Joo, täsä sitä on taas päivä ihmetelty ja supailtu, kovasti koitin putsailla ja olla muka jonaki. Vähän vain korpeaa touhuta ko ravaa nuot jamahan miehet vinoilemasa uuenkarheilla takkuu kamppeilla! Onneks on sentää tuo topFuelMike kohtalotoverina, ei sole meillä suurvaltojen miekkosilla helppoa! Nojoo, sen varta asian tynkääki että jos jollakulla on samanmoinen motti työn alla niin net halkiamatautiset pytyt sarjanumeroltaan 220-loppusia, 824 on niitä hyvejä. Vitunki välipäivät,lähen tunturihotellin rulettipöytään tienaamaan rempparahat *rkele ;D
Sen laakerin löytäminen ei tuu olemaan ihan helppoa, voin kokemusesta kertoa ei taida välipäiviksi ehtiä ihan....
Kävin tekemässä pientä vakoilua jarin pajalla, taas alko tuhina kuulumaan ku remontti tökki niin alko hullu pilkkomaan koko Bolaruksen kappaleiksi
äRkeleen lotja ko alko riepomaan ;D noni, nyt ois pumppua keulalla, ja hiukka olen muotitietoistanutkin kelkan teippivarantoja! Kuten kuvasta näkyy, toisella puolen pitää vielä köpöstää lisäsäiliö kiinni. Tarkotuksena oli vielä puottaa etupukkia hiukan, jotta suksipaineet sais jotenkin kohilleen.. ainakaan vielä en rupea leventämään/madaltamaan keulaa vaikka rautaa ostinkin jo, katotaan sitte ko pääsee koklaan
Joopasen joo, onhan sitä taas jotaki supailtu. Tosa loppuviikosta tinailin ohjausakselin yläpuslalle vähän siirtoa, ettei aksila oikein taipuilis. Sitte joskus ko jaksaa, vois vielä sen tankin edessä olevan kaaren tukea, niin ois loppuun asti jämy. Sitte paikalle pölähtiki inspektor kilsto, ja meän Nassi, nassia ei vain tohi laittaa nettiin ettei kaikki qmat pailakka niska vosut ole multa vinkumasa kontakti tietoja! No siinä muumilimonadin kupliessa suhautettiin etupukile uuet reijät. Ei se vain ennää kaukana ole, pian seleviää ko laittaa suksiin löysemät jouset. Ei muuten nuo rallievolänksin jouset juuri anna periksi Niijoo! Ja sitte tuli tuo mylly! Pesasin hiuka ja vaihoin vanhasta koneesta ylävesiletkun nazan, alavesiletku sitte teetättääki hiuka enemmän mutta aivan vähän vain Pensapumppuaki joutuu hiuka tulpata, ko tuo uus mosa ei sotkekaan enää pensan sekkaan ölppää. Sitte yks jännä homma! En ole vielä kattonu nuita 97 keihineitä, mutta niisä pitäs olla suuttimet jotain 158/50, kun taas tosa 99 koneessa 190/30 WTF?? Kuiten pitäs olla samoja kamppeita. HM. No kattellaan. HYVVÄÄ UUTTA VUOTTA KAIKILE BTW!
Noniin, sehän näyttää hyvältä Nuo jarru ja tankokin tässä vielä lähtee aikanaan niin pääset niitä värkkäämään. Noista suuttimista vaan sen verran, että ainakin itellä oli sillo vakiokoneella 188:t paikallaan ja olikohan tyhjäkäyntisuuttimet luokkaa 30 ja risat ja muistaakseni tuo pääsuutin on vakio. Ainaki äkkiseltään tuo 158 tuntuu pirun pieneltä.
Joo ei ollu lastenkatottavaa se(kään) remontti, trucker-grin paistaen pajotti ;D Missä lie aerosolikaasuissa G taas pyöri ku meni telatunneliin ku riekko kieppiinsä, sielä kai se vieläki nukkuu
Eilen saima jo ensi savut Kova tohina siinä kävi ko parhaimmillaan meän Nassi ja isä-veijo touhus vielä minun lisäksi ;D
..ei vissiin jarila onnistunu se kaasareiden poraus ;D minähän sanoin että ne porakoneen pikaistukat on paskoja ku niistä karkaa terä
RRKELE ;D Eilen puhistelima variaattorin, kihoja oli sevverta että ei sekkaan meinannu mahtua. Olletikki ko tuo nitrousboostmikko höysti puolitosilla tosielämän kertomuksilla! Mutta jo vain tuli hyfä! "Jaa mihin reikään mää tän jousen nyt? No laita se heliksi ekaks oikeinpäin" ;D
Ei fit.. On teilä ollu talli-iltamat taas sielä. No joko se polle laukkaa kunnola vai vieläkö vetää käyntiä? Alkas puuteria oleen niin pääset testaan sitä elementissään.
