Vs: Winha Videon puolivälistä eteenpäin pääosassa yksi ensimmäisiä kaksilamppuisia Winhoja, MAG-koneella luonnollisesti. Henkilökunta sai kasata omaan käyttöön winhoja jämäosilla. Selittää ehkä joidenkin teijossa tehtyjen winhojen oudot mallimerkinnät ym. Mielenkiintoista minulle tuossa oli, että tuo jutun kelkanomistaja oli aikanaan myynyt tuollaisen vastaavan Winhan Lappiin. Voihan se olla että kyseessä on sama sammakko josta minä laitoin kuvia tuohon yläpuolelle, sehän oli lapista. Tosin siinä on ihan virallisen oloinen tyyppikilpi. http://www.hs.fi/autot/a1305934483266
Vs: Winha joo,noi henkilökunta versiot sekottaa kummasti.mutta kyllä jos tuollakin 10km latua kunnossa pitää,niin kuntoilusta käy.ja lotosta.kuinka usein kävelet takaisin mutta hieno video.
Vs: Winha Yhden pytyn MAG ei ole (vielä) pistänyt kävelemään takaisin, mutta kaksipyttyiset versiot välillä pistää. Melko yksinkertainen kone tuo yksipyttyinen, jos minkäänlaista kipinää tulee ja vähän bensaakin, niin kyllä se alkaa papattamaan ilman ihmetemppuja. Käynnistinlaite on heikoin lenkki, mutta narunpätkälläkin saa tarvittaessa käyntiin.
Vs: Winha puolet vähemmän mahdollisuuksia mennä vikaan sekä lämpö ei ole niin paha ongelma.ja alapuhallin koneissa muutenkin on tuo varanarun paikka aika hyvä.2 pyttysten käynnistimiä miettiny,niin rotaxin käynnistimistä sais näköjään tehtyä,ehkä.
Vs: Winha tupsahti tuossa tupakoidessa mieleen sellainen.että mun 309 magissa oli kaasarin ja sylinterin välissä sellainen lätkä joka peitti melkein puolet imuaukosta onko tämä ollut se 14hp version "kuristus" puristuksissa pitäs olla eroa kans,noiden lehtimäen sivujen mukaan.
Vs: Winha Voipi olla. Minulla on vm. 68 tai 69 MAG, ajossa kyllä tuntuisi olevan 20 hv kone, ja kansi aivan samanlainen mitä uudemmassa 20hv versiossa. En ole katsonut oliko kuristuslätkää. 14hv jos on niin sitten on 31:stä peräisin
Vs: Winha se kone on tuon vihreän vinhan kone,mikä niissä mun kuvissa oli.eli 31 se kait sitten on.kaasari on normi tillotson.mikuni siihen tulee perjantaina
Vs: Winha nyt on wolkkarin luukku täynnä tarviketta pääsiäisen kasaa winhat jamboreeta varten elani kesäteloille ku ei kukaan oo ollunna sitä innokas vaihtelemaan
Vs: Winha yksinpuhelu osa joku päivä ropattu kurpitsaa ja käyhän se sähköt,pakoputki loppuun,varisuoja niin jospa sitten jo ajelemaankin pääsisi
Vs: Winha huomasin nyt ihan sattumalta että kuvat voi nyt lisätä suoraan ilman erillistä kuvapalvelua, tuossa alla ohjeet http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=129180.0 eli jos nyt kokeilen niin katotaas.... edit: hienoa. tämähän toimii....
Vs: Winha winha 30 nro2 pika siistiminen menikin totaali purkuun hiekkapuhallus,hitsaus,maalaus vetarin ryökäleeseen pitää tehdä ulosvetäjä,kun työkalut on 500km päässä.
Vs: Winha alkaa olemaan winha 30 nro2 kasassa.sawut on jo otettu.290cc,34mm mikuni ja 200 pääsuutin.paikallaan pelaa hyvin,loput säädöt kun tulee lunta!!! joskus winha 54 odottaa kiltisti vuoroaan pakettiauton takaosassa matkustellen.ei vaan ole säilytystilaa