Vs: Summit 600 SDI Ei ole ollu xenoneita nyt pitkiin aikoihin kytkettynä ku on niin valosaa ettei niitä ees tartte, niin ihan normaalit halogeenit on korvannu ne siksi aikaa. Akkuvaloa se alko vilkutteleen tuossa mutta ainakaan laturilla se ei ota virtaa vastaan.
Vs: Summit 600 SDI ekkö jo suosiolla vaiha siihen sitä akkua ? ;D mittaapa jännite sillon ku starttaat, ei se kerro mitään jos lepojännite on yli 12v jos ei se kestä yhtään kuormaa.
Vs: Summit 600 SDI Saikko nä maunusjokke tietoon sen summitin etupukin iskarin mitan sillon ku kyselit? kiinnostas laittaa pitempi keppi etupukkiin testimielesä.
Vs: Summit 600 SDI Mulla oli vastaava vika ja akku tyhjä. Vaiha se akku niin ei tarvi enää saikata senku kurvailee meneen.
Vs: Summit 600 SDI Joo tyhyjää siihen mitään telapyöriä alkaa vaihtamaan ekaksi korjaukseksi jos ei välitä testata eka tuota takuuvikapaikkaa eli akkua.
Vs: Summit 600 SDI Joo no ilmeisesti tuo tarvikeakku ei sitte korvaa sitä alkuperästä vaikka se onki vain 3Ah ja nytte on paikallaan 7Ah. Taas viikonloppuna kun tulee aikaa niin joutaa saikkailla tuon kelkanki kans. ;D
Vs: Summit 600 SDI Miten tuo EGT anturi toimikaan? Tarviiko sen olla kosketuksissa pakokaasujen kans? Vai mittaako tuo ainoastaan läpötilaa pakokaasuista ja säätää ölyn määrää sen mukaan? Ko tuossa uuessa vaimentimessa on laitettu tulemaan tuo anturi niin lähelle pakokaasuja että se polttaa sen. Miten se on tehty vakio vaimentimessa, että kuinka kaukana se siinä sitä mittaa?
Vs: Summit 600 SDI olekko kattonu että siinä anturissa se vihreä pilkku tulee ulos päin? että se on oikiassa kohtaa. polttaa sen anturin jos on väärässä asennossa.
Vs: Summit 600 SDI Olisko jollakin antaa neuvoa kun en saa omasta vehkeestä kierroksia nousemaan yli 5000. Se ei ala pätkimään niinkö sen dessin takia, vaan tavallaan rajotin ottaa vastaan?
Vs: Summit 600 SDI Uskoakseni se polttaa sen anturin sen takia koska tuossa möykkäpöntössä se anturi tulee siihen mutkaan mikä tulee pakoputkesta tuohon pönttöön. Meinasin sorvata siihen pitemmän holkin, vaan meneekö tuo anturi liian kauaksi kaasuista jos sen jättää vaikka 3mm kauemmas siittä kaasujen virtauksesta. Toimisko se silloin samhaan malliin ko normaalisti? Onko tuota vakio änkkää kukhaan aukassu, että miten kaukana se siinä on?
Vs: Summit 600 SDI Kuulostas et EGT anturi menny. Ainaki mulla oli lynessä sama vika viime keväänä ja ei löytyny muuta vikaa ku palanu anturi. Ilmotti kyl vikakoodiksi ensin palaneen sulakkeen mut eipä sieltä mitään ollu palanu. Mulla vian sai välillä pois ku sammutteli ja käytti dessiä pois. Onnex meni takuuseen. Liekkö kuin kallis ostaa uus? Pitäs melkee mittoa et saisko jostain rakenneltua halvemman version tilalle.
Vs: Summit 600 SDI Itellä meni nuita antureita viime talvena 3 vai peräti 4. 250€ kipale Mutta vaikka ajoin rikkinäisellä anturilla niin en huomannu kyllä minkäänlaista vikaa kelkan toiminnassa. Paitti sitte ko se viimein sekos kokonaa, ilmeisesti huonon akun takia. :-X
Vs: Summit 600 SDI Ei niitä sen laadun takia mene, vaan ko on tuo rreippaan tekemä mökäpönttö paikallaan, jossa on tuo anturi aivan jaskassa kohtaa, varmaan vaimentimen kuumimphaan kohtaan laitettu tuo niin ei vissiin ihme jos palaa. Muistaakseni ehjän anturin vastus oli jonku 220 ohmin luokkaa. En sitte tiä toimisko tuo jos laittas vain sopivan vastuksen siihen. :
