Halojataa! Minkähän pirun catti päätti keksiä. Eilen ajelua 90km yhden kerran lämpimällä koneella sai riuhtoa käyntiin tovin. Tänä aamuna sitten käynnistellessä hörähti vain ja sen jälkeen mykkä koko kelkka. Tulpat tarkastelin ja bensaakin tuntuu saavan. Potilaana 800cc Zr RR
kokeile kaasupohjassa vetästä. Pitäisi normaalisti kylmänä lähteä viimeistään 3. nykäisyllä. Oisko tulvinut koko kone
Iskeekö se kipinää siis kuitenkin ? Jos iskee kipinän ja saa bensaa niin ongelma ei oikein voi olla enää muualla kuin jossain rankassa ilmavuodossa tai siinä että kipinä tulee väärään aikaan. Jos ei kipinää niin staattori tai itsellä meni kerran se anturi joka lukee vauhtipyörästä sen kipinän ajoituksen.
Zr 6000rr 2014 miten päin etupukin iskarin jousen kuuluu olla ja siis vakio jousi kyseessä toisesta päästä on semmonen kasaan painettu eli onko se nyt progressiivinen. Kun iskarit kävi huollossa, niin huomasin että oli hakannut jousi lisäsäiliöön. Jos tiheämpi pää on yläpäässä on vähemmän tilaa mutta jos jousi on niin että tiheämpi on alaspäin niin on enemmän tilaa lisäsäiliön ja jousen välissä.
No jos sen tiheän kierteen laittaa alaspäin niin se jousi varmasti täyttyy lumella ja jäällä ja särjet selkäsi sillä kelkalla kun jousto häviää jossain tilanteessa suunnilleen kokonaan. Suosittelen muutenkin nakkaamaan sen progressiivisen jousen pois ja hakemaan tilalle kevyemmälle kuskille esim. 180lbs lineaarijousen ja vähän painavammalle 200lbs jousen. Minusta se catin vakiojousi on liian progressiivinen eli alusta liian löysä ja lopusta liian jäykkä. Sillä pehmeällä alulla ei voi säätää suksipainetta ja jos laittaa niin paljon esijännitystä, että suksipaine pienenee sopivaksi niin sitten se on liian jäykkä joustossa.
Onko mennyt bensapumppuja näistä? Ja mistä uutta järkihinnalla? Edittiä: siis -13 F800 suskan koneella
2015 vuoden 800RR ja ongelmana etupukin geometria. Kaverin kelkassa nyt 2 kertaa 3tkm ajettuna katkennut kuin leikkurilla leikaten etupukin iskarin alapään pultti, tänään meni molemmat poikki. Alas laitettu teräsakseli ja 12.9 kovat pultit jotka on nyt siis 2 kertaa pettäneet. Ei olla vielä tutkittu mutta alkaisi vaikuttamaan että iskari pohjaa ennen kuin liukurungot pohjaanlyöntikumeihin ja katkoo pultit, onko tullut vastaan moista ongelmaa? Iskarit ihan vakiot mitkä niissä vakiona on ollutkin. Kelkka lähtee kyllä vaihtoon mutta mielenkiinnosta kiinnostaisi tietää mikä moisen aiheuttaa.
Tutullani tuli uuden lumen aikaan vähän vastaava ongelma en tiedä onko samoihin aikoihin ongelma, pakkasi jousen lunta täyteen ja iskari pohjasi jolloin antoi ala-akseli ja jousi lautanen periksi, toisella kertaa selkä... Ai että miksikö ajelen tunnustellen uudella lumella
tuota lumijuttua minäkin epäilen. Se lisäsäiliöllinen 36 foxi on innokas keräämään lunta jousen sisään ja muuttuu suunnilleen jään kovaksi siellä jousen sisällä. Ratkaisu olisi mielestäni riittävän harvakierteinen jousi, mutta semmoisia ei oikein tahdo olla.
Yhden teräksisen ala-akselin olen mutkalle saanut tuon pakkautuvan lumen takia. Pikkufoxi ja öhlinsin jousi. Siirryin ennen suurempia vahinkoja Totaltekkiin etupukissa niin ongelma poistui. Tämä siis 137 alustassa.
Tänään ehkä keli vois olla aiheuttanut tuon pakkaantumisen mutta edellisellä kerralla meni poikki muusta syystä. No vakio paska akseli paikalleen ja laatuvaihokkiriviin.
Ei siinä etupukin geometriassa ole mitään ongelmaa, vaan siinä, että yritetään rautaa vahvistamalla saada paikat kestämään. Ongelmahan on täysin torso iskari simmaukseltaan ja liian heppoinen jousi meidän olosuhteisiin . Se ei tule kestään vaik ratakiskoa laittasisitte vahvikkeeksi . Paras ratkaisuhan näille Catin etupukkiongelmille on , et laittaa 50 iskarin ja siihen sopivan jousen suosiolla ja simmaa sen mieltymyksien mukaan. Ja jos ei pörssi kestä, ni jäykempää jousta ja simmit uusiksi siihen orgkikseen. Tosin se on sitten kompromissiton, jos haluaa et se kantaa.
Yhdellä reissulla Totaltekistä piti kaapia lunta/jäätä pois ja auttoi kun jousta käänsi hiukan, Foxissa ja Öhlärissä perse pitkällä kokoajan kaapimassa jäätä pois kun se jousikuppi kerää jäätä.
Jep, tuota on tullut vastaan 12.9 pulttien kanssa siellä täällä. Ite tulee suosittua 10.9 tuon takia monesti.