Vs: Snowcross sääntökeskustelut Muistaakseni kuistannuksien kurissa pitämiseksi pitää olla vähintään ylivuotinen
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Tuolta löyttyy. http://www.moottoriliitto.fi/viestinta-ja-tiedotteet/lajiryhmien_tiedotteet/snowcross/ Ja junnujen tehdaskilpuri pitää olla ylivuotinen. Saa muistaakseni olla ajamaton, mutta edellistä vuosimallia.
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Kiitos, tää luokitellut kuljettajat juttu on kyllä mahtava. Saadaan kauhiat tasoerot vähä pienemmiks luokkien sisällä. Hyvä meille amatööreille ;D muutenki jäi positiivinen kuva näistä muutoksista, asioita kuten luokkajakoja on oikeasti mietitty. Taas lajissa askel eteenpäin!
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Olihan sielä Polariksiaki -13 ajamattomia ku unppihan ei halunnu tehä REMONTTIA
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Muutama foto messuilta junnukelkkojen kaasun kuristukseen liittyen. Kelkka on Ski-Doo MX. Kaasukahva Kaasarin sallittu avauma Tarkistustyökalu Tarkistustyökalu toisesta suunnasta Tarkistuksen suoritus.
Miten tuolla tietää että luisti on riittävän alhaalla? Jos se on liian alhaalla, ei työkalu mene pohjaan, mutta jos on liian ylhäällä niin miten tuolla kalulla sen voi todeta? Vai onko niin että jos kalu ei mene juurta myöten pohjaan, on tehoja liiankin vähän, jos menee pohjaan ja kaasukahvassa tuntuu edelleen liikettä on se kotimatkan aika. Jos kaasun pitää olla pohjassa että kalu uppoaa eikä sen jälkeen ole väljää voidaan todeta reiän olevan tuon kalun mukainen -> kelkka täyttää säännöt.
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Kalua kun eka kerran käyttää, huomaa että se on erittäin simppeliä ja jopa "insinöörikin" osaa ;D Kaasu pohjaan ja kapula reikään. Jos kapula menee kaasarin reunaan kiinni on luistit liian korkealla ja hylky tulee. Kapulan ja kaasarin väliin pitää jäädä kuvassa näkyvä n. 5mm rako. Tarkkaavainen katsoja huomaa, että kalussa on pieni (alle 1mm) pykälä, jonka pitää ottaa luistiin kiinni. Luistin voi säätää "vahingossa" ja hylkäyksen pelossa hieman liian alas ja se on toki sallittua... Luistia voi siis säätää vaijerista kaasarin yläpuolelta.
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Suomenmestaruudesta ajavat: Pro Stock ja kerhojoukkueet, Junior 14-16 ajavat Suomen CUP:ia, mutta.. ??? Ajavatko Naiset Suomenmestaruudesta Pro Stock-luokassa? Ajavatko Naiset jostakin mestaruudesta, elleivät niin sitten Naisten-luokan voi poistaa ja naiskuskit ajavat "isojen poikien" kanssa samoissa luokissa!? Ajavatko karsiutuneet (mistä karsiutuneet?) Naiset Sinisalo CUP:ia? 17v. nainen ei kuitenkaan aja junnuluokissa rajoittamattomalla crossikelkalla. Vastaukset näihin kysymyksiin on varmaan tulleet jo esille täällä tai säännöissä, kunhan vain ossaa lukea ja tulkita tekstiä... Kiitos etukäteen vastauksesta!
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Onko tämmöstä kuristettujen koneiden luokkaa jossain muuallakin ku suomessa?
