pp +totaltekin sprintti tai crossi-raudat tänään pitää pukata alle, pitäähän sitä testata vielä uudestaan itekkin mitä on myynyt foorumilaisille ;D
Hienosti nuo PP:t toimi lynssinkin alla. Ohjautuvuus on erinomainen ja tarkka, oli alla kovempaa tai pehmeää. Jarrutuksissa saa toki tangosta pitää kiinni mikä ei sinänsä haittaa.
kun kaikki tai ainakin melkein kaikki kehuu tuota slp pp niin onko ne slt malli sit hyvä? kun eikö ne pp oo aika haukkaavia ja melko jäykkä kääntää verrattuna slt? tarkoitan siis koko ajan reitillä kun ajaa.
Omat kokemukset (molemmat ollu) on just niinku itekki sanoit..yleisesti tampatulle tai kovalle reitille tuo SLT malli on parempi,Mut heti kun menee lumiseen nii kääntyy vaaka PP:hon. Eli jos ajais pelkästää reitillä nii slt ois mun valinta
joo kun enimmäkseen tulee radalla ja reitillä ajettua eikä tuo pätkä kelkka pääsekkään kovin hyvin. ja tuo slt on kai hyvä myös jäisellä radalla. tai ainaki varmasti parempiku nuo ski-doon vakiot sukset.
No esim. evokoppasessa lynksissä pelaa oikein hyvin. On keveät käännellä ja ainakin Totaltekin Racing-raudoilla kääntyy hyvin, oli alla sitten lunta tai jäätä. Ummessa ei tietysti kanna yhtä hyvin kuin leveämmät PP:t, mutta kyllä noillakin jotenkin tulee toimeen, ainakin sen mitä pätkälynksillä hankea viittii puhkoa. Reittikäyttöön sukset varmaankin parhaasta päästä.
HAULLA löytyisi kyllä juttua noista SLT:stäkin... Mutta omat kokemukset. SLT toimii oikein hyvin kovalla jäljellä. Pienenä ongelmana on se että suksilla on tapana haukata kun tarpeeksi kääntää tankoa. Suksien käytös muuttuu huomattavasti loogisemmaksi kun leikataan ne kantit pois, vetely loppuu eikä haukkailukaan enää ole ongelmana. Toisaalta kääntyvyys pehmeämmässä heikentyy edelleen. SLT:n ongelmat ovatkin juuri pehmeällä, suksi ei kanna tarpeeksi ja esim. toisen suksen ajautuessa umpiselle se imaisee koko kelkan ulos jäljeltä. Mutta omasta mielestä erittäin hyvät sukset normaaliin reittiajoon. Siltikin, laittaisin ne powderit ihan suosiolla...
Nyt hommasin/(ei ole tulleet vielä) Hansaselta yamahan muovisukset.Kannattaako muovisuksessa käyttää pohjamuoveja ??? Niissä on paikollaan muovit,mutta niillä ei tee enää mitään.
No taidan tehdä silleen,että ajelen ilman muoveja ja sitten kun tulee/ilmaantuu jotain repeämiä ym. kulumista laitan muovit alle.
mulla on tällä hetkellä 02 endurossa SLP PP kiinni ja sen mitä olen nyt ajanut verrattuna katamaraaneihin niin sanoisin että umpisella huippu mutta liian jäykkä käännellä kovalla pohjalla säätämistä en ole vielä päässyt kunnolla tekemään, mutta suksipainetta pitäis saada rajusti pois, olisiko antaa jotain hyvää vinkkiä?
remmi pisimmillee,keulasta esijänniä pois ja telastoon lisää.. Mulla oli kans just tuollee yks mikä autto oman kelkkan käytöksee ku pätkäs/viisti ohjain raudoista takaosan pois jostain siitä taaimmaisen pultin takaa..siis lyhensin ohjainraudan takaosaa niin alkoi ohjaus kevenee
Oliko sullakin PP:t mihin teit tuon ohjairaudan hiomisen, minkähän verran siitä uskaltais hioa ja tekeekö ihan pyöreen muotoisen vai terävemmän, vaikka tuskin sillä mitään vaikutusta on koska ei taida se kohta maahan koskea?? Eli remmi löysimmälle, keulan jousitusta löysemmäks ja telastoa taas jäykemmäksi, täytyy vaan kattoo minkä verran vaikuttaa noi kaikki muut, kun telastoa ei kehtais paljon jäykemmäksi säätää.
jooo PP:t , siis n. 1cm siitä taaimmaisen pultin takaa katkasin viistoon, viistoon sillä ettei kovin tokkis pakittaessa.. no itellä on nyt keulassa 1mm, keskellä 5mm ,takana kymmenkunta millii..vähän sääjelly tilanteen mukaan mut noin arvoja Nii rautoina 60asteiset,130mm kovapalaosuudella ja taaimmaisessa asennossa sukset
Jos viittisit hieman taas tarkentaa että mitä tarkoitat keulassa 1mm, keskellä 5mm, takana kymmenkunta mm......en ole vielä pahemmin alustaa säätänyt kun toinen vuosi vasta tämän harrastuksen parissa alkoi. Mulla rautoina on ne SLP omat 90 asteiset 150mm kovapalalla ja sukset minulla on etummaisessa asennossa, alussa laitoin taaimmaiseen mutta eikös se sillon ole just jäykempi? Siis olit katkaissut siitä raudasta taaimmaisen pultin takaa noin 1cm päästäviistoksi sen, eli ei hiomista vaan katkasta vaan suoraan se viistoksi?
esijännityksiä, jousen vapaasta mitasta kiristetty tuon verran kasaan niillä iskarissa olevilla muttereilla,ei kannata liikoja laittaa kirii sit jos on tarvis.. voi olla vähän jäykempi mut muute rauhallisempi käytös,ihan maku asiota.. joo katkaissu.. paras tullee ihan vaa ajamalla ja kokeilemalla
