Summit 600 SDI

1. Onko sillä sitten tämmöisessä kelkassa väliä? : No ihan nokko kulkee, ylhäällä pienempi hamppi
2. Siinä huipputehon alueilla, 8100-8300 rmp/min.
3. Kakkosella..
4. 20-30 l/100km umpisen tapossa pääasiassa

 

onkos kukaan muuttanu ketjukoppaan hammasrattaita? itselle suunittelin 17piikkistä ylähamppia... pitäs säästää remmejä hiljaa ajaessa...

entä kytkimen/variaattorin jouset?

 

En tiiä mikä siellä on vakiona, mutta yhen hampin verran on pienempi ylhäälle laitettu jo ostaessa.

 

19 hampainen taitaapi olla ylhäällä ja alhaalla 45.

 

joo välitykset on 19/45. vakio jousi kytkimessä on blue/yellow ja vartsussa on musta jousi. jos hiljaa ajat niin vaihtaa kytkimeen jouseksi yellow/yellow, lähtökiekat tippuu mutta loppu on sama.

 

nyt on rukattu kytkintä/vartsua taas jonnin verran. kytkimeen jäykempi jousi, vartsuun kans jämympi jousi ja gramman painavammat painot. lähöt muuttu kyllä ihan kivasti :-*

 

Onko sulla kenties vihreä brp:n valmiste jos saa kysyä? :

 

jep.

 

Nonnii! Ens vkolla pääsee Sodankylään laittelemaan kelkkaa... PP:t alle. Mitä rautoja olette laittanu niitten kanssa? Ossaako Sodankylässä kukkaan huoltaa iskareita? Mietiskelin tuossa semmosta että jos ottais nyt poies sen vakaajan. Kokeilis meneekö keula liian löysäksi. Jos menee niin veis iskarit huoltoon ja käskis samalla simmata niin ettei pohjais helposti. Vois myös avittaa niitä laittamalla pikkusen lissää esijännitystä? Miltäs kuulostaa enemmän kokeneiden korviin?

 

huollosta tuli kaks viikkoa sitte, ajettu n.300-400km huollon jälkeen ja mäntä.TAAS :-X VIT*U

 

Vie vain kauemmas se kelkka, eläkä jätä sodankylää :

 

eiköhän tuo tmj. simontaipale osaa iskarit laittaa..

 

Sodankylä on ihan hyvä paikka lähteä ajamaan... Luntahan riittää kun suuntaa siitä pohjoiseen. Missäs RemiX huollattaa kelkkansa? Sodänkylässä?

 

sielä on ylennsä tullu käytettyä.

 

Onko vielä tehari paikoillaan? Eiko se sen jälkeen ole sulla tahtonu tuo kone levitä, vai? :

 

ei ollu nyt paikoillaan.

 

Paljon koneella kilsoja takana? Miten se ei muka kestä..

 

jotain vähä yli 5000. veikkasivat että pakolämpömittarista hajonnu se pää, ei ilmota vikakoodia mutta vetää koneen pirun laihalle. yhessä oli ollu samaa vikaa mutta oli huomattu ajoissa. 8l ja 80km oli vieny soppaa.

 

itellä meni tuo vakaajan oikeapuoli poikki ja oli ihan vi*un paska ajaa ko kallisteli miten sattuu. :-X Mikä tehari tuohon kannattis laittaa?? tai jos ei laittais koko putkea vaan vain http://jumoto.fi/kauppa/product_info.php?cPath=98_27&products_id=564 tuollasen niin muuttuisko miten?? ja jos kone kiertää 8200 ja kulkeee 130km/h,tarvisko säätää kytkintä?? paljon remiX:illä makso tuo paketti??

 

Pikkusen laihalla.

Onkohan tuossa kaikki kunnossa jos se noin vähän kulkee siis mittariin. Meillä on 18 ylhäällä ja mittariin 145km/h...ei viitti enää huuattaa tuon jälkeen. Kiertää mittariin 8400 mutta vähän alle se vissiin näyttää todellisesta :