Yamaha SXViper

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä viperi, 15/3/06.

  1. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXViper

    2 tai 3 kaakkia Jamaha aikanaan lupas Viperiin tolla ram-air putkistolla huippunopeuden korvilla.
     
  2. Kaimann

    Kaimann Akuutti kelekkakuume ja krooninen rahapula

    Vs: Yamaha SXViper

    Eli likipitäen täysin hyödytön varuste. Paitsi jos siinä ei olis viivettä.
     
  3. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamaha SXViper

    Alko viipperän käyntiongelmat selviään ja se kun lykkää bensaa ilmanputsariin ihan tolkuttomasti. Näitä ei ole kuulemma ikinä menny hajalle!
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  4. TaMiLo

    TaMiLo RX-1 144"

    Vs: Yamaha SXViper

    Oisko kellään tiedossa saako jostain tilattua tollasia muutos kappaleita etuiskareille?
    Tai onko joku teheny ite ja jääny ylimääräseksi....

    Mutta eipä oo hankalat tehä itekkään....

    Ois vaan kiva ku pultais vain kiinni ja täts it! 8)

    [​IMG]
    [​IMG]

    Noilla sais keulan aika makiaksi....
     
  5. tripletrouble

    tripletrouble Active Member

    Vs: Yamaha SXViper

    eikös joissakin proaction alustaisissa maxeissa oo tommoset kiinnikkeet? itekkin kattelin noita ja jostakin proaction alustasesta noi on tohon nykästy. jenkkilästä vaan kiinnikkeitä tilaamaan. floattejako ajattelit keulaan laittaa? :)
     
  6. sx viper

    sx viper Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Vanhoista sx malleista taitaa noita kiinnikkeitä löytyä. Tuossa kuva millaista yamaha käyttänyt "kisa" mallissaan... [​IMG] Olisiko viperissäkin mahdollista käyttää tuollaisia iskarin kiinnikkeitä ja pidempiä etukeppejä, vai tulisiko ohjaukseen jotain ongelmaa jos sen pitäisi "vakiona" ??? (camberit yms. muutokset johtuen pidemmällä iskulla olevista iskareista) ?
     
  7. Ike

    Ike RossiMaksi

    Vs: Yamaha SXViper

    Mulla on kisa Jammun jousituksen (Ou58a malli) piirustuksia. Laitampa näkyville. Niitä osia ei saa nykyisin kuin itse tekemällä jos jenkeissä ei ole enään firmaa joka tekisi. Mallivuosi taisi olla XTC / SX mallit 99, mutta etupään muutokset käy Viperiinkin kuulemma.

    Edit mukana myös kisa-mallin monojousituksen säätö ja asennusohjeita.

    Ike
     
  8. Ike

    Ike RossiMaksi

    Vs: Yamaha SXViper

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  9. TaMiLo

    TaMiLo RX-1 144"

    Vs: Yamaha SXViper

    Joo kävi mielessä :D
    Mutta kiitos vinkeistä kaikille ja pitääpä kyselä tolta blingfactorilta josko ne tekis kohtuu hinnalla :D
     
  10. _max_

    _max_ sxr

    Vs: Yamaha SXViper

    ilmoitteleppa tänne jos plingiltä saat tollaset teetätettyä, kiinnostais ihteekin
     
  11. TaMiLo

    TaMiLo RX-1 144"

    Vs: Yamaha SXViper

    http://www.ebay.com/itm/Front-Shock-Brackets-Yamaha-/121031096817

    Tollanen löyty....
     
  12. Zeane

    Zeane Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Ei hullumpi ajatus :) mulla olis muutenki tilattavaa tuolta suunnalta. 3 muki meni mäntineen paskaksi. Ajattelin kysästä että tilaanko alkuperäset männät vai wisecot? onko mielipiteitä puolesta tai vastaan. Sylinteri on jo uus.
     