;D välistä vain hiukka kirraa Joo, elikkätten kytkimen jousi on ainaki ihan bye bye baby, ei pelaa ei. Kiertää jonku 7000rpm ja ei vaiha alaspäin. Eka yritys koneen puolesta meni siten, että alhaalla oli kyllä lähtöjä mut laiheni ja hyyty ylhäällä. No siitä riemastuneena neulat kattoon->braap ko se ampasi isoila kiekoilla, mutta alakierroksilla naapurin aslakka ajo ykspyttytuntralla ohi ennenko poleksi sai ryittyä ittensä hereile No, uuet neulat ja suutin on jo vissiin laivattuna suomea kohti ;D
Oho! Löyty todistusaineistoa kännykän uumenista, on se vain käynyki lopulta! Kuulemma käyttöliittymään olisi kuulemma nyt päivityshiluja saatavilla Dangerous Brothersilta! Hemmo riepu kun oli ite kuulemma niin väsynyt ankaran pilkki kelkkailun jäljiltä ( Joo joo, kiesteissähän se kuiten oli, retkuprkl. ) ettei siittä kuriiriksi ollu! Muuten on hiljasta ollu, kotipalkisilta soittelevat vähän väliä että ommuute puuteria, onneks oon Oulussa! : Loppuun vielä kuvasatoa siltä neitsytreissulta, joka päättyi tuhoisin seurauksin ;D
Son Jussi tuo glaki gluuki Joo, pikkusen testailua taasen. keli on sopivan kuiva -20.. tosin taitaa olla jo tuolla jokiuomassa sen -25. Yläkierroksilla taas laihaa, ja alhaalla röpeltää. Ostetaan kaksi kipaletta gei hinin 38 tyhmäkäynti sutimia! Lunta tulee kans konehuoneeseen aivan ruokottomasti.. täytyy tukkia reikiä vähäsen, jos vaikka ne nokkapalan reijät ja kuomusta alimmaiset. Niinjoo, jos jollaki on nurkisa wedgeen passeli puolikorkea lasi jossa on ne pullistukset sivuilla, eli niinko XC malleisa oli, niin tarjoilkaa! Tolla bikinimallilla ryytää ilmanoton aika ilosesti
Tuosa hiuka mallailin uutta setuppia.. nythän tota pääsis testaamaan, mutta hipistellään vielä! ...eli tänään oli oulu elämäni viikottainen 2 tunnin annos kovia paja hommia
Alako riepoon siihen malliin tämä arkinen aherrus täällä etelän lämmössä, rakensin köyhän miehen boondocker simulatorin (v.1.0) Jeje, tosa ois nytte toisen mallinen proX:n tanko, käsien asento on samanlainen ko Yampan toimittamalla kromisella, mutta tossa on taivutukset ihan pikkuvikkusen kauempana keskipisteestä ja pyällykset löytyypi myös. Oisko se niin että krominen on proX:stä ja tämä musta on proX2:ta. Sen kromisen saa lunastaa pois multa, jos tarvii Hovihankkiamme 300bhpWithNitrousDownTheIvaloriverMikko toimitti myös ilouutisia, Sam the seilor on saanu tyhjänkäymis siittimet soudettua suomeen, ja kytkimeenki pitäs löytyä lääkettä&rohtoa! Eihän täsä ole ko viikko hiihtolomile, sweet Vieläkö saatas jokele jostaki kampe, kuulema vaihossa annetaan 2.0litre 16V matstan kansi, "pientä laittoa" ;D
Hyvin Mikko huolsi voimansiirron, paras "viritys" ikinä!!! Enkä ole edes vielä 38 tyhjiksiä laittanu, ja nyt pelaa jo ihan hidasvauhtisessa möyrimisessäkin! En tosin ole testaillu ko aivan tosa lähi lampareilla, mutta onhan tässä viikko aikaa ps. Maineensa veronen kone, paukkua on!
jotenkin voisin veikata, että 700 polle + keihinit ilman imua + primeri = katastrofi käynnistettävä. En tiiä johtuuko se kaasareista, mutta on se kyllä helekatin ranttu kaikennäkösille säädöille ja keleille.
