Vs: Arctic cat 2010 No miltä se vekotin muuten tuntu - lukuunottamatta lämpöongelmaa kovalla reitillä?
Vs: Arctic cat 2010 Joo, käyttökokemukset kiinnostaa täälläkin. btw. Pakillisten kanssa niiden raappojen kanssa sitten kantsii muistaa, että pakittelu ei ole viksua jos raapat maassa Itellä on raapat, mutta pakki puuttuu....
Vs: Arctic cat 2010 Muita ongelmia ei vekottimesta löytynyt . Peli tosi näppärä ja kevyt käsitellä ummella,koneesta voi sanoa sen verran että kyllä kireeltä kuulostaa ja myös siltä tuntuu. Monenlaista vekotinta olen minäkin kerinnyt jo testata ummella mutta kyllä täytyy myöntää et tämä oli tähän mennessä paras. Eniten panin merkille kevyttä ajettavuutta ja sitä kuinka kone vastaa kaasuun.. Muutamia mäkiäkin tuli kiikutettu (lunta n.50-60 cm)ja tuntui kyllä että peli nousee vaikka kuuseen jos vaan oksat ja miehellä kunto kestää Kulutuksesta voin kertoa sen verran ajettiin 128 km ja lientä kului tuolla matkalla noin 22 litraa kun taas vastaavan kokoinen polle hörppi noin 30. Ajo ei tosin ollut mitään hillitöntä revittelyä mutta kenkääkin kyllä välillä annettin. Muutamia lähtöjökin kokeiltiin pollen kans rinta rinnan,no problem
Vs: Arctic cat 2010 Onko noissa -09 ja -10 mallien takakennossa muka jotain eroa? eikö net ole samanlaiset? Omassa ainoat kerrat ku on lämpöongelmia ilmenny ni keväällä teräshangilla ja kerran reitillä ku joutu usiamman kilometrin aivan pinta kaasulla köröttelemään. Reipasta ajoa reitillä vaihtelevalla kaasulla ni ei mitään ongelmia. Mutta jos tasakaasula turraa menemään ni varmasti lämpiää sehän on selvä. P.s. Ohan sulla tarpeeksi nestettä sielä nestejärjestelmässä ;D
Vs: Arctic cat 2010 Kyllä ne taitaa olla samanlaiset. Ihan reipasta ajoa kyllä oli mitä ajattiin mut jostain syystä vaan lämpes.. Nestettä on kyllä tarvittava määrä eikä pitäis olla ilmoja järjestelmässä. Tänään oli puhetta M1000.sta ei sekään ole ikinä herjannut lämpöä. En tiedä mistä tuo johtui.Olisko kireempi kone ehkä...tai sitten jotain muuta.. No toivotaan että ongelma ratkeaa kun saan ne raapimet.
Vs: Arctic cat 2010 Runkohan teillä on just prikulleen sama vaikka MK-lehessä väitettiin sen muuttuneen. Oiskohan siellä vain ollu ilmaa jäähysysteemissä? Tai sitte se kireämpi kone tosiaan nostelee lämpöjä. Toivottavasti ei oo tuo jälkempi ettei tarvi alkaa kennoja isonteleen. Edelleen kantsii seurailla sitä kytkimen jousta. Niitä on katkeillu. Jokku on vaihtanu vanhempaa kelta-valkeaa tilalle. SLP:ltä löytyy just vastaava mikä tuo vakio jousi on, en vain muista sen väriä/speksejä. Olikohan se 125/340?
Vs: Arctic cat 2010 Tarvikkeessa oli vielä kolme kappaletta M8 -10 varastossa. Miten nuissa tuo pakki pelaa? Siis onko sähköpakki vai mekaaninen?
