Vs: Yamaha Phazer -07---> Piä kelkka lämpimässä tallissa ;D no ei sentäs. Mut itellä sama ongelma, en tiä sitte johtuko jäykistä öljyistä ku viime talvena survasin koppaan 75/90 öljyt. Pitää koittaa notkeampia öljyjä ja ihmetellä josko auttais!?!
Vs: Yamaha Phazer -07---> Muistan melko elävästi kerran jossa vedin lambadaa Phazerin kanssa saadakseni pakin päälle. Huomasin että paras kikka oli saada kelkkaa liikkumaan hiukan taaksepäin ja sit painaa pakki päälle. Sen jälkeen se olikin sitten helpompaa paitsi kun kelkan keula jostain syystä osoitti alaspäin... Siinä ei lambadat auttanut mutta onneksi noita tilanteita ei usein tullut.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Terjens, on niin pitkä ketju, että ei jaksa selailla mitenkään kaikkee läpi.....kyseinen kelkka olis Joulupukin toivelistalle kirjoitettu ;D Tarkootus oli kysästä, että miten tää nelari vie 100kg kaveria eteenpäin ja onko tää umpisessa aivan toivoton laite ? Lähinnä kelkan mahdollinen "laiskuus" epäilyttää, kun ei oo päässy koeajamaan.... Onko joitain perusvikoja jotka tulee ostohetkellä erityisesti tarkistaa, ja kaikki plussat/miinukset kiinnostaa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kyllä se vielä tuommosta 100 kilosta vie mutta alustan säädöt saa olla hiemat tiukemmat. tuolla teholla pärjää ainaki ensimmäisen talven ;D umpisessa ei varmaan tuolla alkuperäsellä 25mm harjalla pääse juuri mihinkään mutta jo 38 matolla menee joten kuten.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ei ole mitenkään laiska muihin vastaaviin kelkkoihin verrattuna, umpiseen peruspatseria pidempi ja/tai karheampi tela, kuten myös leveämmät sukset. Telaston linkkujen kunto ja päivitykset kannattaa tarkistaa. Pelimannimiehelle turboa jatkoksi tai Nytro tai jos se ei riitä niin painetta siihenkin... Niin kyllä se siitä sitten lähtee...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Phazerissa hämää aikas lailla tasainen tehoalue, tuntuu nimittäin 550 -11 lynx tehokkaammalta vehkeeltä, totuus sitten eri.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko paaserissa muualla rasvanipasia kun siellä telastossa? minne kaikkialle sillä prässillä pitäisi sitä töhnää painaa?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mikä meni iskareiden huollossa/paikalleenlaitossa pieleen, kun perä ei pysy ylhäällä? Eli iskarit oli liikkeessä uudelleenshimmattavana ja huollettavana ja laitoin ne mielestäni samoin takaisin. Mikä mättää, kun perän nostaa ylös ja päästää, niin se vaipuu heti ihan alas? Voiko tällainen aloittelija saada iskarit jotenkin väärin asennettua, että tekee noin? Jousellinen on etummainen ja lisäsäiliöllinen taaempi.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ainahan sitä kaikenmoista unohtuu.. Kokeilitko painaa iskaria kasaan ennen kuin laitoit paikalleen (takapukin jousetonta siis) ja palautuiko se pitkäksi? Ai joo, ja tarkista vielä, että hakasjouset on kunnolla paikallaan.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ainahan se vähän painuu, mutta ei "ihan alas". Tulee mieleen kollegan ProX, jossa meni just noin, eli ihan alas. Oli kait jotain "unohtunut" iskareiden sisältä. Walker Evansit onki sen jälkeen kulkeneet nimellä Dead Evans
Vs: Yamaha Phazer -07---> Phazerissahan on takana se linkku hässäkkä minkä verran se monesti painu alas eli jos sielä vaan tyhjät menee pois ni ei mitäään hätää.
