Jos en mä ihan väärin oo käsittäny niin kun kalliit laitteet on hankittu niin pitää niiden jotain tuottaakin ? Jossainhan uutisessa tässä taannoin lukea, että kameroiden määrää tolpissa oli jossainpuolen suomee vähennetty kun oli tullut niin paljon sakkoja ettei niitä ollut keritty postittelemaan niiden henkilöiden toimesta jotka asiaa hoitivat.Laitan linkin jos löydän sen uutisen jostain. Kovin tuottavaa touhuahan tuo on valtion kannalta eikä tolppakilometrit ole varmasti vähentymään päin, eikä se mitä autoilijoita sakoilla rahastetaan. Ilmeisesti T-Cat et ole huomannut että autoilijaa todellakin rahastetaan kasvavissa määrin myös sakoilla(eli tarkoittaa sitä, että yhä useimmista tehdään rajojen ja valvonnan tiukentuessa rikkomuksiin syyllistyjiä).
enemmän tuo polttoaineen hinnan nuosu pistää veekäyrän korkeelle ku sakkoja voi välttää jos vitsii ajaa ihmisiksi mutta vaikka ajat kuinka sievästi niin tankata pitää..
Tekis mieli mennä jo henkilökohtaisuuksiin, mut olkoon.. Oletko ikä ajatellut, että tuo sinun mainitsema "rahastus" on täysin vapaaehtoista? Et sinäkään voi olla niin tyhmä, ettet tajua sitä, että ketään ei pakoteta ajamaan ylinopeutta ja sitä kautta maksamaan sakkoja. Täysin yksilön oma valinta tukea yhteiskuntaa. Ni eikö se ole aika turhaa ja naiivia kirjoitella ja puollustella tuollaista kantaa, mitä esität?? Kaukaa haettu esimerkki, mutta täysin vastaava, jos rupeat itkemään ja narisemaan kirkon keräämästä kolehdista. Siihenkään ei ole kenänkään pakko laittaa yhtään mitään.. Vai provoiletko oikeasti ja me tyhymät tartutaan siihen ;D
Hyvä,Kiitos.Lisää. Sattuu niin s..nsti oikeaan. Eikä olla tyhmiä ??? Ei kai tuo rovoa ees ossaa ko on niin tosissaan ko mies vain olla voi :-[
Ongelma mulle on ne kuskit jotka ajavat n. 74km/h todellista nopeutta(80 rajoituksella) ja polkevat jarrua tolpan kohdalla. Omista aikatauluista kiinni pitävät rekat ovat kohta myös takapuskurissa kiinni. Pakko ajaa ohi. Ja ehkä tuli sitten ajettua ylinopeutta ja päästään aiheeeseen. Yhtään valokuvaa tosin en ole poliisilta hakenut, ei huolta. Vakionopeudensäädin on hyvä varuste autossa. Joskus sitä voi miettiä syntyjä syviä ja jos ei huomaa rajoituksen muuttuneen niin salamahan siellä syttyy pientareella. Huvitti tää erään viranomaisen älähdys navigaattoreiden kameravaroituksista alkusyksystä. Onkohan paperikartan luku ajon aikana kielletty... Hirviaitoja tähän maahan tarvitaan lisää, mallia voisi ottaa naapurista.
Tarkoitus oli herättää pääasiassa keskustelua, ei suoranaisesti provota ketään. Ei keskustelupalstoilla olevaa keskustelua pidä ikinä ottaa siten, että mentäisiin henkilökohtaisuuksiin paitsi kommenttien kommentoinnissa. Jotakuta oikeasti alkanut häiritä tämä aihe kun aletaan jo pyytämään lopettamaan kirjoittelu. Olen myöntänyt poliisityön ja valvonnan hyödyllisyyden, mutta olen tuosta LP-asiasta omaa mieltä(joka on ilmeisesti aika ihmisille vaikea pala purtavaksi, koska ilmeisesti ei voi vastustaa valvontaa olematta suurrikollinen). Toki keskusteluun toi lisävärikkyyttä nuo nallen asialliset vastaukset aiheesta. Pyydän anteeksi, että ensimmäiset kommenttini olivat ehkä liian provosoivia, mutta sen jälkeen on yritetty pysyä asialinjoilla ja puolustella näkökohtia.
