Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Nonnii! Kone pörisee oikee mallikkaasti, kahdesti koittanu nyt ja eipä oo leikannu kiinni. eli vika oli putkessa tai cdi:ssä. en tiiä kummassa mutta vika on poistunu On kyllä myös vaihtoehto että on ollu kylmempi ilma että on sen takia kestäny, mutta se näkee sitte keväällä hajoaako taas. ;D Kiitoksia kaikille vinkeistä ja ideoista.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Komento takasi! Nyt se leikkas kiinni!!! 8) Viddu että on makee peli! ;D En jaksanu vaivautua irrottomaan moottoria heittääkseni sitä tuonne peltoo ku vituttaa jonki verran. mutta mutta. Sanotaanko vaikka että asia alkaa olla loppuunkäsitelty! Muistelot rotaxille voidaan vielä pitää ja keskustella aiheesta. :
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti leikkasko se kiinni vedossa? vai? tuossa mietin tuota samaa mitä ahma kirjoitti et riittääkö voitelu ja bensa varmasti kun löysäät kaasun? vai kauanko se pyörii tolla ropellilla kovilla kierroksilla kun löysäät kaasun? :-\
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Eiköhän se ropelin pyörintänopeus hidastu tavallisen nopeesti, se tekee meinaan jonkin verran töitä... : Tuli tuossa vaan mieleen, että mimmoisilla kierroksilla se pyöri? Oisko se ropeli vaan liian raskas, sullahan ei kumminkaan ole alennusvaihdetta?
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Mittasikko sen squissin? Kanttahan oli laskettu mutta onko pyttyä nostettu suhteessa saman verran? Niin eihän se rupeli kauaa pyöri kaasua löysätessä, on siinä sen verran vastusta että tuskin se siitä johtuu. Tuo käy jostaki syystä niin kuumana että sulaa se mäntä pakopuolelta. Tukkonen putki ja reipas bensansaanti vois nostaa pakolämpöjä ja tehä tuon? Jos se kuitenki käy laihalla? Tuhat mahollista syytä ja yks oikea.. Tai viis yhteensä niin vika on valmis... ;D Uskosin kans että tuo motti on aika kovilla rupelin kanssa, ei nuo oo tahtonu kaikilla kestää kelkassakaan ko on reilummin töihin joutunu, ja vissiin oikein muutenkaan. Onko muuten kaasarissa primerille paikka? Kantsii tukkia jos on käyttämättä. Laihalle säädetty tyhjäkäynti on joskus mopohommissa aiheuttanu leikkomisia, en tiiä onko kellään kelkassa näin käyny. Joo mutta pole suohon se niin loppuu se murehtiminen..
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Ei kyllä kauaa huvikseen pyöri että ottaa aika lailla voimaa kuitenki tuo potkuri. niinku oon sanonu niin kuormitus lentäessä apout. 10-15hp. lähdössä kaikki mutta ei se siinä leikkaa. tasakaasulta leikkas. taas oli alla 2kpl moitteettomia lentoja. kunnes taas. ilma oli n. 2-3 astetta lämpösempi ku edellisillä kerroilla ja oikeastaa muuten saattaa olla että on aina ollu viileämpi ku on toiminu. mutta silti ku paransin jäähdytystä niin hajos samate, ero oli että kylmempänä oli selvästi ollu ko ei ollu sulat männästä niin kovasti kiinni pytyssä. ;D Mikäli nyt toimi kamera niin voin nakata videon viimesestä lennosta. Kyllä nyt on kaikkea kokeiltu, rukoilua ei mutta kaikkea muuta. tää mun ja rotaxin yhteinen taival taitaa katketa tähän. ei kukaa tarttis mosaa varaosiks? lohkosta on leikottu ylimääräsiä pois ja kiinnileikannu nyt. sähköt, kaasari ja alakerta kunnossa.
Sehän mahtaa olla sitten ihan vain keskialueen laihuus mikä aiheuttaa leikkaamisen. Pienempi luistin leikkaus, neula ylimpään asentoon tai vaihto keskialueelta rikkaampaan malliin ja isompi tyhjäkäyntisuutin. Kaikki nuo auttaa siihen. Se ei kerro koko totuutta seoksesta vaikka tulppa onki musta ja märkä, pakolämpömittarilla näkisit missä kohen vetää kuumana.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti En ymmärrä kuinka seos vois olla laiha, jos 200 suuttimella neula toiseks rikkammalla röpötti kokoajan, todella paksulla seoksella mentii, silti suli mäntä samate..? ei seos voi olla laiha ku niillä asetuksilla röpötti joka kierroksilla kaasun asennosta riippumatta. ainoastaan tyhjäkäyntiä kävi tasasesti. silti suli mäntä?