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Hei Matti! Suomen mestaruudesta ajavat vain Pro-luokitellut kuljettajat. Lisäksi jos löytyy kerhojoukkuekisan järjestäjä, saa se SM-arvon. Suomen Cup arvo on haettu isommille junnuille ensi vuodeksi. Eli jos kuljettaja haluaa päästä ajamaan Suomen mestaruudesta Snowcrossissa, pitää hänen kiivetä Pro-luokkaan sukupuolesta tai iästä riippumatta (kunhan on yli 16v). Toistaiseksi meillä ei ajeta mestaruuksista naisissa, veteraaneissa, harrasteessa, pikkujunnuissa, eikä edes Semi Prossa. Siinä vaiheessa, kun kisoissa on säännöllisesti esim. parikymmenta naista viivalle, niin on perusteita alkaa miettimään sille SM-arvon hakemista. Muutaman kuljettajan SM-sarja ei mielestämme ole sen arvoinen. Kisajärjestäjä luonnollisesti voi ajattaa naiset omana luokkanaan kisoissa. Esim. Snowstarsissa on vuosikaudet ollut naisille oma luokka, joka on ajatettu yleensä Veteraanien kanssa yhtä aikaa, kun kummassakaan ei ole ollut riittävästi kuskeja omaan lähtöön. Sama pätee esim. tulevassa pakkaskisaviikonlopussa (Kemppa ja Roi) tammikuun alussa eli tottakai järjestäjät voi hankkia pytyt myös naisille ja tehdä niistä omat tulokset. Tuolloinkin luokkia varmaan tullaa yhdistämään, jottei turhaan ajella muutaman kuskin lähtöjä. SM-kisaviikonloppuun on tehty kiinteä aikataulu, jota on nyt muutaman vuoden ajan pyritty noudattamaan. Se on tuonut kuskeille helpotusta valmistautumiseen, kun enää ei tarvitse miettiä missä järjestyksessä milloinkin mikäkin luokka ajaa, vaan järjestys on joka SM-kisapaikalla sama. SM-kisassakin voi järjestäjä jakaa naisille omat pytyt ja ajattaa ne harraste- ja veteraaniluokan kanssa yhtäaikaa. Kaikki siis pääsee varmasti kisaamaan iästä ja sukupuolesta riippumatta Karsiutuneet: Pro-luokasta karsiutuneet joutuu kotimatkalle. Tosin tällä hetkellä meillä on 17 Pro-luokiteltua kuskia ja kun 20 otetaan mukaan, ei pelkoa karsiutumisesta ole, ellei sitten ruottalaiset Pro-kuskit päätä tulla ajamaan tänne... Muissa luokissa jos tulee karsiutumisia, mietitään silloin tapauskohtaisesti miten toimitaan, mutta periaate on, että ajamaan pääsee ainakin yhden erän verran. t. Heikki
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Kiitos vastauksesta, se oli erittäin selkeä. Mielestäni on hyvä, jos naiset vähälukuisina ajaisivat harrasteen, stockin ym. mukana. Vaikka palkinnot olisivat naisille omansa, olisi ainakin vertailupohjaa vauhdista ilman jossitteluja ja arvailuja. Muutaman naisen oma kisa ei ole mielekäs, varsinkaan kun ei ole mestaruuksia tavoiteltavana, vain kisan voitto. Tavoitteena naisillakin (kuten junnuilla) päästä omasta luokasta ylöspäin. Ei tässä muuta kuin lisää lunta, treeniä ja kisoja vain riittävästi pohjalle. 8)
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Juuri näin Herrasmiehenä lupaudun aina auttamaan naisia kispaikoilla niin paljon kuin mahdollista Ja minulta saa aina tulla kysymään, jos joku lajiin liittyvä asia askarruttaa... t. Heikki
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Tilattu vanhemman junioriluokan rajoitin snowcrosskelkkaan. Kelekkamessuilla 2.-3.11.2013 esillä olleella tuotenumerolla sain kaasuvivun runkoon vastakappaleen, en saanut ns. työkalua kaasuttimen tarkistamiseksi. LYNX RS 619 400 095 THROTTLE HOUSING FOR (vastakappale kaasuvivun runkoon /kuri) 619 400 096 työkalu (kaasuttimien tarkastamiseen) Siitä se alkaa... 8) ;D
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Sori, mutta mä ainakaan en ymmärtänyt mitä sait ja mitä et ja puuttuiko jotain ??? Kaksi osaa, kaksi numeroa, mutta vain toinen on välttämätön. Mulla on tieto, että noi osat on saatavilla vasta 23.11...
Vs: Snowcross sääntökeskustelut Muistaakseni messuilla oli kummanki osan kohdalla sama numero...eli siitä varmaan kyse, että sillä messuilla olleella numerolla saa vain sen rajottimen eikä tarkistukseen tarvittavittavaa työkalua. Eli kumpikin osa tarvii eri numeron ja ne tilataan erikseen (jos haluaa tarkistustyökalunki).
