalla on myös tarjolla ohjauksen muutoskittiä normaalista pystyohjaukseksi about 280 eur tänne toimitettuna. Tosta voinee arpoa hintaluokkaa muutokselle toiseen suuntaan.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kohillaan.. ODS 68taalaa zibale. : Meille on nyt tullu yhteensä 5kpl ja 3 on seuraavassa lähetyksessä. Josko noilla kolme ämmäläistä pitää remmeissä tämän kauden(toivottavasti seuraavanki) Muiden hilujen seassa ko noita ottaa niin sehän on selvää säästöä joka remmi.. ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Nokokö ku ei tarvii muuta ku remmin ;D Jos porukalla tilais niin sitten ehkä...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Toisinpäin se on varmasti huomattavasti halvempi tehä. Mitä tuommosta ihmettelin nii siihen tarvi ku sen pitkän ohjausakselin pätkä mallin tilalle ja nakkoo loput ylimääräset pystyohjaus roinat(säätöpylväs,kääntövarsi,pylvään tuenta yms.) pois sieltä.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllä on ollu hehkujen kans ongelmaa 2 on menny ja mittarissa 560 km.
