Vs: umpisen menijät Niinno, paljos tuo sun vektori kuluttaa vastaavaan aikaa? Ite en lähtis kovin paljo keuliin toisten ajamilla ajoilla.... ;D
Vs: umpisen menijät Son hyvä että meitä vähemmisöäkin joku täällä tukee, kyllä täällä on vakaa uskomus "holysmoke" vehkeisiin ja kun näille ranteille ei tarvi tuon kummempaa vinguttajaa. Ehkä tuo 1,9 s (en puhu omasta, ehkä tulevaisuuesta) riittää ku ei tarvi kelkkaa kiikuttaa ympäri skandinaviaa projektikoodilla "kadonneet laitumille" vai oliko se "jääneet tehtaalle".
Vs: umpisen menijät On nämä kyllä makkeita kappeita! Pittää jo melekein harkita että lisäiskö pari tahtia ja hyrrän enstalvelle Se on tuo pianon sointi vissiin semmonen tauti että ku se kerran tarttuu niin ei ole paluuta..
Vs: umpisen menijät Jep. Näin on. Tätä tartuntaa kannattaa varoa. Ostin viime vuonna ekaksi kelkaksi Viperin ja aloin katsomaan youtubesta Yamaha aiheisia videoita ja eihän siinä kauaa mennyt kun huomasin nämä ahdetut kamppeet. Alle vuosi meni niin alla oli moinen. Ja hienolta näyttää JRT vaikka omassa ei noita tehoja ole niin soundit on kyllä kotoiset
Vs: umpisen menijät Olis kyllä mielenkiintoista nähdä tuon etenemiskykyä täällä eteläisen-/keskisen lapin vaaramaisemissa...eiköhän tuo mene, jos vaan reikää löytyy? Voisin kuvitella, että kapea/kapein keula mitä tuohon ikinä saa helpottaa kyllä elämää puunkierrossa. Paino kiinnostais kans? Mutta mukavat on pörinät ja suhinat laitteessa.
Vs: umpisen menijät Otitteko nuo 80-120 täyskiihdytyksen mukaan vai hölläilemällä n. 80 ja siitä lämä tiskiin? Kaivappa Jaba sieltä luurista joku 100 metrin loppunopeus näytille
Vs: umpisen menijät Täällähän porukka on saanu orgasmin. Laitoin nyt tuon ajan tuohon näytille et jokainen voi itse omassa pienessä päässään tehä vertailua että onko joku äkänen vai ei. Ite oon ajanu 150m kiihytyksiä ja sieltä oli tuo aika poimittu arkistoihin. Käyhän Gizmo täräytä vaparilla lukemat pöytään verrokiksi.
Vs: umpisen menijät Mulla on tavote ees päästä tuone 120 nopeuksiin.. ;D Makia tsuhnuttelija, ohan se makiampi ko perus 2t pörinä. Se rotaksiki kuulostaa makialta siinävaiheessa ko sielä on tuplien sävelet tekemässä ääntä. Nyt ei sitten puhuta ko äänestä, käytännössähän näissä on kaikissa omat puolensa. Toinen tykkää tyttärestä, toinen äitistä ja paikkari mummosta, että makunsa kullaki. Tästä tulee muuten taas 2t-4t tinkatopikki ja modenappi savuaa..
Vs: umpisen menijät niin eikös ne oo umpis kelkat ja nopeus kelkat erikseen ;D ; 200m pitäis mennä 200 km/h että pidettäs jonaki ??? siis tarkotin että pärjäis jotenki jos sitä harrastaa :
Vs: umpisen menijät Ite ainaki lähin vetämään viidestä kympistä lusikka tankoa vasten. Ja ihan ku taputu totes niin oikeisiin kiiharivehkeisiin verrattuna nää on mopoluokan vehkeitä. Ei mulla nuo kiiharihommat ole mikään ykkösjuttu,kunhan testailin mitä tuo mosa tekee täyskaasuvedoissa. Ei täällä luntakaan ole muuhun. Samalla tuli testattua tuo race chrono softa. Ei kannata 2t-miesten liikaa haksahtaa höystöihin, olennaista lienee että on itse kullaki kiva harrastaa.Ite voin sanoa että just nyt vaihto takas vaparivehkeisiin tahdeista riippumatta tuntuu tosi kaukaiselta ajatukselta.
Vs: umpisen menijät Jep, hurjaa kyytiä! Tuo rc softa ja muut vastaavat on enemmän sellaisia suunnan antajia silloin kun esim voimalinjaa hierotaan kohilleen.. satelliittikontaktit, puhelin, pakkanen ja muut tulokseen vaikuttavat tekijät saattaa yksittäisiä lukemia hämätä. Itelläki on joskus oma mopo menny sekunttiakin reippaammin 0-100 kmh mitä tavallisesti ;D
Vs: umpisen menijät Mut kyllä noista ruuvailuista ja säätelyistä kelloa vastaan on se etu, että tietää sen kytkimen pelaavan ku umpiseen syöttää. Turhaa sielä huuattaa rajotinta vasten jos ei voimansiirto siirtele tommosia tehomääriä matolle asti. Mielenkiintosia noi lukemat kyl on, kokeilkaapa löytää jostain joku suht pitävä alusta ja muutama veto siinä. Tosin noilla tehoilla mahtanee sutia rajusti oli alusta mikä hyvänsä. Tokihan ne kiihytysKISAT on sitte asia erikseen.
Vs: umpisen menijät Yep, samaa minäkin tarkoitin.. usealla vedolla säätöjä ja jos mittausvirhe säilyy, niin ainakin tietää suunnan miten muutokset on vaikuttanut.