  13. yaper

    yaper Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Kehtaisko joku kattoa konehuoneeseen että onko pätkävaipperissa erilliset kaasu ja öljyvaijerit? vai onko semmonen tuplavaijeri? mittakaan ei olis pahitteeksi... omasta rasahti täydessä laukassa poikki ja ONNEKSI kaasarilta... ::)
     
  14. Yamacatti

    Yamacatti Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Molemmat on omilla vaijereilla.
     
  15. TaMiLo

    TaMiLo RX-1 144"

    Vs: Yamaha SXViper

    Ja tässä totuus!
     
  16. yaper

    yaper Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXViper

    ookooo... tuo mountainmalli on sitte pitemmälle kehitetty koska kaasuvivulta lähtee yhdellä vaijerilla ja imupöntön kupeella jakaantuu kaheksi... marmorille siis...
     
  17. viper123

    viper123 Yamaha SXViper

    Vs: Yamaha SXViper

    Vähän tällanen sekava kysymys... Makaa enstalvea varten viperin-raatoon monoalusta, iskari vain puuttuu.
    Tarkotuksena ois jatkaa tuota alustaa (vaikkei varmaan kaikken mielestä paras ratkasu) niin jos tekee esim 307->365/385 niin pitääkö tossa alkaa pukkeja siirteleen tai muuta muutosta tehä. itekku en ihan täysin ton toimintaa tajua vielä ku ei oo iskarin kans tsiigaillu.

    voiko se sitten jos pukit on vakioasennoissa niin joustaessa vetää maton niin tiukalle ettei ennää joustakkaan/paukkuu kääntöpyörät paskaksi? eikö se just noissa prööäksöneissä ollu ainaki.

    Ois makea joku 385/44 ja piikkiä pienemmät läpivetävät pyörät ja kunnon välit. Kesärojektiks ens talveksi kunnon iskuun... voiku siihen on vielä aikaa.. ja tekemistä :'(
     
  18. tripletrouble

    tripletrouble Active Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Ainakin takapukin kääntöpyörät joutuu varmaankin siirtämään taaemmaksi takapukista, jotta telamaton nousukulma ei mene liian loivaksi.
    Tekee kiinnikkeet, millä noi ylemmät kääntöpyörät saa telatunneliin kiinni.
    Ilman ylimmäisten kääntöpyörien siirtoa matto kirraa tuosta takimmaisten ja ylimmäisten kääntöpyörien välistä alustan painuessa kasaan.
    325-mattosessa monossa on tolla tavalla laitettu nuo ylemmät kääntöpyörät.
    [​IMG]
     
  19. Makoski

    Makoski Member

    Vs: Yamaha SXViper

    Terve, en löytänyt hakukoneella, eli mikä merkkivalo alkaa vilkkumaan kojetaulussa, kiekkamittarin vieressä? Teksti vieressä joku dgs tai vastaava. Tankki ja öljytila täynnä. Alkaa vilkuttamaan noin 7000 kierroksen kohdalla mutta ei joka kerta. Ostin kelkan juuri kolme viikkoa sitten ja tietenkään yamaha ei ole tuttu eikä ohjekirja seurannut mukana. Kavereillakaan ei ole Yamahan kelkkoja, joten ei ole ketään tuttua, joilta voisin kysellä.
     
  20. Jukkis

    Jukkis Sidewinder X-TX 146, Viper X-TX 141

    Vs: Yamaha SXViper

    Tuolta englanninkielinen manuaali:
    http://www.yamaha-motor.com/sport/service/viewmanuals/viewmanuals.aspx?ls=sport
    D.C.S eli nakutuksen tunnistimen merkkivalo. Systeemi säätää sytytystä nakutuksen estämiseksi ja ilmoittaa siitä merkkivalolla.
    Ei liene vaarallista jos vain vilahtaa.
    Kannattanee kuiten tsekata kaasarin säädöt jossain välissä.
     

Suosittele tätä sivua