Hirveetä jeesustelua ja kukkahattuilua jo! Jotenkin tuntuu että täällä vaan puolustellaan poliisin toimintaa ja todetaan, että kaikki rangaistukset on oikeutettuja ja muutenkin poliisi on aina hyvä ja oikeeassa. Ja valtaosan mielestä taitaa vielä nykyiset liikennerikkomusten rangaistukset olla liian lieviä. Mikään poliisivaltio ei saa ihmisiä lainkuuliaisiksi. Kyttäys vain lisää kapinaa, onhan se jo monessa muussa yhteydessä havaittu.
Tuosta olen samaa mieltä, että kaikkia jotka ajaa ns. alinopeutta pitäs myös sakottaa. Mielestäni saksassa on tällainen käytäntö.
No se on tuo 74 vs 80 ihan melkein sama nopeus ,ei juurikaan ole mitään merkitystä sillä 30km työmatkalla. Mutta kyllähän se mua tietysti välillä jurppii jos ei matka taitu. Joskus tulee itekkin ajeltua vähän alinopeutta ihan vain sen takia kun se voi joitain jurppia
Kortti pois tommosilta. Jos ei haluta ajaa autolla sallittua ajonopeutta normikelissä kannattaa jäädä kotio. Siellä tienpäällä voi liikkua ihmisiä joilla työmatka on jotain muuta ku 30km. Ajattele ens kerralla vaikka ammattiautoilijoita kun huvitat ittees ajamalla "vähän alinopeutta".
mutta tuo 6km/h oleva heitto voi nopeudessa tulla jo mittari virheestäkin, eli jos ajaa mittarin mukaan...
Jos siellä tien päällä tai alla liikkuu ihmisiä joilla on työmatka ties mitä, niin ne varmaan osaa varata siihen matkaan sopivasti aikaa. Sama koskee noita ammattikseen ajavia, ne osaa varmaan kanssa varata siihen matkaan sopivasti aikaa. Tuo +-6km/h on niin pieni juttu että siitä ei edes kannata alkaa vänkäämään. tietysti jos 100 rajoituksella körötellään 60 niin se rupee olemaan jo sellainen homma mihin tulisi puuttua.
En jaksanu lukia koko topikkia läpi, ku oli niin monta sivua. Mutta tuo alinopeus ärsyttää kaikkein eniten. Niin ja tietenki päätön ylinopeus/kaahaus, mutta jätetään se kommentoimatta nyt. Itekki ku on nyt ajanu jonku verran tuota 5,5 tunnin työmatkaa tässä, niin takas pohjoista kohti tullessa vissiin alkaa väestön ikärakenne näkymään: Koivun jälkeen liikenne kuolee totaalisesti. Eslalla alkaa pysymään liikenteen mukana ja se syö miestä elukan lailla. Ei voi ymmärtää, että miksi suorallla kuivalla tiellä pitää ajaa 55-60 kmh, jos nopeus rajoitus on 80 kmh tai 100 kmh? Onneksi liikennettä on yleensä sen verta vähän, että pystyy helposti ohittamaan. Mutta tuntuu hurjalta vetää noin 20-35kmh lujempaa ohi mitä edellä ajava. Jos se edellä ajava tekee jotain älytyöntä (kääntyy yhtäkkiä vasemmalle - on tapahtunut tätäki), niin siinä ei kerkiä kissaa sanomaan ku kolahtaa. Tai jos rajoitus on 100 kmh ja itse ajat noin 98kmh ja joku kääkkä tulee perä edellä vastaan 64kmh. Sitä ei hoksaakkaan kuinka hemmetisti siinä pitää jarruttaa, jos ei pääse kuittaan omalla vauhdillaan ohi. Minusta autokoulu pitäs panna pakolliseksi 3 vuoden välein 50v ikävuodesta alkaen ylös päin. Ja sillon pitäs panostaa liikenteessä muiden huomioon ottamiseen ja pään lihasten/nivelten/aivojen toimintaan. Sitte toinen missä pitäs olla joku hoputtamassa on nuo 4 kaistaset tiet ramppeineen, mitä esim Rovaniemen kohdalla on 4 tiellä. Pitäs tehdä semmosia kylttejä, jossa vilkkuisi teksti: "PAINA KAASUA, ON 80 KMH RAJOITUS!", tai "TÄMÄ ON KIIHDYTYSKAISTA, EI PYSÄYTYSKAISTA". Hyvin moni jostain hemmetin syystä valuu 4 tielle noilta rampeilta noin 55 kmh (ja pysähtyvät jos eivät pääse