Voimansiirron setupit

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä JariG_, 21/12/07.

  1. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    160-240 tai ehkä 260 loppunen varijousi ko pitkät välit ja 72 puntit jos oli paikollaan. Onko remmi kuin vanha?
     
  2. T.N

    T.N Active Member

    On sillä ajettu jo 3300km.
     
  3. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Mikäs se on hyvä voimalinja puunkierthoon?
    Kelkkana khaos remmiveolla.
    Vakio oli vasta ja kävi kytkin erittäin kuumana.
    Heitin spi säädettävät painot ja 140-330 jousen. Painoa oli aluksi 74g mutta kiersi 7500. Otin 3 g pois ja alko kiertehleen jo 7900-8000. Mutta silti voimalinja yli 90 astetta. Varissa 160-240 jousi ja helix oli 56.42.36.
     
  4. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Eikö nuo ala olemaan lähempänä 800 3" pron säätöjä? Onko siinä kone väljä tai muuta vikaa?
     
  5. Hentte

    Hentte M8000 153/162 -19, AC 600 Snowcross

    Onko tuossa khaoksessa vielä ne aavikkovälitykset? Se kyllä saa remmin lämpenemään.
     
  6. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    En vain tiiä yhtään. Kulki se ainaki järvellä +120km/h
     
  7. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Jotain vikaa taitaa olla. Pitäisi kiertää jo raskaasti yli.
     
  8. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Reissun alussa tuli vikakoodi pakoputken anturilta. Sehän vois vaikuttaa. Onneksi on vielä vuen takkuuta jäljellä.
    Koodi 3 520173 tuli mittaristoon ja pysy siinä.
    Heitin reissun jälkheen vakio kakkosen jousen paikalle. Niin alko kiertähmään jo 8250
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/21
  9. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Erikoinen tuo remmin lämpeämisongelma. Meillä ei yhdessäkään khaoksesta remmit lämmenneet (kaikki ketjulla) vaikka on monenlaista palikkaa ollut noiden voimansiirroissa. 90 astetta on jo todella kuuma.

    Edit. Onko orkkis hihna? Hihna oikealla kierteellä?
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/21
  10. kikoske

    kikoske Pro rmk 155 850

    Voi olla hihnakin jo parhaat päivät nähnyt.
     
  11. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Voimalinjan lämmöt laski kun vaihto vakio jousen kakkoselle. Kesti ottaa kiinni ja jopa piettää hetken kättä kytkimessä ja varissa.
    Spi painoit on jyrkemmät mitä vakio 10-74g. Sitä en tiä että olisko noilla painoilla jotaki tekemistä lämpeämisen kanssa.
    Häätyy taas kokkeilla ja sääjellä kunhan saan uuden anturin änkälle.
     
  12. T.N

    T.N Active Member

    22-30 näyttää olevan räjäytyskuvissa
     
  13. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Remmivetosessa näky olevan 22/43
     
  14. T.N

    T.N Active Member

    Niimpäs oliki katoin väärin
     
  15. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Mie jo kerkesin säikähtää sitä eurojen määrää mitä mennee uushiin välitykshiin
     
  16. Hentte

    Hentte M8000 153/162 -19, AC 600 Snowcross

    Kyllä se silti pitkä on kun välityssuhteeksi antaa 1.95 kun itse suosinu jotain 2.2-2.35 välimaastoa.
     
  17. T.N

    T.N Active Member

    Onhan tuo 22-43 aika pitkä. Mulla kans 800 polariksessa pitkä välitys, syöttävä helix ja raskaammat painot nii kiertää samoja lukemia ko sulla tuo khaos
     
  18. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    No joo on. Häätyy ens vueksi kattella sopivat välitykset. Eikös pro ride.ssä ollu vähön lyhyemmät?
     
  19. Hentte

    Hentte M8000 153/162 -19, AC 600 Snowcross

    Joo kyllä ne tais jonkinverran olla lyhemmät, tarkkaan en muista mikä välityssuhde niillä tulee.
     
  20. Prormkpolle

    Prormkpolle Well-Known Member

    -20 vuoden 155" khaos 3"jaolla 19/44 rattaat..2.31 remmi versioss 22/43 1.95
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/21

Suosittele tätä sivua