No, reitti sitten loppuu siihen UPM:n alueen reunaan ja jatkuu toisella laidalla. Rehellinen kelkkailija siirtää kelkkansa tuon välin kärryllä, kantamalla tai muulla parhaaksi katsomallaan tavalla. Epärehellisistä en sitten tiedä.. UPM:n on siitä hyvä, että sieltä ei tule ketään kyttäämään haulikon kanssa.. Ai joo, puuta ei myydä UPM:lle täältäkään.
Tuo 80e/km ei varmaankaan ole umpin kannalta mitenkään merkittävä. Tuskin niillä rahoilla saisi edes murtosaa maksettua niistä kartellisakoista Eiköhän ne yritä saada uria pois mailtaan ennen kuin ympäristökeskukset tulevat ja pakkolunastavat lopullisesti muutaman metrin väylän noiden metsistä. Toivottavasti nuo reittien virallistamiset etenesivät nopeassa tahdissa, jotta hommaan tulisi jotain järkeä.
Ne "viralliset reitit" ei etene, ne vaan polkee paikoillaan. Kun on suunnitteluun varatut miljuunat saatu tuhlattua, luödään hansakat tiskiin ja sanotaan, ettei se nyt oikein onnistunut. Luulis nyt tän kelkkareittiasian kiinnostavan useampaa tahoa täälläkin maassa: 1. Matkailuyrittäjät ja muut siitä rahaa saavat tahot - mikä muu lajiryhmä jättää niin paljon euroja esim. yhden päivän aktiviteetistaan seutukunnalle kuin kalkkailija Kelkkailija ostaa pelkästään jo polttoainetta 1-3 tankillista ysikasia, sekä juo ja syö monta kertaa päivän aikana, jotka se ostaa jostakin reitin varrelta. Luulisi tällaisen kiinostavan heitä, vai eikö raha kelpaa - vastaavasti kun esim. joku hiintoporukka tulee kunnan valmiikksi (v*tun isolla ja vielä kalliimmalla tampparilla) lanatuille hiintoladuille ja ryystävät omista termoksistaan iltapäiväkahvit ja paistavat kotoaan, repuissaan tuomat makkarat, kunnan valmiiksi pilkotuilla koivuhaloilla, kunnan rakentamalla laavulla, niin ei siinä montaa euroa paikkakunnalle jää, mutta kulut ovat hirvittävät. 2. Viranomaisia ja muita vastaavia tahoja - kohta on semmoinen pommi heillä käsissään, kelkkamäärän kasvaessa tätä vauhtia, että sitä on vaikea hallita ja valvoa jos ei löydy virallisia reittejä. Upm:n kaltaisia maanomistajia lisää ja kerhojen urat ja niiden tekeminen, hoito ja ylläpito loppuu siihen paikkaan -IJF
Olen samaa mieltä IJF kanssa siitä että viranomaisilla on tikittävä pommi käsissään. Täällä etelässä alkaa olemaan sen verran paljon kelkkoja ja mönkkäreitä joten uskon että se pommi räjähtää tässä muutaman vuoden sisään... haluaisin nähdä miten viranomaiset ottaisivat kiinni näitä laittomia ajelijoita kun se pommi on räjähtänyt käsiin ;D Sehän on selvää että näitä lajeja on mahdotonta tappaa joten viranomaisilla ei ole enää vaihtoehtoja kuin tehdä lisää uria/reittejä. Ympäristöministeriössä on menossa projekti jossa käsitellään mm. maastoliikennelain parantamista sekä avustuksien myöntämistä urien/reittien perustamiselle. Mielestäni ainoa oikea tapa on tehdä kunnollinen koko maan kattava reittiverkosto jotta ketään ei syrjitä. Reitit voisivat ihan hyvin mennä täällä etelässä esimerkiksi olemassa olevien melulähteiden välittömässä läheisyydessä (valtatiet, junaradat), itse asiassahan suurin osa näistä urista täällä etelässä noudattavat tätä kaavaa. Olen kauan ihmetelleyt miksi luonnonsuojeluliitto tekee mm. veneiliijöiden kanssa yhteistyötä kun taas kelkkailijat ovat maailman pahimipia rikollisia. Jokainen tietää kuinka paljon vene kuluttaa bensaa/löpöä ja kuinka paljon siitä määrästä ajautuu suoraan mereen/järviin. Haluaisin myös kuulla miten luonnonsuojeluliitto perustelisi tuota heidän kaksinaamaisuutta.
