Löytyi oulunseudulta tietomies joka tuntui tietävän asiasta ehdotti jonkinnäköistä holkkijuttua siihen. Taidetaan kokeilla sitä. Tuota kemiallista itekin suunnittelin ensin. Koittaa käydä laitetta läpi ennen kevätaurinkoa niin pääsis auringon paisteessa soittamaan sulosäveliä. Kiitoksia neuvoista. Kyselen kohta lisää
Potilas SRX 700 -2000. Paukahti etupukin iskari poikki. Aika vähän on käytettyjä iskareita tarjolla. Onko kellään tietoa käykö jostain muusta Yammusta etupukkiin iskari heittämällä? Meneekö -98-99 vuotisen SRX:n iskari kun näytää olevan eri varaosanumerolla kuin 2000-2002 vuotisiin?
Onko sulla se matalajoustomalli vielä? Iskarit käy ristiin SRX:issä, kunhan ensin selvittää onko mahdollisesti rakenneltu pitkäjoustomalliksi.
Ihan orkkis räpeltämätön matalajoustomalli on. Eli -98-99 iskari käy 2000-2002 malliseen? Muista jammuista ei käy pelkkä iskari vaan vaatisi vaihtaa muutakin osaa?
Vieläköhän näitä on paljon ajokunnossa? Tämähän taisi jo vakiona puhaltaa 140 hv- 150 hv... ainakin järvenjääralleissa ekojen joukossa maalissa Mittarinopeutta taisi kelata 180 km/h kevyesti? Ei muista enää tarkasti, mitä ne kuulut isot pojat silloin jutteli...
Kaveripiirissä on äkkiä laskettuna 15 kpl SRX700;sta ja pari SRX600;sta. Mulla itselläni on 2001 seiskasatku.
Mikä olikaan oikea vetoketju / srx 700.seen vm.1999, millä tiedoilla löytyy oikea ja oikean mittainen?
Eipä tuolla ole kiirusta, ootellu inspistä tallissa laatikossa. Runko tuohon jostain pitäis raapia, joku vk3: sen runko kiinnostais jos ei sitten laita oikeaan runkoon.
