Joo, perus-TT:nä 240 on suositeltu koko. Siitä sitte ylöspäin sitä mukaa ku tulee lisää virejä. Tosin pyöräkohtasiahan nuo suuttimet on.
Oisko täällä kellään tietoa että minkälainen homma olis vaihtaa tuohon tessuun levyjarru rumpujarrun tilalle?
Itselläni on tyhjällä putkella varustettu DT ja vaimentimena on läpivirtaava YZ:n lyhennetty vaimennin. 240 suutin on aavistuksen pieni, kannattaa kokeilla 250 alkuunsa. Neula keskiasennossa.
' Omaan deeteeseen sai vähän aikaa metästää säätöjä. Vireinä oli gianellin putki, boyensenin läpät, snorkkeliton ilmanputsarin kotelo. Sopiva suutin oli tällä setillä 290. Muuten sama setti mutta tt putki niin suutin oli 280. Ostakaapas joku multa pois kuriton putki, giannellin vanhanmallin vaimennin, boyensenin läpät ja kasa suuttimia. Tarjouksia voi heittää jos joku tarttee
Sais vielä tuohon lopukki osat talliin asti ja sitten vielä kiinni. Mutta ompahan tuossa entinen omistaja tehnyt aika he*vetin ihmeellisiä sähkökytkentöjä ??? ???
Niin kuullostaa joo. Itsellä taitaa olla tällä hetkellä hajalla vain taka- sekä jarruvalo, oikean puolen vilkut ja etuvalon pitkät ;D Takavalon johot tosin katkes tuossa kesäkuussa, mutta kaikki muu on tahtonu häikkäillä vähän väliä paskojen johtojen takia ostohetkestä saakka.
Täältäki päin löytyy jammun tzr -89 ja hienoilla sähkökytkennöillä. ;D Eihä siinä muuta mutta ku minivilkut ku edellinen omistaja laittanu nii maan mainiolla sähköteipillä varmistanu kytkennät, ja hyvähä niitä oli siinä repiä irti. : Mittarinvaijerit kummatki poikki vieläpä. Korttiki pitäs saaha. Ei mutta hetkinen, kertopaakas te tessun omistajat, vilkkuuko teillä se 2t öljynpaine(määrä?) merkkivalo koko ajan ku edellinen omistaja ottanu tuorevoitelun pois käytöstä sen takia. Liekkö mitää perää sillä hommalla?
Eihän 2t-öljy mitään painetta tarvi. Eli pistä vaan tuorevoiteluhilppeet takasin, ja ota vaikka koko öljyvaloanturi pois, jos se häirittee. Saattaapi olla kakaksi menny tai liitin hapettunu tai jotahhi muuta. Kuhan säiliössä on öljyä, niin se riittää.
Näinpä pitää tehä. Pitäs vaa eka ajaa tankki tyhjäks ku ei ny kehtais kaksinkertasella 2t-öljy määrällä ajella ku savuttaa varmaa ku vanha diesel auto kylmällä. ;D
Ei kai siihen ole laitettu Athenan, tms. virisylinteri sarjaa? Niissä suositellaan jättämään tuorevoitelu pois käytöstä. Etenkin vähän vanhemmissa Yammuissa se öljypumpun toiminta ei ole aina niin luotettavaa. Serkkupoika sai sen kokea, kun kone kilahti kiinni 80km/h nopeudesta. Pytty piloille, mäntä katos tapin kohdasta alaspäin ja kiertokanki banaanille... :
Löytyy Husqvarna sms125. Mukavahan sillä on pörrätä. Kilometrejä ei ole kerenny vielä tulla ku n600km ku ajoluvan sain vasta 6päivää sitte.
Tänään meni teoriakoe läpi! Kuvissa oli ainoat virheet (4). Ja ens viikolla sitten käsittelykoe ja inssi
