No sitä mieki tässä pakkaan eppäilemmään ettei ole :-X vaihelootasta kuuluu sellasta pientä kilinää ja kytkin "napsahtaa" ku päästää kaasun jostaki 5000rpm:mästä. ja jotenki tuntuu ettei ees kiihy kunnolla,olisko sitte hihnassa vika vai missä ???
Olekkos paljon säätäny noita ramppeja, 1..2..3-->? Jos se on päässy irti sieltä : edit. se ois kyllä jo hajonnu..
rampit on asennossa 2. nii ja unohin sanoa että kajahti mulla hihnaki ja kiersi aika hyvästi variaattoriin sitä "lankaa" mutta kaikki vissiin on tullu ulos sieltä. kytkimestä en tiä menikö sinne,ei kyllä siltä vaikuta. mutta silloin oli tuo 800 jähytetty hihna ja paljon ylempänä se hinhan säätö juttu siinä variaattorissa. tuolla kenties vaikutusta?? mutta kellään sitä kokemusta tuosta http://jumoto.fi/kauppa/product_info.php?cPath=98_27&products_id=564 ???
Miten Mara koki tuon ajamisen "paskaksi" vakaajan rikkouduttua? Meinaakko että haluat siihen uuden vakaajan? Mie olen menossa repimään sitä irti koeluontoisesti... Sinulta tais tulla nyt ensimmäinen vakaajan poistoa mollaava mielipide Toivottavasti saat kelkan kuntoon... Lisää lunta luvattu pohjoiseen loppuviikosta!!!
Mulla on tonnisessa samasta putiikista hommattu tuommonen spi:n pönttö. Ei ole pahan kuulonen, tyhjäkäynnillä mukavan matala ääni ja yläkierroksilla rääkäsee sitten kunnolla. Jos ei muuta niin painoa lähti omasta rapiat 7 kg pois vakio vaimennin painaa n 10 kg. ;D
Aivan hirviä ääni. Alussa oli ihan soppeli mutta ku villat vähän öljyynty niin kyllä kuulee missä mennään..
No esim silleen että kun normaalisti jos tulee mutkaan vauhilla ja kelkka nousee 1sukelle niin se vakaaja ottaa vastaan ja kallistaa takasin,sitte ilman vakaajaa se menee ympäri erittäin helposti.. ja itestä umpisessa ajettaessa on helpompi kantata ku on vakaajat koska pysyy paremmin siinä tietyssä sopivassa pisteessä.. en sano etteikö sitä vakaajaa sais ottaa pois mutta ite en ainakaan ottais,mutta kokeilla saa
Ite en ole kyllä kans kokenu vakaajasta mitään haittaa.. Ei kallistele vähäisillä reittipätkillä sitten niin paljon ja kyllä sitä kelkkaa saa nakeltua umpisessa miten vain vaikka onki vakaaja
kyllä sen eron huomaa silloin ku pitäs mennä vilttoa hiljaa ja pitempi matka. huomattavasti helpompi piettää
800 summitilla 25km ajoijn reitillä ilman vakaajaa, ja ei saakeli ku tuli hullu keksintö, ei mitään järkeä jos vähänki ajaa reitillä/kovilla jäljillä . Nää vilttohommat sit erikseen. mut en ainakaan ite kyllä lähtis repimään pois, jos ei aja 90% umpisilla. ennemmi joku löysät jouset keulaan ja ihan minimiin esijännitys, varmasti järkevämpi kokeilu. + Näillä vuotson pojilla ku ei alle puolen neliön suksimuoveja tunnetakkaan, ni voi olla raskas kallistella 8) ...vitsi,vitsi, poijaat on jo siirtyny slp aikaan
Ai meinaat ilman vakaajaa on helpompi piettää? Kokeillu ilman ja meni nii pirun löysäksi.. Sulla on varmaan iskarit simmattu jäykemmiksi?
en omista summittia, mut renestä on nakattu vakaaja kuikkaan ja normi iskarit simmattu tiukemmaksi+wp:n jouset niissä. parempi ajaa kuin kaverin Vakio hiluilla oleva. ei nakkaa joka pikku patista johonki suuntaan,helpompi mennä viistoja. TOKI on reitillä hiukka häiläkkä mut tykkään paremmaksi..
Mahtava homma että jollain on joulu vieläkin... Innolla odotan /odotamme uutisia kuinka alkaa kelekka kulkemaan Boysen-osien jälkeen!!
Muistelin että olet jo sen tehnyt... Mitähän se sitten keksii kun nuot on laitettu? Mites aattelit sitä voimalinjaa piävittää...?
