Re: RR goes tunturi (update 5.3) Hö, ei kuumeessa saa mennä pihalle! Miksi nuo letkut näkyy noin rumasti tuolta penkin takaa? Ootko ottanu jonku muovin poies sieltä?
Re: RR goes tunturi (update 5.3) Kyllä ne näyttää kaikissa olevan putket noin penkin takana, vaikka polariksen sivuilla olevassa kuvassa ei ole.
Re: RR goes tunturi (update 5.3) rr:n ja R:n eroaa tuossa että r:ssä on kapeat kennot perälle asti ja yhdysputkella suoja. ja rr:ssä on toi leveä kenno perällä johon sitten nuot letkut menee tolleen.
Re: RR goes tunturi (update 5.3) Oliskohan Tämä RR ensimmäisiä jatkettuja suomenmaalla? Eikö net tuola jenkeissä näitä ole kehuneet ja modanneet enempiki tuonne syvän lumen ajoon. Hyvältä kyllä näyttää
Re: RR goes tunturi (update 5.3) Eipä nuita muita ole suomenkamaralla VIELÄ ole tullut vastaan, mutta tuskin tämä minun kötöstys viimeiseksi jää. Juuri tuolta rapakontakaa itsekkin poltteen tuohon sain. Ovat kehuneet tuota helpoksi ajettavaksi freeride puuhissa ja sitä se tosiaan on. Kyllä tuo omaan ajotyyliin/makuun on yks parhaimpia aihioita mitä tällä hetkellä löytyy järkibudjektilla. Tosin tuolla pidemmällä matolla ei vieläkään ole kertynyt ajokokemusta flunssan takia, mutta tuskin tuo maltillinen pidennys kangistaa laitetta juurikaan :
Re: RR goes tunturi (update 5.3) Pirun siisti kampe ja on huolella tehty.kerrohan palautetta miten rupeaa pelittämään noilla jatkoilla
Re: RR goes tunturi (update 5.3) Tää on kyllä mielenkiintone! Melkein itseekin himottas jatkaa oma rr mut kyllä se on vaan pätkälle enemmän käyttöä joten pitää rauhoittua
Re: RR goes tunturi (update 5.3) No joo, tänään periaatteessa ensimmäinen testipäivä uudella setupilla. Sen verran oli puuterikelit kadoksissa, että mitään hirmu mullistavaa mainittavaa ei ole. Mitä nyt pito on 2x parempi ja keulaki yrittää hieman nousta. En kyllä ymmärrä mikä tuossa keulan kevenemisessä on ??? Remmit löysimmillään ja kytkentämulikat niin takana ku saa ja silti tuntuu, että joku siellä punoo vastaan. Toki jostain nypystä nyt keulan saa kunnolla ilmaan, mutta nytki kunnon pitokelillä ei vaikka kuin reppii....Toki se nyt umpisella nostelee sen verran, että ojien ylitys jne on helppoa ku heinänteko, mutta ois mukava pönötellä ympäri soita keula pystyssä ;D Juurikaan kankeammaksikkaan se ei muuttunut ja kunnon puuterikeleillä pidemmän maton vaikutus varmasti vain pienenee(kangistuminen).. Näillä puheilla ja tuntemuksilla oli hyvä, että tuo mitta jäi tuohon 345:seen. Seuraavaksi pitäis pureutua välityksiin, jos niistä sais lääkettä tuohon keulimis "ongelmaan".. Myös loppuviikosta pitäs käydä tsekkaamassa tunnelinjatkoa tuohon, mallia VanAmburg. Se on tarkotettu 144" matolle, mutta pienien mittailujen ja pohdinnan jälkeen sen pitäis olla aika ok tuohon RR:ään. Sen kokonais mitta pyörii siinä ~85cm hujakoilla ja alkuperäisen tunnelin loppuosa on aikalailla 58cm. Eli se ois vajaa 30cm alkuperäistä pidempi. Se tuntuu äkkiseltää aika pitkältä, mutta kun miettii että uusi matto pidentää telastoa n.19cm niin se mittahan voisi olla aika ok. Ottaen huomioon, että nyt matto on pidempi kuin tunneli, eli uudne tunnelin pitäis jokatapauksessa olla joku reipas 20cm pidempi. Tästä ollaan viisaampia loppuviikosta. Tässäpä tämä raportti tältäviikonlopulta.
