Talvirenkaat -Yleistä jauhantaa autonrattaista

"295/30 R22 Hakkapelitta SUV5 renkaat toista talvea, muuten hyvät mutta hinnalla pilattu"

Sarjassamme kun mikään ei riitä ;D

 

Ai haukiputaalla, LOL?

tyhjää sälppäämistä tommone

 

tänää tuli nastat nakattua alle jo valmiiks vaik ei lumesta täällä rollossa oo tietookaan. takana hakka 4:set ja eessä goodyear jokku grip400:set

 

Nokialaista kitkaa alla jo vuodesta- nakki ja makkara!
Toimineet hyvin, jopa oikeassa talvessa koko suomen läänissä kärryn kans ja ilman. Myös aikanaan ilman auton elektronista apua.
Ikinä enään en kuuntele nastojen mölinää paljailla teillä!
Taitaa nämäkin olla niitä, makuasia sano mummo kun kissalla pöytää pyyhki, juttuja.

 

Olipas positiivinen yllätys kun sain vihdoin alle Continentalin eco-contact II tms... nastat. Onpa kyllä todella hiljaiset ja pitokin on pikku testillä tunnusteltuna toidella hyvä. Kolme talvea ajanut kitkoilla ja eipä vaihto kaduta noihin pätkääkään.

 

Nuohan ne tuli työ kansanautoon, ylihuomenna Kilpiselle niin saa jotain tietoa kumeista. Hiljaset ne kyllä ainakin ovat.

 

Mites muuten oli jos pakettiautoon laittaa kantavuudeltaan riittävät muttei kuitenkaan C renkaita? Siis saiko näin tehä vai oliko se jossaki että jos vaatii ne C renkaat niin siinä ei kantavuus auta? Kuhan pähkäilen..

 

Mulla on golffi rekisteröity pakettiautoksi ja ihan tavan renkaat siinä on Nojoo, en tiijä, että miten tuo sitten tarkemmin mennee.

Michelin X-ice north tjsp on alla ja hiljaset ovat nastoiksi. Pitoakin tuntuu riittävän.

 

Hakka viitosilla mennään 235/35/19.

 

Makso varmaan hunajaa Edes 225/45/17 ei olleet ilimasia.

 

Jos load indeksi riittää nii eiku allle vaan..

 

Kyllähän se auto ilman abseja on täys pulkka verrattuna abs-jarrulliseen..

Vain hyvin taitavat ja kokeneet ajajat voivat voittaa silloin tällöin hyvän ABS-jarrujärjestelmän!    http://www.autowiki.fi/index.php/ABS

Vaa suomessahan nuita onneksi riittää...  ;D   

 

Ilman abseja ajanu kymmenen vuotta ja satojatuhansia kilometrejä, toistaseksi on aina pysähtyny ko tarvinu. Töissä ajanu reilu viis vuotta absijarrullisilla muttei ne minusta ole oikein hyvät ko tasasella ja nimenomaan tasalaatusella alustalla. Sen muutaman kerran ko joutunu abseilla oikeasti toppaamaan niin kyllähän ne nakkelee jos vaikka jäisiä uria tiellä tai soratiellä irtotavaraa urien laidoilla. Isommissa autoissa abs toimii ihan ok, pienemmissä aiheuttaa äkäsiä liikkeitä ja suunnanvalinta muuttuu arpomiseksi, eli pitää olla tuttu auto että sen metkut tietää. Näillä luistonhallintasysteemeillä en ole ajanu eikä paljoa tietoa, mitä vissiin paikkaavat varsinki pikkuautojen äkäsiä liikkeitä sitten rauhallisempaan suuntaan. Eli mennään metsään eleettömästi ja turhia kiemurtelematta... ;D Kyllä abs jarrut kokemattomille on varmemmat ja varsinkaan jos ei tiedä auton käyttäytymistä ääritilanteissa niin absit auttaa siinä. Mutta kaikkeen tottuu sano setä jääpuikko persiissä. Omissa autoissa on vasta vuojen ollu abs ja nyt on molemmat autot absillisia, toinen on jopa etuvetonen, niin ja diesel!

 

Mulla ois rikkinäinen VAG ABS-matolaatikko.. Aletaanko vaihtaan päikseen? ;D Ite kuitenki mieluummin harjottelisin abs-jarrujen kans..

Joo, vaa kyllähän se on tieten tottumiskysymys.. Ite en vaan ikinä vois kuvitella että tommonen keskikoon henkilöauto ois jotenki parempi ilman abseja..

 

Mie olen vähin yön unettomina tunteina miettiny tuota absien ja tavallisten jarrujen paremmuutta. En ole keksiny miksi yhdellä polkimella säädettävissä olevat perinteiset jarrut vois olla paremmat ko jokaista pyörää erikseen tarkkailevat ja jarruttavat systeemit, jotka vielä kaupan päälle reagoivat huomattavasti ihmistä nopeammin.

No molemmilla jarruttaa ja pysähtyy. Liikenteessä on kuitenki muut asiat pääosassa ko absit tai muut kellot ja pillit.

 

*reps*

Mie hokasin vaihtaa talvikumit alle vasta toissapäivänä. Vanhat paskat lisut, pitää käyä tuolta Polartiresiltä hakemassa Tounilta jotaki uutta alle. Kuhan nyt tekkee ensin pölanteen.

 

Niitä boxeja korjaa Vekatronics, 160 € ja vuoden takuu. Uusi olisi maksanut 712 € ...

 

Dunlopin graspic ds-2 kitkat tuli tilattua, sai sen verran edullisesti...

Saa nähhä minkälaiset on mutta eiköhän niilläkin tiellä kestä. Ei vaan omaan silmään ainakaan sattunu kotimaan rengastesteissä...

 

Alle tuli uudet Michelin X-Ice North 185/65 15. Ekasta paikasta olis ollu 470€ alle laitettuna ja toisessa 378€...pikkasen leuka venähti kun tuon jälkimmäisen hinnan kuulin.

 

Mulle murisivat 400eskoa ku olis ennen sesonkia ostanu, mutta ny on kuulemma kalliimmat...saapa nähä ku meen talvisemmalla kelillä kyseleen