Vs: umpisen menijät Joo näin juurikin, ainakin noissa alitehoisissa vajaatahti-mopoissa missä pitää se vähäki voimanrippeenalku koittaa saaha matolle ;D
Vs: umpisen menijät Tuo 1.2 sek oli pitävällä alustalla vedetty, ei sutimisongelmia. Umpisella otin pari vetoa, niissä ajat oli 2.2 ja 2.5 sekkaa. 0-100 väliä en ees testannu jäljellä, oltiin jo poies lähössä niin hetken mielijohteesta testailin. Ei nuo RC-ajat varmaan mitään ehdottomia totuuksia ole. Noissa vedoissa puhelin nappas 8 satelliitista kiinni, keli oli n. -5 ja kahden hiutaleen lumisadetta. Mukavahan se on että keskustelua syntyy mutta ei näistä varmaan kenenkään kannata hernettä vetää. Nyt ei varmaan tuu testailtua kiiharihommia vähään aikaan, tahtoo päivänvalo mennä työpaikalla ja pimeällä ei oikein pysty noita vetoja vetämään ku ei näe mihin se nokka laskeutuu. Vauhtia ku kertyy niin siinä käy äkkiä höpösti jos ei näe mihin on menossa. Hartiat ja lavat on kyllä kipiänä eilisestä... Kuten kirjotin mulla uupuu vielä muutama sata rpm huipputehoista eikä mennä lähellekään rajotinta joka on 9k rpm. Saattas olla tiukempi jousi kakkoseenki paikallaan. Toisaalta konerikon todennäkösyys hieman pienenee ku ei kierrä ihan älytön ja käy pikkusen rikkaalla... En oo ihan vielä saanu selkoa tuosta tietokoneen yhdistämisestä tohon monitoiminäyttöön että pääsis purkamaan noita logeja.
Vs: umpisen menijät Senhän voi päässän laskee tuskin pojat nuita puntareilla käyttää. Paljonko painaa pätkänä 240kg? + jatkaminen 10kg? + turbotus 10kg? Eli oisko 260kg +/- 10kg. Meikääkin kiinnostaa näissä eniten paino, kun niitä joutuu tuolla aina kantamaan.
Vs: umpisen menijät Tankki täynnä mahtaa olla 300 kg melko lähellä, ellei jopa yli. Tallilla on naapurimaan kelkka-aviisin juttu missä punnittiin tollanen rakkine, pitää vilkasta siitä. Tais olla +20 kg vrt 4tec Rene turbo ja -20 kg vrt Apex turbo. Nuo kilogramma- ja hevosvoimamääräthän ei oikeesti oo olennaisia vaan se millasen vaikutuksen ne saa aikaseksi, oli kelkka mikä hyvänsä. Ei kukaan numeroilla aja vaan sillä romulla minkä selässä epätoivosesti roikkuu. Uus Apex on varmaan painavampi tai yhtä painava ku mun Nytro mutta tuntu yhtä kevyeltä ku ois Exciterillä ajanu. Harvoin näitä on kantamaan joutunu mutta jumin tullessa sen painon vasta tosissaan huomaa. Irrotus harvemmin on yhden miehen hommaa, kolme-neljä käsiparia on aika kätevä.
Vs: umpisen menijät Eipä sitä vanhemmiten enää jaksa muutenkaan näitä kanniskella, helpommalla päässy ko suosiolla kaivaa/polkee tien josta ajaa pois. Eri asia jos on suksi jossaki puun alla tai perä jossaki montussa, sillon kaikki painaa!
Vs: umpisen menijät Ei tässä olla keulittu en harrasta sellaista näillä aiheilla vaikka fanaattinen kelkailija olenkin. Vectorissa kulut riittää mulle tällä hetkellä ihan nokko, sehän kulkee ainakin sen 80 mitä jäällä saa ajaa ja tänäänkin meno maistui reippaan sadan kilsan verran ja mukavata oli koko rahan edestä, naviinkin tarttui ihan kohtuu nopeus ;D ihan mielenkiinnosta pitää mitata chronolla miten kiihtyy kunhan kerkee rassata muun mukavuuden keskellä mieluummin vain ajan, miten racechrono toimii jos känny on taskussa vai pitääkö olla näytillä? Ite en osaa ottaa nokkiin vaikka kuka haukkuis miten tahansa, paitsi oikeissa henkilökohtaisuuksissa, ajanhan minä foortillakin joten rakentavaa krittikkiä tulee ;D En olis uskonut että tuosta kommentistani seuraa tälläinen juttu, sorry ei tästä enempää siivotkaa joskus pois? Ihan vaan mielenkiinnosta, joutuuko ajamaan tulpat korvissa äänien takia? On nuo aika raakoja pelejä ja makiat saundit, montako turbotettua sieltä rrr-tallista löytyy tällä hetkellä ei jaksa muistaa kaikkea...?
Vs: umpisen menijät Race Chrono on simppeli, laitat ohjelman päälle, se etsii GPS satelliittien signaalin, valkkaat mitä haluat tarkastella (se tallentaa kyllä kaikki vaihtoehdot esim 1/8 mailia, 1/4 mailia, 0-100, 80-120, 100-200 jne jos vain ajat sellasen vedon) ja sitte ei muuta ku näppäimet lukkoon ja luuri taskuun. http://www.racechrono.com/ Ei tartte ajaa tulppien kans kun änkkäri on perseen takana ja suunnattuna taaksepäin. Ekaa kertaa vasta ite kuulin ton metelin kun tuota videoklippiä tein, kuskin korviin mosan äänet ei oo mitenkään ihmeelliset tai voimakkaat. Tallissa on nyt 3 x RX-1 ja 1 Nytro ahtimella ja pari Doota ja yks Påå vaparina.