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Onko vehe semmonen ettei muu kone passaa, meinaan että kauan ja paljo oot jaksanu rahaa(ja aikaa) tuohon syytää... Sukisukia kiinni nii alkaa kestää ;D
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Olen edelleen sitä mieltä, ettei se ropeli ole mikään jäähdytyspuhallin. Vaikka siirtääkin melko paljon ilmaa niin ei se virtausnopeus ole kovin suuri kuitenkaan eikä varsinkaan osateholla siinä lähellä potkuriakselia ja lentäjän selän takana. Se jos on vielä se pakoaukko siellä takapuolella niin ei pysy jäähdytysilman virtaus kiinni siinä ja sitten vaan kuumenee liikaa siitä kohtaa. Siihen vaan kiinni se alkuperäinen puhallinkotelo ja puhallin. Vaikka olisikin iso pääsuutin niin voi se silti olla osakuormalla laihalla. Pääsuutin on enemmän täyskuormaa varten, ei vaikuta osakuormalla vielä paljoakaan. En nyt sano, että laiha seos olisi leikkaamisen syynä mutta osaltaan vaikuttaa lämpenemiseen sekin. Parempi voisi olla hiekan pienempi pääsuutin ja neulaa ylemmäs sekä tyhjäkäyntiseosta rikkaammalle.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Siis joo passais mutta oma hommansa vaan rakentaa lähes kaikki uudestaan. :
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Tere ! Jäähdytysongelma. Lämpenee paikallisesti liikaa ja sylinteri saattaa muuttaa muotoaankin. Jos jaksaa vielä värkätä ilman oikeaa jäähdytystä, kannattaa kokeilla e85 polttoaineella, käy kuulemma viileänä. Tietty seokset pitää säätää sopivaksi. Kestää olla sitten puristuksiakin. Tämä on ny mutua ja isoilta pojilta kuultua juttua.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Oon joo nyt itekki sitä mieltä että luultavasti vika on jäähdytyksessä, mutta ei siinä etteikö jäähdytys pelais vaan siinä että jostain syystä ilmavirta ei oo aina sama. voi olla että jos ua oikee vituttaa niin rakennan tuohon puhaltimen takasi tai sorvaan rivat pois ja prässään päälle vesikupin ja laitetaa kone jäähtymään. tiiä vaan jaksaako alkaa.. kattellu jo koneita mutta hankala keksiä hyvää..
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti tuo e85 neuvo kannattaa unohtaa 2t koneessa (tavalliset 2töljyt ei sekoitu kunnolla alkoholiin)
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Mutta esim redlinellä on alkoholille sopiva öljy. Onhgan metanoli 2t koneita tehty iänkaiken. Ja on noita e85 koneitakin.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Joo no rotaxin ongelma ei varmasti oo väärä polttoaine toinen juttu on se että kulutus on n. 25-35% isompi e85 mikä lisää huomattavasti kuormaa, tai lyhentää lentoaikaa :
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Srx:n motti ei ainakaan tykänny 95 pensasta, suli pakopuolelta mäntä justiin samaanlaihin mitä tuossa. En tiiä mikä on koko totuus, näin mulle väitettiin muutamanki jamahistin puolelta ko omia mäntiä ihmettelin. Eli se voi olla että kannattaa kokkeilla oktaanibuusteria tankkiin jos joskus innostut vielä tuon remppaan.
Vs: Rotax leikkaa jatkuvasti Nii puristussuhdetta on laskettu aika rajusti, en jaksa laskea mutta jos palotilasta on otettu n. 2mm pois ja sylinteriä korotettu 1,6mm joka myös lyhentää työtahtia toiset 1,6mm niin laskemattakin voi sanoa että purstus on nakioon nähtynä ainaki matala. ;D Oon vähä lepytelly itteäni että tiiä vaikka vielä korjaisinki.. : Voi olla että kierroksia on turhan paljon, välitystä vois muuttaa. voi kuumeta myös liian kovien ierrosten takia....? verrattuna kaverin konneeseen joka 170cc, se pyörii paljon hiljempaa..
