Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Siinä ei pitkään mennyt "Yes, MCXpress will have upgrade kit for the SideWinder and A/C 9000. Approx 250 Hp with Stock OEM Turbo ."
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Sitten seuraillaan miten kestää ja pelaa. Toki Piteån kaverit on varmaankin saaneet koneen jo ennakkoon tutkittavaksi ja niin ollen löytyy kohta tarpeeksi löylyä toisella tbolla.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Tuskin tulee toista turboa. Vakiostahan tuossakin puhuvat, 250hp sillä.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Käyttääkö yamaha näissä yhteistyön tuloksissa omia katkaisijoita. Meinaa palaa käämit aina tuon catin insinöörien älynväläyksien kanssa. Virtalukko aina jäässä, pitkien valojen kytkin jäässä ja sähköpakin nappi jäässä. Myös kaasuvivun väliin jäötäö aina lumen ja kaasu jää päälle. Missään muussa kulkineessa ei tälläisia ongelmia ole ollu. Nuo uudet katteet vaikuttaa fiksulta on varmasti yksin yamahan suunnittelua. Jäähdytysnesteen lisäys cattiin sai hermot kireälle.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Samoja ne on mutta ei ole tullut moista ongelmaa tuttujen piiristä vastaan.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Nyt on jammusetät syöttäny toimittajalle oikeet liäkkeet ;D. Melkosta hehkutusta. Hitto, täähän alkaa oikeesti kiinnostamaan.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> https://www.youtube.com/watch?v=Aavzf4UZwa8 En minä tuota kelkkaa halua vaan tuommoisen kurkkuäänen kuin tuolla häiskällä Tuosta linkin yammusetistä jäi mieleen tämä :They’re fun to go in a straight line, but suck in the bumps or through the corners ;D ;D
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Tiihviriverin hengessä ois odottanut banjokantria ja toi sama esittely laulettuna ;D
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Samaa sanoi muuan tuttukin. Selvisi vain että hän säilyttää kelkkaa lämpimässä tallissa. Mulla nämä rohmut päivettyy taivasalla ;D
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> On tää Sidewinder kyllä mielenkiintoinen paketti ja pikkasen kutkuttaa ajatus tällaisen koeajosta. On tuon hintalappu melkoisen kiinnostuksen kohteena!!
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Hintoja ei paperilla mutta tänään kuulin luokkaa 16k€ halvimmat ja kallein 18,5 k€
http://www.arcticcat.fi/moottorikelkat/product/17-xf-9000-153-high-country-ltd.html Tulleekhan tuo tosiaan teamin systeemillä? Jos turboa haluaa niin tuossa verrokki..
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Lukaisin pari muutakin juttua tuolta sivulta niin näkyvät toimittajat saaneen lääkketä myös muilta valmistajilta kun ylistävät kaikki uutuuskelkat maasta taivaisiin :.. Ja siis 180 heppaako tuossa uudessa myllyssä siis on ???.. Ite ootin jo jotain 200- 300 heppasta hirviötä kun siitä noin hehkutettiin. Catillahan on käytännössä tuon tehoinen nelari tässä samassa korissa ollut jo vuosia..
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Vaan se 1100:n turbokatti ei ole oikein loistanut ajettavuudellaan, taisi yksi lehti kommentoida konetta sanoilla "almost undriveable" juurikin turboviiveen takia. Eikä ole ilmeisesti ollut ihan luotettavin mosa mutta ei sentään pollen fst:n veroinen ongelmapesä.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Istuu muuten kuin nenä päähän tuo olka-akselin ja kuomun muotoilu... Kyllä miellyttää silmää Kun vielä oikoisivat tuota tunnelia ja liukurunkoja...
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Ei se teho paperilla jos se tulee 15km kuminauhan perässä, aivan karseä hökötys ainakin reittiajoon ;D Ei auennut tuo tunneli ja liukurunko homma mulle.
Vs: Yamaha Sidewinder 2017 -> Kaipaisi pientä siistimistä. Tankin sivun runkoputkien jatkeena on vissiin telatunnelin takaosan liitos.. vaihtuneeko tuo takaosa sitten sen mukaan miten pitkä tunneli tarvitaan? Tuo tavallaan katkaisee tunnelin tuosta kohtaa, eli sitä piiloon. Takapuskuri on eri värinen kuin mikään muu kelkassa? Ja liukurungoissa nuo ihme "katin kynnet"? Millään muulla merkillä ei vastaavia koristeita ole... Siinä saisi Yamaha heti kustomoitua tuotteen omanlaiseksi.