rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja.

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Antsa, 15/11/07.

  1. Jakelfin

    Jakelfin MtxT

    Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja.

    Menee muistaakseni reviin heittämällä, xp tarttee omat lohkot tai työstämistä kun kiinnitys erilainen. Sähköistä en tiiä mutta ei sinne tarvi montaa piuhaa selvittää että toimii jos ei kokonaisena johtosarjaa vaihda.
     
  2. Lyynetec

    Lyynetec Well-Known Member

    Onko tietoa mistä sopivaa mäntää rotaxin 277 moottoriin. Vakionahan näissä on 72mm mäntä, mutta tämä onkin ilmeisesti riippuliitimen moottori ja sisällä on elkon 75,96mm mäntä.

    Elkohan se paras olisi mutta saatavuus on heikkoa vakiokoossakin joten mikä kestävin näistä snox, kimpex, prox vai wiseco
     
  3. Jobbe

    Jobbe Lynx BD -14, Water G-type

    Oisko tähänki aika tehä ensimmäisen sivun taulukko uusiksi, foorumin päivityksen jälkeen menny vähän sekasin
     
  4. Heisenberg

    Heisenberg New Member

    Ei ainakaan pikaisella lukemisella löytynyt vastausta, eli osaako joku viisaampi kertoa mitä eroa on ski-doon 2002 ja 2004 440 koneella? Ilmeisesti kytkin on ainakin eri? Meneeko 2002 moottori heittämällä revin runkoon vai pitääkö jotain osia vaihtaa? Sopiiko sylinterit ja männät suoraan keskenään, eli voiko esim. 2002 vuoden koneesta ottaa sylinterit 2004 reviin?
     
  5. Janme

    Janme Well-Known Member

    Mites helposti saa 493 vaihettua 494:n tilalle? 5900seen tai Rangeriin.
     
  6. xc 500 sp

    xc 500 sp Vanhaa rautaa

    Muovikuorinen 503 vs. 550. Passaako sähköt, petirauta, pakosarja, pakoputki yksiin?
     
  7. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu->Arctic-Cat M800 162"

    Onko kukaan jatkanut iskunpituutta vaihtamalla pidemmät kiertokanget 550f eli fööniin?
    Onko moinen mahdollista tilan puolesta?
     
  8. länkkäri

    länkkäri Well-Known Member

    Eise iskunpituus mihinkään muutu pitemmällä kangella
     
  9. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu->Arctic-Cat M800 162"

    Totta, ajatus vipa ennen nukkumaan menoa.
    Mutta onko mahdollista tehdä moista 550f konetta alakerran puolesta pidemmälle iskulle?
     
  10. Jre

    Jre Well-Known Member

    Onko eri 593 HO moottoreiden kampiakseleissa eroja? Ostin 600 HO mxz (-03 revi koppanen) doo:sta peräisin olevan alakerran ehjän kampiakselin toivossa, mutta kiilaura on eri kohdassa. Sen tiedän, että sdi moottorissa se on eri kohdassa, mutta eikös kaikissa kaasari malleissa pitäisi kiilaura olla samassa kohdassa? Eli luultavasti myyjä ei tiennyt mitä möi ja sain sdi koneen alakerran..?
     
  11. antsap83

    antsap83 Member

    Siinäpä olisi sekasikiötä vähän oikastuna
     

    Lisätyt liitteet:

  12. Ski-too8-5

    Ski-too8-5 Active Member

    Onko 1000sdi isompi kaasuläppärungon imuaukon halkaisia kuin 800r:n.
     
  13. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Onko jossakin nähtävillä 850 moottorin kiristysmomentteja ? Vai päteekö vielä samat momentit kuin 800 e-tecissä ?
     
  14. hidas

    hidas Boonboonpiipdokkeri

    Voiko miten e-teccejä sotkea toisiinsa? Eli onko niissä mitään yhteistä? Käykö sylinterit ristiin? Eli esim. 600 e-tec laittaa 800 männät ja sylinterit ja kannet tieten?
     
  15. Tomppa82

    Tomppa82 Well-Known Member

    Sellaista vaan tässä mietin, että oisko mitään ideaa pistää noihin moottoritietojen yhteyteen, että milloin mikäkin kone ollut tuotannossa (/käytössä)? Esim. 503, joka ollut ainakin jostain1980-luvun alusta, vaiko jopa 70-luvun lopulta 2000-luvun alkuun, niin sinne 503:sen kohdalle tietoihin yksinkertaisesti käytössä: 19xx-200x.... Toki joo, niitä versioitahan on useampia, kuten suurimmasta osasta näitä Rotaxin myllyjä on, mutta sais ainakin vähän osviittaa...
    Olettaen toki, että tälläinen lisäys onnistuu. Toki kiva olis vaikka edes sekin, jos viisaammat niitä vaikka erikseen luettelis täällä, tietenki siltä osin kun on tietoa.... ;)

    Semmoinen suurinpiirtein-aikavälikin olis parempi, kuin ei mitään.
     
  16. raappana1

    raappana1 New Member

    Terve! Kelkka olisi 2007 Lynx re 600h.o 593rotax koneella ja tarkoitus olisi laittaa Ski-Doo Legend GT 500 SS moottori paikalleen. Passaako sähköt keskenään kelkkojen välillä vai pitääkö tehdä kuin paljon muutoksia.
     
  17. jar-sk-i

    jar-sk-i New Member

    Käykö -13 summit 800 e-tec pakoputki ja vaimennin saman ikäiseen 600 e-tec:kiin?
     

Suosittele tätä sivua