Jep, tota samaa juttua (IJF:n mainitsemaa) olen itsekin monesti miettinyt. Kuinka tasainen pitää pään olla, ettei tajua sitä rahavirtaa mikä kuntaan jää tollaselta 10te kelkan omistajalta kun se kavereineen käy päivän ajelemassa kunnan merkkaamia reittejä hyvien taukopaikkojen välillä (tarkoittaen palvelun tarjoajia, huoltoasemat yms.) Tuntuu että tämä plösöporukka ei ymmärrä ollenkaan, ettei ne hiihtäjät sun muut viherkikkelit edistä velkarahalla pyörivää kuntaa MITENKÄÄN. Tulee mieleen kilpisjärvi, ilman kelkkailijoita siinä paikassa olisi tulonlähteet tiukassa. Etelän jengi tulee jollain eko-pololla kontti täynnä Kemin sitimarketin säilykkeitä. Hiihtää tunturiin, syö sammalta ja tonnikalaa. Tulee takasin, käy Ravintolasta kysyyn onko tää keitetty vesi ilmasta, kun ei jaksaisi tohon pihalle enää viritellä trangiaa.. Vähän ohi aiheesta toi edellinen.. Mutta tuo UPM juttu nyt ei lopeta kelkkailua. Mutta pistää laitonta kelkkailua vähän enempi otsikoihin.. sinänsä itse tota kerjäävät. Kuka nyt maksaa 80e km hintaa siitä että saa lumen päällä ylittää jonkun pikku pläntin? Toivottavasti ei kukaan. Toisaalta tästähän voisi jollekkin vitun tärkeälle liikenneministerille esittää, että mieti nyt saatanan idiootti mitä on tulossa. Maastoliikennelakia pitäs rukata myös reittien kesäkäytön osalta, ei niissä mitään taimia kasvateta. anteeksi kirosanat ;D
Noh, jos ei ole virallisia reittejä ni sitten tehään omia polkuja. Eivais, todella typerää touhua UPM:ltä tämä, en mie ainakaan keksi, että mikä motiivi tuossa on. Rahaa tuo ei varmasti tuo yhtiölle paljon mitään, mutta todella paljon mielipahaa saa aikaiseksi ja vastustusta. Toivottavasti tuohon soppaan tulis nyt joku järki ja saatais pidettyä nuo nykyiset reitit kunnossa.
Monethan tätä on miettiny että mihin tämä menee. Kellehän sitä vois alkaa noottia antaan ja mitenkähän. Ei oikein haluttais lähtiä mihkään eduskuntatalon eteen jotain banderollia kanteleen. Poliisikki saattaa pamputtaa nykyaikana, voi voi. Kertokaa jos tiiättä ja jokka vois asiaan mahollisesti vaikuttaa!
Nyt selvis meidänkin seuran osalta nuo "reittivuokrat". Seuran alueella uupeeÄMMÄN maita 1,7km ja vuokra 80e/km/vuosi ja vertailuna metsäyhtiö Tornadon maita 2.7km ja vuokra 20e/5v, että sellaista...
Aika kiskurihinta tuolla UPM:llä. Mutta pääsettepäs ainaki pienimmillä vuokrilla. Luulis ny jättäneen tälläset vuokrat pois. Pikkurahaa nois bisneksis.
Ei pienellä seuralla ole varaa kertakaikkiaan maksaa tuollasia summia jos on paljon uraa UPM:n alueella. Meillä taitaa olla seurassa n. 45-50 jäsentä ja menoja on muutenkin joka vuosi. Jäsenmaksut nousee pilviin pienissä seuroissa jos on kymmeniä kilometrejä seuran alueella noitten maita. Meillä vielä tuo kaikki maa-alue kulkee uralla joka menee ison sähkölinjan alla eli ihan täysin tarpeetonta maa-aluetta puun kasvatuksen kannalta
Paljokohan se UPM kynii sähköyhtiöiltä niistä sähkölinjoista? Luulisi tuollanen valtakunnan läpi menevä voimalinja, jonka leveys on luokkaa 50 metriä(?), maksavan aika v*tusti per kilsa, kun kerta 4 metriä leveä kelkkaura maksaa jo 80egee... Mie oon ihmetellykki, että miksi se sähkön siirtäminen on niin kallista ;D
Mahtaa olla rasitteena niillä palstolla se sähkölinja... Ei se maanomistaja hyödy siitä mitään....(lue UPM )
Käytännössä, omistussuhteet huomioiden, mitä sitä itselle vuokraa maksaa ;D Mutta ei FinGrid yksityisillekään käytännössä mitään maksa rakennuksista, maista sun muista kun linja rakennetaan juuri siihen mihin ne haluaa. Aika kova on maksu, noh, ketä tarjoaa UPM:lle palveluita, sama hinnoittelu, onnistuukohan
Moni maanomistaja (metsänomistaja) on luvannut lähestyä UPM:ää "asiamukaisella laskulla", heti kun UPM:n tukkiautot vaan uskaltautuu heidän hallitsemilleen tiealueille. Ja jos meidän kerhon hallitsemille urilla tavataan joku UPM:n maankäyttöosastolta, niin sen on perempi jättää kelkka heti niille sijoilleen ja kävellä pois. Kilometritaksa tulee olemaan sille sen verran suuri, että sillä ei yksinkertaisesti ole varaa ajaa sitä pois. -IJF
Juuri näin. Hittolainen kun olisi tuossa justiinsa pala mettää leimattuna ja odottamassa hakkuuta. Eipä uskalla enää UPM:n kanssa kauppaa tehdä. Tuntuu olevan sen verran persaukinen firma.
Metsäsnomistajat, laskuttakaa UPM:ltä joka kilometriltä 80e, mitä se ajaa teidän/tienhoitokunnan tietä ja lahjoittakaa se alueella olevalle kelkkaseuralle niin kierrätetään vähän rahaa. Tietysti edellyttäen, että seuralla on uraa upm:n mailla
notta ristus mikä virma tuohan on kohta kun neuvostoliitossa joka mettäpolun tapasen päässä istuu kalikkakalle mikä perii reittiveroa ja sitte jos se kalle on oikeen neukkuhenkinen niin senhän voi lahjoo malporo askilla tai salamipötköllä pikkusen meni ohi mut tällänen pienten ihmisesten kiusaaminen nostaa karvat pystyyn jo rauhallisemmaltakin kaverilta prkl