Re: RR goes tunturi (update 16.3) liian vähän tenkua. ei R:kään paljoa keuli siis ihan pystyssä nuilla vakio iskarin sääjöillä ja suht vakio voimalinjalla... Eli Suomeksi liian vähän VOIMAA...
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Itellä muuten vakio asetuksilla alusta mutta välitykset vaihdatin tohon niin rupes repimään keulaa aika lailla,rinteitäki mukava mennä keula ilmassa
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Juu säädöistähän se kiinni onkin...ja varmaan tosiaan nuo välitykset on aika ratkasevassa roolissa. Mitä nyt Sapen keksintöä oon testaillu niin ei sillä paljoa tarvi houkutella jos haluaa töppösiä nostella Mitkäs välit sulla nyt on? ja paljon niillä kierrokset muuttui?
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Tuommosena puolipitkänä laite vaatii keulimiseen PALJON enempi tenkua ku pätkänä...pätkähän menee selälleen ihan vahingossa ja tuossa pitää olla voimaa että voi pitää keulaa pitempään ilmassa. En ole ikinä nähny kuusatasta jossa voima riittäisi pitkiin kulintoihin...eli ei muutaku tee tästä semmonen. IQ näyttäs keulivan ihan helepon olosesti, joten raakasti välitystä lyhyemmäksi vaan, kyllä se nousee. Tai sitten laitat siihen moottorin.. E: mulla pitää olla tuolle kasisatasessa hyvät olosuhteet, että se keulii pitkiä matkoja...lisää vois olla siinäki voimaa. Straightlinen vääntömallin tuplaputkilla se meni aika kevyesti keula pystyssä, mutta ne nyt oli vain lainassa.. :'(
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Ei se keuluminen ole hyväksi rinteessä. Kattele jotku 1,8-2 väliltä välitykset.
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Joo, näyttävää muttei tehokasta. Rinteessä meno loppuu juuri keulinnan takia. Joutuu löysään ettei menis selälleen ja sitten hyytyy vauhti ja istahtaa 600sdi summitissa on 2,3 välit ja se keulii hyvin ainaki ummella...laittasin ite tähän jopa 2,0-2,2
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Juuri näin Suomen olosuhteissa ei tuo keuliiminen vielä niin paljoa syö matkantekoa, että siitä suurta murhetta sais aikaseksi. Toki etenemiskyky jyrkemmissä rinteissä on huonompi. Korvataan se sitten sillä hauskemmalla ajettavuudella Juu kyllä mää suunnittelin aika radikaalia muutosta, tuonne kahen pintaan reilusti. Täytyy vaan katella miten löytyy rattaita tuolle kaposelle ketjulle. Sen mukaan edetään.
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Piru ku ei muista mitkä se siihen laitto mut vakio ketju on paikoillaan ja huiput ei laskenu ku 9 mailia (ohje) ja rattaat oli 80 ekua ja silti kait toi vielä menee sen 130-140 en tarkasti kattonu mittaria ku lähti niin voikkaasti pintakaasun jälkeen että piti ihan tosissaan pidellä kiinni
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Joo, ehjällä koneella prkl!! Kelkat seisoo muuttolaatikkopinossa.. ;D
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Heha ;D Alahhaan kiilaamaan hulluna ni kerkiää vielä pääsiäisrientoihin 8)
Re: RR goes tunturi (update 16.3) Jaahas, menipä pääsiäinen mahtavasti piloille ku piti käyä körryyttelemässä hankikeleillä... Otti ja keitti koko rakkine Morsian ajeli semmosta 2-30km/h hilijakseen soita pitkin kovalla kelillä. Ja kun tuossa on vielä mittaristo miten on niin eihän se emäntä nähny temppi valoa.. Nakkasin uudet nesteet sisään ja tuntuihan tuo toimivan ok, paitsi että lämpötila-anturi on paskana. Se murtu siitä juuresta ja nyt temppi valo palaa kokoajan ja tuossa on ilmeisesti joku "moodi" mikä estää täydet tehot valon palaessa? Tuo anturi on oikutellut aikasemminkin, ja sen palaessa kelkka vaan röötää. Uus anturikin ois jo tilattuna vaan eipä sitä näin pyhien aikaan saa haettua. Tuossapa vielä pönö:
