Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Se ketjukopan vieressä oleva piuha on testerille. Kokeile vaihtaa se stefa niin näkee että jos taas sylkee vassuja niin sisempi stefa sieltä on sitten rikki. Koneen pitäs kestää 10t huoletta, näissä on vain sattunu niitä "tyhjiä arpoja" aika monta... Tarkastasin kuiten jos raskii alakerran aukassa, mulla oli 7t ajetut männät ja niilä ois suinki sen 3t vielä ajanu huoletta. Se kumitulpattu letku on se huohotin, ylimääräset vassut pitäs tulla pois sieltä tms. En oo virallista selitystä sille kuullu mutta sieltä tulleen vaseliinin kerrottiin olevan vain ylimäärästä tavaraa ja oikeasta paikasta tulee. 550 föönissä sitä ylimäärästä on riittäny jo 3000 km.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Kumma kun ei ole sitä pelti lätkää pitämässä stefaa, sehän oiskin liian helppoa jos ton stefan sais vaihettua mitään purkamatta. Uskaltaiskohan siihen stefan ympärille lohkoon porata vaikka pari 5mm syvää koloa ja pyöräyttää kierteet ja pultit pitämään sitä stefaa niin vois vaihtaa sen ilman purkamista ja ei haittaa vaikka se stefan olkapää leikkautuu asentaessa, vai meneekö siellä jotain kanavia? Tuo huohottimen kumitulppa näytti yhtäkkiä umpinaiselta, eihän se mitään hengitä siitä jossei ole mitään reikää?
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Viime talvena just siitä putkesta ruiskulla lisäsin rasvaa 600HO koneeseen, kesällä mottia purkaessa en sitä rasvaa enää löytäny, lienee huuhtoutunu stefasta ulos. Eli ei siitä pitäis vahinkoakaan syntyä.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Ehjien stefojen välissä pitäs rasvojen pysyä. Siinä on vaarana pullauttaa sisempi stefa irti jos prässillä painaa rasvaa, pikkusella ruiskulla se tuskin onnistuu. Aina parempi jos sielä sitä vassua on. Saa sinne tehtyä lätkät ja kierteetki, ei oo estettä, tietenkään kannata kovin pitkiä pultteja kairailla, joku 20mm varmaan riittää. Niinku mainittin niin mulla oli itellä leveäkantaset ruuvit jokka piti steeffania paikallaan, tais olla 15mm pitkiä.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Ok, eli ei tarvi pelätä että puhkoo jonkun kanavan sieltä. Missään ei taija olla kunnon kytkentä kaaviota tohon? http://allpartsracing.com/uploads/2/9/1/7/2917138/4117618_orig.jpg Tuostako sais selvää mikä menee mihinkin niin osais ottaa siitä oikeesta akun/startin johtosarjan liittimestä virran akulle..
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Neulalla pikkusen raottaa stefan ja lohkon väliä, kun painaa uutta rasvaa reikään niin ei pullaha stefaloiset paikaltaan Pääsee nääs ilma pois ja sitte kun alkaa rasvaa tursuta niin voi lopettaa. Ylimääränen tulee sitte sen kumitutin kautta pois.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 miten tuo alustan saa helpoiten paikalle? Nyt ei vain onnistu.. Etupukki kiinni molemmin puolin, takapukin reijät jaa 10cm liian taakse. oon varmaan kussu hakasissa jotain? Kumminpäin se musta muovi palikka? Jos jollakin olis kuva linkittää alustasta? KöyhänmallinKännykällä ei kykene etsimään. Ja netit kaukana.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Vaikka liinalla vedät takapukkia kasaan ja avot ku on reiät kohillaan. Sulla on muuten vääntynyt sieltä se etupukin alapään linkun pitkä pultti (siksi se geometria menee vituilleen)
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Mulla ainaki liikkuu se takapukki eteen ja taakseppäin. Kuhan laittaa kohalleen, helpompi ko irrottaa jousten alakiinnikkeen. Varmaan helpoin alusta mitä oon asentanu ja irrottanu.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Sulla on ne mustat palikat väärinpäin.... siis ne jousen alapaan kiinnityspalikat. Käännä toisinpäin ja laita paikalleen. Nimimerkillä: joskus tapahtunut aamun pikkutunneilla 8)
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Hakaset oli/on ihan oikein päin. Ei sielä silminhavaittavaa vääntymää missään ollu. Kokeillaan kera liinan!
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Hö, potkaset sitä takapukkia ko alusta on irrallaan niin huomaat että se liikkuu.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 onko kukaan poraillut vastaavaa "tuuletusreikää" magneeton puolelle, sais rasvaa sinnekin purkamatta konetta? mites jos 2-T öljyvoitelun laittas siihen kumitutin paikalle, pikku säiliö ja ottaa öljyä jos hävikkiä tulee? tyrmätkää nyt..
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Mistäs näistä tietää mikä ruiskulla, jos sitä ei ole erikeen myynti-ilmoituksessa mainittu? Ulkonäössä jotain eroa?
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 katot konehuoneeseen niin kyllä sen huomaa onko sielä kaasarit ;D tnt eteccejä ei montaa tehty, muutenkin se on koneeltaan sama mitä muutki etecit. "Oikea" tenari on ss mosa ja kaasareilla. http://www.amsnow.com/en/News/Cool%20News%20Archive/2008/01/Ski-Doo%202009%20MX%20Z%20TNT%20E-TEC%20early%20release.aspx
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Haha, tokihan sen sitten huomaa, muttei viittis jokaisesta potentiaalisesta TNT:stä kysellä myyjältä onko tää nyt ruisku vai ei ja ittelläkun jonkinlainen pakkomielle saaha ruiskukelkka seuraavaksi Ois vain niin helppo kun pystys sit rajaa ruiskuttomat pois. Tosin toi SS mosahan ois kyl "pommin varma", eikä ees kovin kova ruokanen. Ulkonäöllisestihän, sekä muilta ominaisuuksiltaanhan tuo ois mulle justiinsa eikä melkein...
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Ok, mikäs tämä tämä sitten on: http://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/1228937 Eiks "renegade" ookkaan joku pitKä versio?