liikenteen mukaan). Talvella tuossa kohtaa on 80kmh rajoitus, eli ne pudottaa vain 25kmh 4 tien liikenteen nopeutta aiheuttaen vaaratilanteita kun ihmiset joutuu väkipakolla ahtautumaan ohituskaistalle. Mutta kesällä tämä samainen tilanne on vielä hullumpaa: Rampilla nopeus on sama 55 kmh, mutta liikenne vetää ohi 100 lasissa. Eli eroa on 45 kmh! Se on kuin vetäis mopolla kaasupohjassa seinään, jos kolahtaa. Ja se ei riitä, että ne prkleen madot matelee 4 tielle sitä 55kmh vauhtia, vaan ne pistää vilkun vasempaan ja tukkii saman tien ohituskaistan. Siihen pitäisi vasempaan laitaan laittaa isoja kylttejä 100m välein: "TÄMÄ ON OHITUSKAISTA. JOS ET OHITA, AJA OIKEALLA KAISTALLA". Ja kas kummaa, nämäki valopäät jotka yleensä aiheuttaa näitä tilanteita on yleensä noita yli 50 vuotiaita. Autokouluun vain, minun mielipide. Liikennekulttuuri ja nopeudet on muuttuneet niin paljon noiden ajokouluajoista, että siihen tarvittas kertausta. Tosin tämä homma pätee vain täällä pohjoisessa. Esim. Oulussa tosin oon ite tien tukkona, jos pyrkii ajamaan noin about rajoitusten mukaan. Edit: Masai vetäs väliin...
Tuo alinopeus ja nuista rampeistä liittyminen tuntuu kyllä olevan niin penteleEN hankalaa varsinki täälä Rovaniemellä. Jos ite huomaan että eessä on semmonen kurraaja niin tiputan aivan rampin alkupäässä vauhdin tyyliin nollaan... Sitten ku on mahdollista niin pyhkäsen vauhdilla siittä ohi suoraan toiselle kaistalle, eikä tarvii ees kaahata hulluna. Kiihyttää vain reippaasti sekaan ja kattoo ettei aja muitten etteen. Pitäis kaikille kortillisille järjestää joku liukkaat kelit ja ongelma-tilanteet kurssi. Ottaa niin aivoon jos tulee se 1cm lunta niin kurraillaan kolmea kymppiä tuolla sun muuta. Ehkä kiristää vanne päätä, mutta mulla ainaki nousee verenpaine tuommosesta. E: Bearilla on tuossa samat mietteet ku mulla...
Sitteku on tarpeeksi liikkunu siellä liikenteessä nii ei oikeesti enää jaksa repiä ressiä nuista ali-/ ylinopeutta ajajista! ;D Ei se siitä miksikään muuta, niitä on aina ja tulee olemaan! Spekuloidaan asiaa uudestaan ku foorumi täyttää 30 vuotta! ;D
Jonkun mielestä 74km/h on max. turvallinen nopeus tietyissä olosuhteissa, vaikka toisen mielestä 180km/h. Ihmisissä on eroja. iiisoautoa töikseni ajaneena mä en ihan ymmärtänyt tuota(kaan) viimeistä kommenttia. Pitkällä pätkälläkään tuo 74 vs. 80 nopeus ero ei tee kovin paljoa ajassa, käytännössä ei mitään. Ja useasti ne hitaammin ajavat ajavat vain hetken edessä. Vituttaahan se välillä, mutta se on ihan vaan omasta pääkopasta kiinni.
Muutama säiliöautokuski on kironnu esim. Oulusta Jyväskylään matkatessa alle rajotuksen matelevia autoja kun pitäs saada yhistelmä mäenpäälle jne. Mitäpä tästä jappaseen, musta ois hyvä jos ihmiset ottas huomioon muutki tielläkulkijat. Toisilla se vaan on halu päästä nätisti kotia, vaikka ihan sen rajotuksen mukasesti.
Se on aika ovelaa miettiä, 20 vuotta sitten, kun ajoit 80km/h nopeutta, takapeilistä näki muutakin, kuin Scania tai Volvo tekstin ;D Tänä päivänä melkein poikkeuksetta, jos ei aja sen verran ylinopeutta, ettei rekat saa kiinni, ne roikkuu perseessä, ettei nää ku ne tekstit. Niin se liikennekulttuuri on muuttunut kourulippisten aikaan.. Ei voi enää sanoa, "Olen iso kokoinen ja hyvä tapainen" ei kannata kenenkää vetää hernettä mihinkään reikään, nää oli vaan menneitten muisteluja