Vs: Arctic cat 2010 Kestääköhän nuo ämmäläisen liukurungot patikkoa/reittiä yhtään? Ku näyttää ihan reikäjuustolta nuo
Vs: Arctic cat 2010 Niitä on taittunu jonku verran eli ei kantsi paukuttaa kovin lujaa patikossa. Siihen on saatavilla vahvikesarja kylkeen (näyttää samalta ko liukurungotki) jos tarvii hyppiä/paukuttaa enempi. Eli semmosen ostoon jos tuntuu että käyttö on kovemman sorttista Osanumero on ilmeisesti 5639-242. Jos sattuu että -09 tai -10 liukurungot on menny solmuun, kantsii pistää -08 rungot tilalle. Niissä on enempi matskua eli on lujemmat. Tässä vielä foto noista vahvikkeista:
Vs: Arctic cat 2010 Kävin eilettäin, kun mahdollisuus oli, kokeilemassa noita 2010 mallin F8 ja Sno pro 500. Olihan ne mieleisen olosia vehkeitä ja ennenkaikkea keveitä ajaa verrattuna tuohon Crossfireen. F8:ssa tuntu olevan lähtöjä ihan kivasti, vaan pitoja kaipailisi lisää. Todella kevyt ajaa ! Tuntu että tällä vois ajaa tankillisen ilman sen kummempaa levähdystarvetta. Tangon kääntökulma paljon mieleisempi ku Crossfiressä. Lähtee sladiin tarvittaessa eikä nostele sisäkurvin suksea mutkissa. Kanttailu ei sitten vastaavasti tahdo onnistua. Sno Pro 500 oli kanssa magia. Todella kevyt laite ja patikossa kanto tämmöstä 100kg kuskia ilman ongelmia. Äänet oli komiat ja tehoa riittävästi. Pintakaasulla tahto alkaa turraan, ilmeisesti saa liikaa bensaa. Penkki tuntu hyvältä sen mitä istaallaan ajelin. Keulia nosti tarvittaessa kohtapa paremmin ku F8. Tästä jäi eniten semmonen "must have" fiilis, mutta minusta on kyllä ylihintanen. Ameriikoissa huutavat noista 8300 taalaa (~5500 eur) ja täällä ovh. 10990 eur. Niin ja pakki puuttui. Telaston iskarit on huonommat kun mitä Cross Countryssä, vaan hyvin nuo tuntu tosiaan pelaavan. Jos hinta olisi kohdallaan, niin tuommonen olis kyllä mieleinen hikilenkkikelkka työpäivän jälkeiseen kuntoiluun lähipatikossa tms. Astinlaudan karhennukset oli molemmissa aika olemattomat, ainakin Crossikengillä oli vähän pito-ongelmia.
Vs: Arctic cat 2010 Tuohon Sno pro 500 turraukseen on todennäköisesti tulossa lääkettä ecun uudella ohjelmalla. Jenkeissä ovat kisakuskit jo testailleet eri ohjelmia. Näin puhuvat jenkki foorumilla.
Vs: Arctic cat 2010 Nyt on käyty koejamassa Arctic Catin F 800 & 500 Sno Pro kisakelkki. Enpä osaa muuta sanoa kun seuraavaa. -F sarjalainen tuntu lähtevän kuin nato-ohjus kun linttas luistit kattoon. ;D Kaasuun vastas aika mukavasti ja muutenki tuntu hyvältä ajaa. Ja kun silmä tottunu nuihin uusiin F malleihin niin kyllä soli komia myös. : -500 Sno Pro tuntui vähän tuhnulta vekottimelta ,kun on tottunut tuohon 600 mottiin. Toimi aika mukavasti patikossa omasta mielestäni. yllättävän kevyt kelkka. Mutta tässä kisussa myös esiintyi tuota turraamista. Harmiko ei ollu tuota Crossfire 8 -mallia jälleenmyyjällä testattavana tänään. :-X sitä oisin halunnu kovasti testata.
Vs: Arctic cat 2010 Tänään pääsin ajamaan Sno Pro 500 ja positiivisesti yllätti. Tosi hyvä ja kevyt ajettava, ärhäkkä 500kuutioiseksi, ei kyllä tähän hätään keksi mitään mistä moittia, paitsi matto vois olla 32mm -> 38mm. Reilusti paras 500cc kelkka millä oon ajanu. :-*
Vs: Arctic cat 2010 2010 cateissa vissii hitsisaumaa säästelty ku pakoputkissa reikiä hitsisaumoissa.
Vs: Arctic cat 2010 Joo niin niissä kai on tehty. Olen kyllä nähnyt myös parissa 09:ssä samaa vikaa.. Omassa pelissä ei ole vuotanut ainakaan vielä...
Vs: Arctic cat 2010 08 ei turrannut hypyjen jälkeen mutta 09 turras hyppyjen jälkeen 10 en tiedä onko ollut turrausta
Vs: Arctic cat 2010 Tuli laitettua tollanen 2010 F8 ja pakko myöntää että vastaa kasuun paremminku uskalsin odottaa.
