SYTYTYSTULPISTA ASIAA!

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 2/1/10.

  1. jussi 77

    jussi 77 Well-Known Member

    Onkos kukaan kokeillut noita Briskin tulppia? kilpamoottori puolella niitä käytetään todella paljon ja itselläkin on niistä hyviä kokemuksia autoista
     
  2. Mikse

    Mikse Member

    Uutena jäsenenä ajattelin muiden mielipiteitä kysellä tulppa asiaan liittyen.
    Ajokkina polaris edge x 600. Vm 01.
    Edellisen omistajan tekemistä remonteista ei tietoa.
    Reippaamman ajelun/ kiihdyttelyn jälkeen tulpan päät valkeana.
    Onko kyseessä selvä imuvuoto molemmissa sylintereissä?
    Pintakaasulla ajaessa ei vedä niin vaaleaksi.
    Ja tulpat on uudet ngk BPR9ES, 20km kerennyt vasta ajamaan.
     

    Lisätyt liitteet:

  3. ArticRider

    ArticRider Active Member

    tyrkkäsin Cattiin 2 x iridium tulpat tavallisten tilalle. Minusta käynnistyy kylmänä (vähän) paremmin, tyhjäkäynti nousi korkeammaksi. Muusta en vielä tiedä, aika näyttää.
     
  4. rainbow6

    rainbow6 Well-Known Member

    Denson Iridiumeja olen käyttänyt Cateissa. Ei valittamista. NGK iridiumeista kokemusta prätkäpuolella, neljästä yksi katkesi ja jäi kierreosa kanteen vaikka oli 5-25 Nm momenttiavain käytössä. Koko päivän savotta saada se tumppi pois kannesta. ZX-12R melko hankalassa paikassa ne tulpat muutenkin.

    Champion Powersport on mielestäni halpa ja hyvä tulppa ainakin SDI:hin.
     
  5. Kojontti

    Kojontti 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Ihan ok noin uusille tulpille. Nykybensan kanssa ei voi ihan suoraan lukea tulpan väristä seoksia, etanolisekoitus pitää värin vaaleana.
     
  6. Rev2

    Rev2 X-RS 600 E-TEC 2014

    Osaisko joku kertoa, mitä haittaa on jos 600 E-tec tulpat asentaa väärin eli avoin osuus on ruiskuista imusarjaan päin? tänään vaihdoin omaan reilu 8000 km ajettuun tulpat ja olivat tehtaalla asentaneet ketjukopan puoleisen tulpan juuri päin vastoin kun ohjeet antaa ymmärtää. Kone on aina käynnistynyt laakista eikä ole koskaan ollut mitään ongelmia. Riittääköhän näissä, että toinen tulppa on speksien mukaan asennettu? Mittasin mielen kiinnosta puristukset niin viisarin verran oli heittoa (8,7 ja 8,9) ja paremmat puristukset oli juuri sillä puolella, missä tulppa ollut väärin päin. Kuvan tulpat merkkasin ennen irroitusta, viivat kohtisuoraan ruiskuihin nähden.

     
    Viimeksi muokattu: 3/3/21
  7. Kojontti

    Kojontti 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Korjaamomanuaalin mukaan voi aiheuttaa huonoa tyhjäkäyntiä ja kohonneita päästöjä.
     

Suosittele tätä sivua