Päivää kaikille! Viime talvena tuli hankittua Yamaha RX-1 mountain vuosimallia 2003. Yhden talven ajelujen jälkeen lajista kovasti innostuneena on aika tehdä pienimuotoisia kunnostuksia ja modauksia. Ensin ajattelin tehdä tuonne jammuosiolle topiikit kaikille kysymyksille, mutta taitaa olla helpompaa tehdä tänne oma topikki missä voi sitten asiantuntijoilta kysellä mitä erikoisempia kysymyksiä. Tässä nyt ensinnäkin vekotin, mitä ollaan laittelemassa. Kuva on Hemavanista Ruotsista viime talven lumilta. Kyseinen vekotin on ensimmäinen kelkka mitä nyt sitten tulee laiteltua. Kovasti kelkkalehti.comin topikkeja lukeneena täällä tuntuu olevan oikein hyvin tietotaitoa, joten toivottavasti tietävämmät jaksavat auttaa ja antaa hyviä vinkkejä. Kelkkaa olen jo melko mukavasti purkanut ja alkuperäisten kohennus/kunnostus/huolto ajatusten lisäksi on ilmennyt seuraavaa: - telastoon: - uudet iskarit - uudet laakerit kaikkiin pyöriin - uudet puslat - reaktiotankojen tilalle MPI weight transfer kit - oikeassa liukurungossa pieni halkeama, mitä sille? - uudet liu'ut - etupäähän: - uudet iskarit - uudet puslat (kaikki) - uusi vasen olkavarsi - vasen ylempi tukivarsi hieman vääntynyt - oikeassa eturungossa oleva alatukivarren etummainen kiinnityskorva viallinen (huh mikä selitys) - uudet sukset - moottori & voimansiirto - normaalit öljyjen vaihdot - 2. variin uusi jousi & puhdistus - vetopuolen laakereiden kunnon tarkastus/vaihto - ketjun vaihto? - läpivetävät vetopyörät - kaasareiden synkronointi - muuta pientä - Rox 2" tärinävaimennettu koropala - GPS:n asennus - kuomujen maalaus - penkkiin lisätäytettä & uusi verhoilu - löysien ja irronneiden niittien korjaus Siinä mitä nyt äkkiseltään tuli mieleen. Korjatkaa sitten vain jos kaikkien osien nimitykset ei ole oikein... Tähän mennessä on jo tullut hankituksi kaikki iskarit, koropala ja reaktiotankojen korvaajat. Telaston olen purkanut, pukit hiekkapuhallettu ja maalattu. Kaikki laakerit on vaihdettu, ainoastaan Ruotsista tilauksessa olevat alumiiniset kääntöpyörät sekä puslat puuttuvat. Ja kuten jo aiemmin tuli mainittua, toisessa liukurungossa on pieni halkeama. Sen korjaus/vaihto on vielä kesken. Etupään olen myös purkanut, tosin romppeille ei ole vielä tehty mitään. Nyt homma jatkuu tarvittavien osien hankkimisella.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Villi idea; saisko painoa pois jollain summitin tai M-catin alustalla? Ei vältsiin hirveästi paljon kalliimpi tikki jos jokatapauksessa etiskeleen orkkis poroactioniin iskareita?
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Sekin tietysti olisi voinut olla vaihtoehto, mutta en kuitenkaan vielä niin hyvin ole näihin vekottimiin tutustunut, joten koitan pidättäytyä suurinpiirtein originaaliosissa. Lisäksi tuli jo hankittua telastoon 46mm Öhlinsit. Oli pakko ostaa, kun halvalla sai. Etupäähän on myös jo ostettuna Öhlinsit. Meinasin ensin huollattaa ja simmauttaa etupään iskarit, mutta nuokin täältä foorumilta sopivasti löytyi, niin ostin pois. Nyt on hakusessa mm. vasen olkavarsi (sisempi ja ulompi). Uusia saa ameriikasta, mutta naapurissa olisi purkaamossa varaosanumerolla 8ES-23501-00-00 kohtuuhintainen paketti. Se on jostain vm 2006 3 sylinterisestä 973 kuutioisesta Yamahasta. Kuvien mukaan tuohon minun koneeseen sopisi 8FA-23501-00-00 numerolla oleva. Kuvissa näyttää kovasti samanlaiselta, kuin mulla oleva. Osaako joku sanoa mahtaisiko ko. olkavarsi sopia? Tai tietysti jos jollain on ylimääräinen hyllyssä kaupan, niin ilmoitusta tännepäin vaan!
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Ja tässä nyt seuraava probleema: Halkeama sijaitsee juuri etummaisen pikkupyörän kohdalla. Ei se iso ole, mutta näkyy kiskon molemmilla puolilla. Se ei ole aivan korkeussuunnassa puoleenväliin asti, mutta melkein. Tästä viimeisestä kuvasta näkyy, että liukurunko on myös juuri samasta kohdasta hieman mutkalla: Mitä tälle pitäisi tehdä? Vai onko mitään muuta tehtävissä, kuin ostaa uusi? Saisiko tuota korjattua jotenkin ja jos tekisi vahvikkeet? Ja minkälaiset ne pitäisi olla, ehdotuksia?
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Sama tulivarsi käy sieltä naapurin purkaamolta. Eiku kaupoille. Puhuimpa paskoo. Raideleveys on eri, eli taitaa olla helpoin hankkia rapakon takaa. Edit: Mittaappa raideleveys, tätä on ollut tarjolla leveellä ja kapealla keulalla.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Niin siis osa on tämä: http://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&post_id=12418608 Vaikuttaako tuohon raideleveys? En kyllä raideleveyttä kelkasta ole mitannut, mutta pitäisi kyllä olla se kapeampi, kun on mountain malli. Ja sitä leveyttä on nyt pirun paha mitata, kun koko etupää on osina... ;D
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Mjoo, pitäis näköjään lukea hiukan tarkemmin, ennenko mitään kirjoittaa. Eli tuo olkatappi on samanlainen, se purkaamon osa käy.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Tuo liukurunko kannattas ensin yrittää oikasta,elikkä lämmittää sopivasti ja taivutella suoraksi prässillä tai ruuvipenkissä.Jos tuon operaation jälkeen säilyy ehjänä eli ei pahene tuo halkeama niin sitten esilämmitys ja tigillä pieni sauma.Kannattaa melkeen jotenki tukea nuo liukurungot hitsauksen ajaksi..esim.väli tangoilla että pysyvät kohtuu suorina.Ja tosiaankaan ei kannata hitsata älyttömiä saumoja kerralla. Lopuksi vahvike päälle,ja semmonen jossa on ura joka menee tiivisti tuohon pikku "palkin" päälle.Vahvike pulteilla kiinni.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Nyt kun tarkemmin katsoo tuota niin eihän tuo halkeama kyllä kovin paha ole..vois riittää pelkän vahvikkeen laitto ja pikku poralla tökätä halkeamien päihin reijät
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Se halkeama ei tosiaankaan ole hirmuisen iso. Itse en kyllä noihin hitsaushommiin rupea, ei siitä mitään tule. Eli voisi kokeilla pelkillä vahvikkeilla josko kestäisi. Reikien poraamisella on ilmeisesti sama ajatus, kuin tuulilasissa, eli estäisi halkeamaa pitenemästä? Jollain ihan pienellä poralla läpi reikä? Mistä materiaalista niitä vahvikkeita kannattaisi ruveta värkkäämään? Olisiko kenelläkään laittaa kuvaa malliksi, niin tietäisi minkä näköisiä niistä pitäisi saada.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Juuri tuota hain tuolla reijän porailulla..ja tosiaan pikku terällä läpi.Ite teksin alumiinista,tarpeeksi vankkaa niin kestää ja huomattavasti helpompi työstää muotoonsa kuin teräs.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Nyt on taas pitkän ajan jälkeen pikkaisen kunnostus nytkähtänyt eteenpäin. Etutukivarret tuli hiekkapuhallettua ja pohjamaalattua. Olivatkin jo aika surkeassa kunnossa... Ennen ja jälkeen hiekkapuhalluksen. Myös liukurungoille löytyi korjaaja. Nyt kun vielä sais paketin käsiin ison meren takaa, niin voisi aloittaa palapelin kokoamisen. Jos siis vielä muistaa mihin kaikki puretut osat kuului.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Puslakaupoilla on jo käyty... Ulmerilta Oilitet etupäähän ja YamahaSportsPlazasta loput keulaan ja telastoon. Kun vielä tulis toi jälkimmäinen paketti niin pääsis ihmettelemään mikä tulee mihinkin...
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Hyvältä näyttää.. mikä letkuhärdelli tuola perässä liikkuu ? Tossa listalla oli kaasarien synkronointi, tuli mieleen että nehän on läppärunkokaasarit ei niiden säätöjen mihkään pitäis muuttua kun on kytketyt. Se kannattaa tosin tarkistaa että ne alipainekalvot jotka on niiden muovikorkkien alla on ehjät ja kaikki tiivisteet paikoillaan muutenkin. Tuo liukurunko vaan johkin hitsarille tigattavaks ja sit teet lattaraudasta vahvikkeen siihen. Muita miettimisen arvosia ideoita vois olla uudemman mallin penkki ja keulan välysten poistaminen holkittamalla kaikki paikat uudelleen
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Siellä perässä on lisäjäähdytin, tuon lumiläpän alla. Kaasareiden synkronointiin saan kaverin moottoripyörätallilta lainaksi alipainemittarin, niin ajattelin ne tsekata samoin tein. Ei vissiin pitäisi olla mikää paha temppu? Liukurunko on jo tiggaajalla ja tuolta ylläolevalta herralta on jo hankittuna korotettu ja tyylikkäästi verhoiltu penkki. On muuten juuri sopivan korkuinen meikäläiselle. Oikein on ilo istua, kiitosta vaan jaba. Niitä välyksiä pitäisi kyllä saada vähennettyä. Katotaan nyt mitä uusilla puslilla saa aikaan ja sen jälkeen sitten mahdollisia muita lisätoimenpiteitä.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus Laita s-posti osoite YV:llä ni paiskaan sulle jammun PDF-huoltomanuskan. Sieltä löytyy kaasareiden synkkaus ja pari muutakin juitsua.
Vs: RX-1 mountainin kesäkunnostus tosta vanhan mallin tuolistaki saa eri hyvän ko toppaa korkiammaksi!
